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Hola, hace poco estube en el taller para que me cambiaran una pijada, el mecanico me comento viendo los kilometros que llevo ( 79,000 y pico) que me recomendava hacer el cambio de correa con la bomba de agua a los 80,000, incluso me facilito un folleto donde me indicaba lo mismo que el me estaba explicando, tenia entendido que el cambio de correa con una conduccion severa era a los 120,000 con lo cual tengo mis dudas si hacerlo ahora o me espero un poco mas. gracias y saludos.

En el 1.6hdi la correa viene para 240000kms o diez años (si no me equivoco). En condiciones severas era algo menos, pero seguro que mas de 100000kms. Eso de cambiar una correa con 80000kms en la primera vez que lo oigo.
Hablo sin conocer el estado del coche, pero me huele a que quieren hacer caja contigo.

Un saludo

PD: el tema esta bastante tratado en el foro

j2am escribió:En el 1.6hdi la correa viene para 240000kms o diez años (si no me equivoco). En condiciones severas era algo menos, pero seguro que mas de 100000kms. Eso de cambiar una correa con 80000kms en la primera vez que lo oigo.
Hablo sin conocer el estado del coche, pero me huele a que quieren hacer caja contigo.

Un saludo

PD: el tema esta bastante tratado en el foro

Pues lo de cambiar la correa a los 80,000 es cierto al 100% claro por eso me extraño cuando me lo comento y para postre me da un folleto sobre la correa de la distribución y que la casa recomienda cambiarlo a los 80,000 todo esto en el taller oficial por supuesto, claro uno ya duda si seguir la guía de mantenimiento o el nuevo folleto

compañero la correa a los 80.000 es incierto 100 por 100

Una vez más...remitios al manual del coche! leedlo...que os ahorrareis confusiones y dinerito!

CHEVRONCETTE escribió:Una vez más...remitios al manual del coche! leedlo...que os ahorrareis confusiones y dinerito!

La de veces que te habré oído decir eso... es más, entre leerte a tí y hablar con Tooexclusive me terminasteis convenciendo y de momento 146.000 kms., seis años y sin cambios... y rezo por seguir así.

Lo pone bien clarito en el manual
240.000 km o 180.000 en condiciones severas...
En breve ire a pasar la revision de los 100.000 kms a ver que me dicen

Yo la cambié con 230.000 km y tanto correa, bomba y rodillos estaban nuevos. En alguna parte del foro puse fotos y el resultado de una prueba que le hice a la correa estirándola con un gato hidráulico.
El manual dice a los 240.000 km (110 hdi) y no hay más. ¿alguien conoce algún caso de rotura? a que no...

arpagon escribió:Yo la cambié con 230.000 km y tanto correa, bomba y rodillos estaban nuevos. En alguna parte del foro puse fotos y el resultado de una prueba que le hice a la correa estirándola con un gato hidráulico.
El manual dice a los 240.000 km (110 hdi) y no hay más. ¿alguien conoce algún caso de rotura? a que no...

De rotura de correa, no he oído casos por aquí, pero de rodillos, unas cuantos y con menos de 100000 kms y bombas de agua alguna que otra...

arpagon escribió:Yo la cambié con 230.000 km y tanto correa, bomba y rodillos estaban nuevos. En alguna parte del foro puse fotos y el resultado de una prueba que le hice a la correa estirándola con un gato hidráulico.
El manual dice a los 240.000 km (110 hdi) y no hay más. ¿alguien conoce algún caso de rotura? a que no...

aqui esta: viewtopic.php?f=48&t=31297&start=25

A ver si me animo, tengo 220.000 kms, pensaba cambiarla ahora en este cambio de aceite, pero me da una "de" pereza... igual espero a la próxima 240.000

Yo me había leído el manual y esta semana justamente lo hemos comentado en el curro ... ya de todas todas me habeis sacado de dudas, sois la oxtia!!.

hola hace como cosa de un año que llame a citroen para preguntar por el cambio de correas y lo que me dijeron es que se cambiaban a los 180 mil lo que me sorprendio por que tenia entendido que se suelen cambiar sobre los 90mil , lo que tenia pensado hacer hasta que lei en el foro es cambiarlas a los 170mil por no llegar al limite pero me an llamado de citroen diciendo que tienen una promocion que dura hasta mediados de diciembre por la que cambiar el kid de distribucion (las dos correas y lo demas) me saldria por 325€
mi preguntas son
es un buen precio en relacion al de los talleres particulares sin ser de citroen?
en esas fecha andare por los 165mil kilometros me vale la pena adelantar el cambio de correas?
o me aconsejais que espere hasta por lo menos los 200mil kilometros que aguantan bien?
para llegar a los 200mil aun tardaria dos años puesto que ando sobre los 15mil por año la idea de esperar me tienta pero me gustaria leer algun consejo gracias de antemano

Como puedes haber leído en el post, nadie ha tenido problemas con la correa, de hecho yo la voy a estirar hasta los 240.000 kms que ahora no me va bien cambiarla.
Un consejo?, sinceramente, el dinero mejor en tú bolsillo.

