C4atreros.es

Buenas a todos,
Alguien me podria decir cual es el diametro de la arandela que lleva el tornillo del carter, ya que voy a cambiar el aceite y para hacerlo bien quiero poner nueva dicha arandela.

gracias

Cojela en la citroen que vale unos céntimos y si no cuando lo cambies ponle una de aluminio del mismo diámetro y no pierde. Pero la misma no la aproveches.

Bueno, después te digo el diámetro interior y exterior que tengo un par de ellas en el coche.

ok, muchas gracias

un saludo

Buenas la arandela es de 21 mm.

tonihdi escribió:Cojela en la citroen que vale unos céntimos y si no cuando lo cambies ponle una de aluminio del mismo diámetro y no pierde. Pero la misma no la aproveches.

De eso nada, 1.15€ la puñetera arandela. La compre yo antes de ayer

+1 me costo mas la arandela que el tornillo (0.43cts)

Saludos

Si a mi me costo, compre unas cinco 36 céntimos cada una que tengo la factura delante.
La arandela es de 9,40 mm diámetro interior y 19,40mm exterior.

Joder tío, pues aquí en málaga están al alza, porque no veas la broma de la puñetera arandela.

Otro que se suma a los que la arandela del carter les cuesta 1,15 €,cuando por ese precio tengo 4 arandelas,en Norauto o Feu Vert.Es un buen detalle lo de saber la medida de la arandela,pero imagino que cada motor llevara uno diferente,por que Luisillo dice que es de 21 mm y tonihdi dice que es de 19,40 mm.Realmente el valor a tener en cuenta es el diametro interior,aunque tenga un poco mas de diametro exterior no importa,pero el diametro interior hace que su estanqueidad sea mejor o peor dependiendo como cierre la arandela.

Buenas las que yo uso son de la marca elring y la medida exterior 21mm e interior 10mm.

Pues entonces,o hay tornillos de carter de diferente diametro de rosca,o cierra mejor la de tonihdi y por tanto es la mejor de las opciones... esa diferencia de mas de 1/2 mm,es muy importante en esta pieza,mas que nada por que la arandela hace de junta y una junta tiene que ir lo mas ajustada posible.

para el 1.6i 110 que arandela usa?

Saludos.

Con 3 euros compre 35 arandelas de COBRE

Al final alguien me puede aclarar la medida, para comprarla en norauto o similar
gracias

La arandela del C4 1.6 HDI mide 10mm de interior, 20mm de exterior. Sale por 1'45 (o eso me ha costado a mí, dependerá de dónde la compres habrá un precio u otro)
Pues bien, he comprado otra de xantia 2.0 HDI y tiene 14mm de interior y 20 de exterior, y sale al mismo precio

Luego he ido a una tienda valeo, y me dice el tío que el tamaño de xantia, que es cuasi universal, que hay muuuuchos modelos de coche que montan la misma arandela, que ellos la compran en cajas de miles, pero que el tamaño del c4 que sólo lo montan coches raros, tipo jumpy o cosas así, que son poco frecuentes. Le digo que es para el motor 1.6 hdi de la PSA, que de esos hay a patadas, y me dice que no sabe, pero que ni las piden ya, porque no se venden de esa medida apenas.

El caso es que cuando cambié el aceite del c4, el hombre de valeo me dió esa arandela (la de 14mm-21mm, que además tiene como una goma por dentro y hace mejor el ajuste, que son las que se montan ahora porque son mas estancas) y me sirvió perfecta para el c4, por lo que creo que lo importante es el diámetro exterior, dado que el diámetro de la arandela de citroen c4 y la de valeo son iguales por fuera, pero diferentes por dentro.

Pues viendo la página de Oscaro, no queda duda: La arandela del c4 es de 10mm interior y 20-21mm exterior

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1906

http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_L ... ES=2745284

Si hos habeís fijado, ya no venden´las arandelas por separado, sino que hay que comprarla junto al tapón de vaciado. Pero qué "pillines" son, no?.

Me ha comentado un mecánico de confianza que, aunque recomiendan cambiar la arandela en cada vaciado (y sólo la arandela), tampoco pasa nada si, estando en buen estado, conservamos la que tenemos puesta. Yo por ejemplo, la he conservado en el último cambio para "porsiacaso".