C4atreros.es

Hola, muy buenas!

Se que es un tema mas que hablado , pero aun así me gustaría que me dierais vuestra opinión para mi C4 y el uso que le doy a él:

-C4 1.6 HDI 92cv LX del 12/2007 - 39.000km (10.500 km + o - al año).
-No tiene FAP, pero tengo que asegurarme de ello.
-Desde que lo compré se le ha puesto Total 7000.
-Clima mediterráneo árido, 9º de enero y los 26º de julio, alcanzándose todos los veranos máximas que superan los 35º.
- "Arranques en frio", 85%km en ciudad, distancias cortas pero varias al día.

Los aceites elegidos:

CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40
CASTROL MAGNATEC 5W30 A1
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30

He leído el post de elde y las fichas técnicas de los aceites, pero me gustaría saber vuestra opinión.

Gracias y saludos!

Primera opcion, el Mobil1 y segunda opcion Total 9000 el Ineo es demasiado aceite y demasiado caro para hacerle el cambio cada 15.000 kms...

Total 9000 sin dudarlo!

LoGos escribió:Primera opcion, el Mobil1 y segunda opcion Total 9000 el Ineo es demasiado aceite y demasiado caro para hacerle el cambio cada 15.000 kms...

+1.

Con esos aceites puedes aguantar perfectamente 20-25mil km

yo llevo el castrol 5-30 y perfecto en frío y demasiado líquido en caliente. Depende de la zona donde vivas mejor uno líquido o uno mas espeso.

Yo vivo en tu misma ciudad y no vas a notar diferencia alguna. Yo he llevado sintetico y semi, y el coche va igual de bien....compra buena marca y el que te salga mas barato le pones, no tendrás problema.

Un saludo.

Predator escribió:Yo vivo en tu misma ciudad y no vas a notar diferencia alguna. Yo he llevado sintetico y semi, y el coche va igual de bien....compra buena marca y el que te salga mas barato le pones, no tendrás problema.

Un saludo.

Hola paisano, me parece que esta misma tarde te he visto en la nacional dirección Santa Pola

Respondiendo a todos, se que no voy a notar gran diferencia, pero quiero cambiar a un 100% sintético, manía, pijotada, no se.

El caso es que la duda que tengo, fuera marcas, es la viscosidad y todo ese tema. Ahora llevo un 10w40 y no se que es mejor para donde vivo, que como bien sabe Predator, en nuestra ciudad en verano hace mucho calor o por lo menos da la sensación por culpa de la humedad.

No hago muchos km, pero casi todos en ciudad, varios arranques y apagados al día, a lo mejor es manía pero no me importa gastarme mas dinero si a la larga me beneficia, si es que a caso lo hace en todo lo que he puesto.

Gracias y saludos!

c4triko escribió:

Predator escribió:Yo vivo en tu misma ciudad y no vas a notar diferencia alguna. Yo he llevado sintetico y semi, y el coche va igual de bien....compra buena marca y el que te salga mas barato le pones, no tendrás problema.

Un saludo.

Hola paisano, me parece que esta misma tarde te he visto en la nacional dirección Santa Pola

Respondiendo a todos, se que no voy a notar gran diferencia, pero quiero cambiar a un 100% sintético, manía, pijotada, no se.

El caso es que la duda que tengo, fuera marcas, es la viscosidad y todo ese tema. Ahora llevo un 10w40 y no se que es mejor para donde vivo, que como bien sabe Predator, en nuestra ciudad en verano hace mucho calor o por lo menos da la sensación por culpa de la humedad.

No hago muchos km, pero casi todos en ciudad, varios arranques y apagados al día, a lo mejor es manía pero no me importa gastarme mas dinero si a la larga me beneficia, si es que a caso lo hace en todo lo que he puesto.

Gracias y saludos!

....era yo si......jejeje

Ya te digo he llevado Sintetico 5W40 y Semi 10W40 y no he notado nada, a lo mejor piensas va mas fino al arrancar y esas cosas,pero es porque el aceite es nuevo, al tiempo ves que el coche va igual.......yo le doy cera y ni se me calienta con el Semi ni se me calentaba con el Sintetico, y ambos los cambio a los 20.000 no estando ni negro. Ahora llevo el repsol elite multivalvulas (creo que hay version diesel tab) y el coche va igual de bien que cuando llevaba el total 7000 o el 9000 y por 39€ me hiceron el cambio de aceite y filtros....
Y bueno, el clima ya sabes que aqui es hostil...........

un saludo fiera.

Yo discrepo un poco en cuanto a que va igual el 7000 y el 9000.

Con el 7000 al año y medio y unos 20.000 km, el motor suena muchisimo más (el mio es gasolina y lo noto).

Con el 9000 aguanta más, sin perder propiedades (el motor no suena tanto como con el 7000 cuando lleva tiempo...)

Pero vamos que es mi opinion, por lo que he vivido...

Predator escribió:....era yo si......jejeje
un saludo fiera.

jeje, con esos antinieblas tan guapos no pasas desapercibido!!! Haber si nos vemos un día

Respecto al aceite, he llegado a la conclusión que voy a quedarme con un sintético, voy a pasar "de lo mas caro" y "famoso" pero sin descartar calidad, escogeré uno de estos dos, que creo que son bastante buenos.

Repsol Evolution SAE 5w40
Repsol Competición 5w40

Gracias a todos por las opiniones y comentarios!