Conocéis la Sea Foam?
Publicado: Mié Feb 01, 2012 14:37 pmYo no XD
Lo he leído en FC, os dejo un poco de info y el hilo original de FC Vendo Sea Foam
Para los que no lo conozcan, Sea Foam es un descarbonizante derivado del petroleo (100%) que se utiliza para mantener a punto las mecanicas de los vehiculos (tanto los 2t como los 4t, incluidos gasolina/diesel atmosfericos; gasolina/diesel turbos; tipo wankel), e incluso sirve para motocicletas y maquinaria.
Sea Foam se puede añadir por 3 vias a nuestro vehiculo: directamente succionando por el conducto de la admision, echandolo en el deposito de aceite y vertiéndolo en el deposito de combustible.
¿Que beneficios aporta a nuestro coche? Son variados y los detallo a continuación:
Elimina carbonilla y sedimentos que se producen en el interior del motor.
Estabiliza las rpm.
Recupera el sonido del motor y le devuelve la suavidad y elasticidad perdida con el paso de los km.
Limpia los inyectores.
Elimina la posible humedad que tengamos dentro de los depositos (combustible y aceite).
Recupera la compresión perdida con el paso del tiempo.
Limpia y lubrica las piezas internas del motor.
Disminuye el valor de CO2.
El método de utilización no es complicado. Consiste en dividir los botes en tercios si es posible (1/3) e ir añadiendolo por las vias mencionadas anteriormente (admisión, aceite, combustible - se puede suprimir el de aceite y ponerlo en combustible) siempre con el motor a temperatura de servicio. Dejar actuar unos minutos en función del grado de limpieza/agresividad que queramos conseguir. Una vez transcurrido dicho tiempo de espera, arrancar el vehículo y acelerar en vacio hasta un rango de rpm elevado (en funcion de cada tipo de vehículo) hasta comprobar que el coche ha dejado de expulsar el humo provocado por el liquido (carbonilla disuelta e impurezas). Acto seguido, recorrer unos cuantos km a ritmos elevados para que termine de hacer efecto al completo.
Es aconsejable realizar dicho proceso en sitios aireados y separados de población, ya que en función de la suciedad eliminada, la nube de humo que provoca, puede ser considerable.
Sea Foam es un producto que no se vende en España (aquí tenemos productos similares como Forté o Wynns, e incluso gente que lo hace con agua destilada...., pero que no realizan una puesta a punto tan exhaustiva como Sea Foam e incluso puede llegar a ser peligroso).
Podeis buscar mucha info al respecto en foros de USA o UK. Alli es un producto muy demandado y utilizado. Al igual que podeis buscar videos en Youtube sobre Sea Foam (tanto instrucciones como videos del proceso de expulsión del producto en diferentes tipos de mecánicas y vehículos).
Yo, la verdad, que ni lo conocía, si alguno lo conoce o sabe algo de esto, que lo aporte, será de leído de buen grado
Lo he leído en FC, os dejo un poco de info y el hilo original de FC Vendo Sea Foam
Para los que no lo conozcan, Sea Foam es un descarbonizante derivado del petroleo (100%) que se utiliza para mantener a punto las mecanicas de los vehiculos (tanto los 2t como los 4t, incluidos gasolina/diesel atmosfericos; gasolina/diesel turbos; tipo wankel), e incluso sirve para motocicletas y maquinaria.
Sea Foam se puede añadir por 3 vias a nuestro vehiculo: directamente succionando por el conducto de la admision, echandolo en el deposito de aceite y vertiéndolo en el deposito de combustible.
¿Que beneficios aporta a nuestro coche? Son variados y los detallo a continuación:
Elimina carbonilla y sedimentos que se producen en el interior del motor.
Estabiliza las rpm.
Recupera el sonido del motor y le devuelve la suavidad y elasticidad perdida con el paso de los km.
Limpia los inyectores.
Elimina la posible humedad que tengamos dentro de los depositos (combustible y aceite).
Recupera la compresión perdida con el paso del tiempo.
Limpia y lubrica las piezas internas del motor.
Disminuye el valor de CO2.
El método de utilización no es complicado. Consiste en dividir los botes en tercios si es posible (1/3) e ir añadiendolo por las vias mencionadas anteriormente (admisión, aceite, combustible - se puede suprimir el de aceite y ponerlo en combustible) siempre con el motor a temperatura de servicio. Dejar actuar unos minutos en función del grado de limpieza/agresividad que queramos conseguir. Una vez transcurrido dicho tiempo de espera, arrancar el vehículo y acelerar en vacio hasta un rango de rpm elevado (en funcion de cada tipo de vehículo) hasta comprobar que el coche ha dejado de expulsar el humo provocado por el liquido (carbonilla disuelta e impurezas). Acto seguido, recorrer unos cuantos km a ritmos elevados para que termine de hacer efecto al completo.
Es aconsejable realizar dicho proceso en sitios aireados y separados de población, ya que en función de la suciedad eliminada, la nube de humo que provoca, puede ser considerable.
Sea Foam es un producto que no se vende en España (aquí tenemos productos similares como Forté o Wynns, e incluso gente que lo hace con agua destilada...., pero que no realizan una puesta a punto tan exhaustiva como Sea Foam e incluso puede llegar a ser peligroso).
Podeis buscar mucha info al respecto en foros de USA o UK. Alli es un producto muy demandado y utilizado. Al igual que podeis buscar videos en Youtube sobre Sea Foam (tanto instrucciones como videos del proceso de expulsión del producto en diferentes tipos de mecánicas y vehículos).
Yo, la verdad, que ni lo conocía, si alguno lo conoce o sabe algo de esto, que lo aporte, será de leído de buen grado
