C4atreros.es

Buenas me hicieron la revisión de los 20.000 pero no amí personalmente y ahora vivo en otra ciudad y cuando llamo para que me digan el aceite tienen la jeta de decirme que me tengo que presenciar ahi por el tema de la ley de protección de datos blablabla y que no me sueltan nada, les doy todo, matricula, nº factura, bastidor... enfin y claro no puedo preguntar en otra citroen eso, solo en donde me lo hicieron, total que la factura tampoco es que esté muy bien explicada pero se que hay cambio de aceite y filtro y filtro de polen ( que supongo que es el de habitaculo) total al final pone "decilitro 9000", supongo que es total quartz 9000? aver si me ayudais, muchas grácias!.


y por ultimo me lo he estado mirando pero de todos modos os pido consejo, mi padre tiene un hdi 110 fap y usa total ineo ecs 5w30, pero el mio es hdi 92 sin fap en caso de usar el 5w40, sigo con el no? no es necesario que utilize un 5w30? o estaria mejor? por precio me da igual , el coche tiene 21.000km.


muchas gracias de verdad, saludos!.

hombre, si en la factura pone decilitro 9000, entonces te habran echado el total cuartz 5w40 de 9000, y si la factura son unos 200 pavos si, te han echao ese, y bueno, yo seguiria con el 5w40, no hace falta que cambies, en mi opinion el 5w30 me parece demasiado liquido para ese motor, esperoq eu te sirva

saludos!

TOTAL NETO de la facturas: 205,99€

sip, te echaron el 5w30 y lo del tema de si echarle el 5w30 o el 5w40 a mi sinceramente me da lo mismo, si alguno de los copis te dice algun motivo por el cual echar uno u otro y te convence.... pero no se mas :S

saludos!

supongo que te confundiste y te refieres al 5w40 , gracias compañero.

Tendrías que desglosar un poco más la factura. El anitipolen sólo él, si te ponen el de carbón activo, son casi 30€, pero si hubiera sido el que no tiene carbón activo, es más de 10€ más barato (creo recordar).

Si no recuerdo mal lo que me dijeron en el conce, el Total 7000 lo cobraban a 70 y pico €/5l, el Total 9000 a 90 y pico €/5l y el Total Ineo a 120 y pico €/5l. En el cárter caben menos de 4l (contando el cambio de filtro de aceite), así que tuvieron que cobrar 4l como máximo.

Para que te hagas una idea del sobreprecio que meten, sólo tienes que echar un vistazo a:
http://www.neumaticosylubricantesonline.com/tienda/index.php?main_page=product_info&products_id=438&zenid=o420ciqfh88jt9649oodpfk3i0


Cobrando 205,99€ se quedaron anchos...

Saludos.

Ponle total 9000 y vas mas que bien servido.

Y no lo lleves a la Citroen si no quieres pagar mas del doble...

Mas del doble, y aparte le das el gusto de que te estafen.

buenas ,ese tipo de aceite solo se vende en garrafa de 5 litros,eso es lo que me dijeron a mi en citroen cuando fui a comprar un litro para añadir al motor .les dije que si era cierto ¿donde estaba el restante de los 5 litros?pagados estan y yo no lo tengo.
que no te engañen como ami,que te den el sobrante o que te lo abonen
perdon por el tocho .pero lo que no es justo no lo es

En conces de otras marcas he visto que los aceites los tienen en depósitos de 2.500 l (a ojo) y va por tubos. Eso de que sólo viene en garrafas... pues como que no. Sería muy poco práctico.

Saludos.

Haber si nos enteramos.....


Total 7000 10w40 se puede vender en garrafas o en bidones.

Total 9000/ y el INEO- Solo se venden en garrafas de 5 LITROS!!

¿Que pasa si tienes un motor que lleva 5,5 litros de sintético?

Muy fácil, 5 litros de sintético y medio litro del 10w40.

Eso lo he visto hacer, y se sigue haciendo, le echas los 5 litros que te dan en recambios y el restante hasta dejarlo a nivel de los bidones del toital 7000.

C4_turbo escribió:Haber si nos enteramos.....


Total 7000 10w40 se puede vender en garrafas o en bidones.

Total 9000/ y el INEO- Solo se venden en garrafas de 5 LITROS!!

¿Que pasa si tienes un motor que lleva 5,5 litros de sintético?

Muy fácil, 5 litros de sintético y medio litro del 10w40.

Eso lo he visto hacer, y se sigue haciendo, le echas los 5 litros que te dan en recambios y el restante hasta dejarlo a nivel de los bidones del toital 7000.

Todos los aceites de TOTAL están disponibles en envases de 1 litro, de 5 litros y a granel de 207 litros o 1000 litros.

C4_turbo escribió:Muy fácil, 5 litros de sintético y medio litro del 10w40.

Eso lo he visto hacer, y se sigue haciendo, le echas los 5 litros que te dan en recambios y el restante hasta dejarlo a nivel de los bidones del toital 7000.

Pues dinos donde para no acercarnos por allí.

AC 99 SL (GRUPO ANTONIO GUERRERO)

Servicio oficial Citroen, y Peugeot para Marbella y Estepona.

Si no me creéis alguien que tenga el 138 cv, o algún otro motor que le entre mas de 5 litros y lleve sintético que se quede delante del coche haber que le hacen.

Eso por no contar que no le cambian el aceite a los taxis a no ser que el cliente este delante.

Y claro si llevas un coche y aunque no le entren 5 litros te los cobran, y que no vengan con excusas de que te cobran la garrafa porque todo 10w40 que te pongan es de bidon.


Un saludo!