C4atreros.es

Bueno, ahora echo en falta la informacion del otro foro,jeje, ahi va mi pregunta contestadisima:

Me ha salido el aviso de que le falta aceite...Me faltan 3000km para la revision de los 20000.

Puedo echar un poco de aceite para tirar hasta la revision??

Si es asi, que aceite seria el adecuado??(Ya os he dicho que estaba contestadisima, pero no me acuerdo )

Venga, muchas gracias..

Edito: es un HDI 110, no se si cambia por ser gasolina o diesel

Debes de ponerle aceite aunque estes a 2 calles del taller es la vida de tu coche. Ponle el TOTAL QUARZ 7000 O EL 9000 ( yo le pondria el 7000 porque en la revison te lo cambiaran y es mas barato )

Gracias albertito!!

Si si, le voy a poner aceite, por eso, aun me quedan muchos km y le tengo mucho cariño al coche, como para liarla por vagancias...

El aceite Total Quarz lo tienes incluso en el hipercor mas barato que en la citroen

Ademas de Norauto ... etc .. etc

A ver si quedo mañana o pasado con el padre de un colega que los saca bastante baratos...La pela es la pela que diria aquel

pesc4o escribió:A ver si quedo mañana o pasado con el padre de un colega que los saca bastante baratos...La pela es la pela que diria aquel

Imanol en el Carrefour hay una oferta impresionante, casi lo regalan jejeje

Sobre todo el nivel entre el minimo y el maximo, ni por debajo ni por encima, y añadele siempre que sea necesario, compra el 7000

Yo lo compre creo que en el feuvert de la morea.

Estaba donde mas barato el quartz 9000. El 7000 es todavia mas barato.

Ya nos contarás. No lo dejes pasar eh?

Joder,lo compre el viernes, poco rapidos habeis estado ahi,jeje. Gracias de todas formas, para la proxima, como ire con menos prisas mirare mejor.

Compre una botellica de un litro del 7000: 7,algo €. En el Eroski.

Lo que me sobro lo he guardado y al maletero, cuando me pida de beber estare preparado

Cuando vayas a la revision de los 20000km comprate la lata de aceite y que no timen en el concesionario. Yo lo hice y me ahorre unas pelillas. Al principio ponen mala cara pero al final te cogen la lata de aceite y te ahorras unos 50€.

Yo creo que tampoco es que te vaya a resultar de extrema urgencia ni nada de eso el echarle aceite, es más, me juego casi lo que quieras a que te aguanta los 3000km que le faltan para la revisión y unos cuántos más sin problemas; el mío (138HDI) hizo lo mismo para la primera revisión (30000km) y anduvo así unos 4000aprox., si mal no recuerdo.

El tema está en que nuestro coche avisa de falta de aceite en cuanto el nivel está justo en la mitad, cuando en ese momento aún tiene aceite más que suficiente. A mí me avisaba a veces sí y a veces no, si dejaba el coche aparcado en cuesta o inclinado hacia un lado, al poner el contacto me pitaba el aviso, si lo dejaba en llano no.

Ahora bien:
- Nunca está de más llevar en el coche una lata de aceite de esas de 1 litro, en ocasiones como esta le echas un poco y deja de darte la lata.
- Si decides aguantar hasta la revisión, procura comprobar a menudo el nivel de aceite con el coche frío, no sea que en vez de pitarte por estar a la mitad, realmente haya consumido mucho y te quedes con poco.

Un saludo.

Osea q utilizamos un 10-40, verdad?

Una cosa que parece de perogrullo, pero yo me entere pasado algun tiempo.
El nivel de aceite te hace como un parcial de las veces que arrancas (como la media de los 3 ultimos arranques). Si arracas varias veces con el coche en cuesta pitara falta de aceite.

SIEMPRE COMPROBAR DE MANERA MANUAL Y CON EL COCHE PARADO CIERTO TIEMPO Y EN LLANO.

pues ahora ke lo dices...

yo en mi pueblo tengo una casa ke está en una cuesta bastante pronunciada... y con el xsara siempre ke lo aparcaba allí luego me marcaba falta de gasolina y a veces de aceite...

con el c4 aún no me ha pasado nunca, o no me he dado cuenta, y con el gasoil kreo ke tampoco pero lo comprobaré...

si me acuerdo haré la prueba de arrancar tres veces a ver ke pasa...

gracias por la aportación

saludosss