Bueno, al final he optado a hacer el cambio a los 220.000, para que no se me junte con el de 240.000, que me tocan todos los filtros y así reparto los gastos entre ambas.
Resultado:
He sacado la correa, de la marca Dayco, completamente nueva!!!, ni una grieta, ni un síntoma de desgaste!, los rodamientos, tensor y polea, impecables!, ni suenan los rodamientos, ni un solo juego axial.
Ya puestos, he desmontado la bomba del agua y... está nueva!!!, hasta me arrepiento de haber hecho el cambio 20.000 kms antes, si mi kit de transmisión está así, no quiero ni pensar los que lo cambiáis a los ciento y pocos mil...
No seáis caguetas!, que aguantan de sobra!
Al que quiera unas fotos se las subo.

Yo personalmente hace unas 3 semanas que se "cascó" la bomba de agua, y con 120000km ya me aconsejaban de cambiarla, asi lo hicé, es cierto que desde hacia ya unos 20000km ya venia notando un chirido a relentí no muy "gustoso", desde que le hice todo este cambio con alternador incluido pues de lujo la verdad, duele por €, a mi es que se me juntó todo como comente en otro post junto con inyector y revisión completa..., pero dentro de lo que cabe bien.
Entiendo lo del manual hasta 240000km y que algunos hayais llegado ahi con la correa "nueva" que alegria la verdad, pero yo en mi caso particular ya le hacia falta por este chirido que comento.
Haber esta lo que me aguanta sin chiriarme!
saludos,

En fin, no hay regla sin excepción

CSM escribió:Bueno, al final he optado a hacer el cambio a los 220.000, para que no se me junte con el de 240.000, que me tocan todos los filtros y así reparto los gastos entre ambas.
Resultado:
He sacado la correa, de la marca Dayco, completamente nueva!!!, ni una grieta, ni un síntoma de desgaste!, los rodamientos, tensor y polea, impecables!, ni suenan los rodamientos, ni un solo juego axial.
Ya puestos, he desmontado la bomba del agua y... está nueva!!!, hasta me arrepiento de haber hecho el cambio 20.000 kms antes, si mi kit de transmisión está así, no quiero ni pensar los que lo cambiáis a los ciento y pocos mil...
No seáis caguetas!, que aguantan de sobra!
Al que quiera unas fotos se las subo.

Hombre, unas fotillos siempre vienen bien... además no me suena que haya por el foro ningún brico para cambiar la distribución en un 1.6 HDI.
Saludos

Mmm... curioso esto del cambio de corea de distribución... como dice Bombastus, fotos, please.
Y si hubiera un buen brico...

os comento, he hablado con un amigo (y digo amigo, no conocido, ni amigo de un amigo ni nada de eso), que trabaja en la citroen, y me ha dicho que en los cursos que hacen les han dicho que esta correa ya viene preparada para que aguante tanto como el motor, pero que por precaución recomiendan cambiarla a los 240.000. Consejo de mi amigo, cambiala a mitad de la vida del coche, para hacer solo un cambio de correa y que no te quede la otra nueva.

Mi coche tiene 150.000, se la cabiare a l0s 160 o 180 mil, pero insisto, no porque le toque, que estoy seguro que aguanta 240.000, pero así no dejo la otra nueva.
Yo es lo que hare, cada uno....

albertomv01 escribió:Mmm... curioso esto del cambio de corea de distribución... como dice Bombastus, fotos, please.
Y si hubiera un buen brico...

esto huele a pisada de valvulas en breves... como empeceis con bricos de cosas de estas...

Pues con los gastos que estoy teniendo este mes, dentista, contribución 2º plazo, obras en el bloque... me están dando ganas de volver a montar todo y no cambiar nada!
Por que lo tengo todo encargado, que si no...
Tengo algunas fotillos, voy a colgarlas, cambiar la distribución es una tarea fácil, lleva labor y sobre todo tienes que tener un buen sitio para hacerlo, pero no es complicado.

Buenas yo hace unos meses cambie la distribucion con 120.000 km, y la saque nueva, pero bueno yo no me la juego, mas que nada la cambien por el tiempo ( 5 años).

Luisillo escribió:Buenas yo hace unos meses cambie la distribucion con 120.000 km, y la saque nueva, pero bueno yo no me la juego, mas que nada la cambien por el tiempo ( 5 años).

Segun el manual : Diesel 1.6 HDI: Cada 240.000 km o cada 10 años, tu mismo

Saludos

HUELMO escribió:

Luisillo escribió:Buenas yo hace unos meses cambie la distribucion con 120.000 km, y la saque nueva, pero bueno yo no me la juego, mas que nada la cambien por el tiempo ( 5 años).

Segun el manual : Diesel 1.6 HDI: Cada 240.000 km o cada 10 años, tu mismo

Saludos

Yo voy para 7 años, 160.000 kms. y de momento no está mal, va perfect, buena apariciencia superficial y cero patinajes, la bomba de agua no fuga, los retenes van ok, los piñones más de lo mismo, de momento todo ok... recemos porque siga así.