C4atreros.es

Hola a todos. La semana que viene tengo la revision de los 20.000 kilometros, y me han dicho que cobran mucho por el aceite que te echan, por lo que he pensado comprar mi propio aceite para ahorrarme unas pelas pero.... ¿que aceite he de comprar para mi c4 hdi 110cv diesel?


Saludos.

El aceite es el TOTAL Quartz 7000 Diesel, y lo puedes encontrar en Carrefour por unos 26 € aproximadamente.

el 9.000 tambien te iria bien.

creo q en norauto esta de oferta por 20 euros, me parecio verlo el otro dia, el quartz 7000 diesel, un saludo

Yo creo que en aceite lo mejor es no escatimar y ponerle el mejor. Osea el 9.000

Albertito escribió:Yo creo que en aceite lo mejor es no escatimar y ponerle el mejor. Osea el 9.000

Tu lo tienes claro, para el coche... LO MEJOR(siempre que se pueda).

Pero mi duda es... que diferencia hay entre el 7000 y el 9000? ¿ En que lo vamos a notar?

La verdad que me imagino que en lo mismo que noté al hecharle el otro día porque me pedia, en el consumo y la respuesta... o eso me parece a mi, correjirme si me equivoco.

nose q tendra mejor, kizas q sea menos vizcoso q el 7000, pero la diferencia es inapreciable, date cuenta q cuando una casa elije ese aceite es por q esta mas q provado si hubiera alguna diferencia notable siempre usarian el mejor. un saludo

ablando de la revison que sale hacerla poruqe ami me toca en nada y miedo meda la ostia que me van a dar.

Haber:El aceite tu no lo vas a notar si hechas 7.000 que 9.000.Pero el coche SI.La unica diferencia que hay es que el 9.000 es mas liquido, con lo que consigues que en arranque en frio y demas que el aceite llegue antes a todos los organismos del motor.Tambien supongo que algo de mejores propiedades debe llevar.El tema de las revisiones yo la ize a los 30.000 me cambiaron filtro del polen, aceite,filtro aceite etc... 2h. de mano de obra aprox. y me salio por 100 euritos. ( conce CITROEN ) aunque amiguetes mios.

graicas albertito de todas las maneras tarde lo cambiaste no

La marca da igual, aunque según cual, el precio puede multiplicarse y no por ello la calidad. un mínimo de ACEA A3B3 ó B4 ó SAE 10w40(semisintetico) o mejor 5w40 (sintético). Este último de CUALQUIER marca conocida es ideal. Os recomiendo las marcas nacionales por su gran calidad y reducido precio.
En los concesionarios de la marca os meterán TOTAL (francés) que es tan buen lubricante como REPSOL o CEPSA, pero bastante más caro...

Una pregunta:

Os han puesto pegas a vosotros para llevar el aceite a la primera revisión??

Es que me falta poco para la primera revisión y hoy he llamado al servicio express de aqui de Sevilla y una chica me ha dicho que tendria que consultar si puedo llevar el aceite, que lo normal es que no se pueda. Y me ha contado el rollo de que si los de la garantia son muy meticulosos, etc, y me ha dado la impresión de que me queria convencer de que el aceite que le ponen alli es diferente al que venden en los comercios( no se lo cree ni ella, pero bueno).

Sigo intentandolo,no?? Alguien de Sevilla que me pueda asesorar plis??