C4atreros.es

Bueno, pues me tocaba hacer la revision de los 60000, y se ha cambiado el filtro de gasoil y el aceite, para ir alternando cada 15000-20000km filtro aceite con el del gasoil.
Bueno Todo el cambio se ha realizado correctamente pero al memento de arrancar al coche le costaba con la perita en dulce.... hasta que al final arranco y perfecto, pero el problema viene ahora que es que salta el problema de sistema antipolucion y nose a que es debido... Si el problema viene de que le pueda haber entrado polvo (la nave tenia serrin) o que nos hayamos dejado algo sin poner(cosa que me extrañaria, aunque siempre puede pasar ya que me lo ha hecho un mecanico fuera de horario claro). O que justamente ha casado la revision conque ya tocaba tambien el filtro antipolen nose... podria ser tambien...

De momento el coche responde perfectamente, el turbo esta perfecto y todo, lo digo porque lo he leido en problemas con sistema antipolucion de C4atreros.es/com y ningun sintoma tiene. El coche en 3º se pone a 100 y pico, no se viene abajo ni tiene consumos altos ni nada...

Bueno resulta que He quitado el positivo de la bateria y se ha quitado el problema vaya tonteria...

nose creo recordar que un forero... cambio el filtro de gasoil y desconecto sin querer la clema de la EGR y le pasaba lo mismo que le saltaba el "antipolucion"

Adri48 escribió:nose creo recordar que un forero... cambio el filtro de gasoil y desconecto sin querer la clema de la EGR y le pasaba lo mismo que le saltaba el "antipolucion"

creo que nos pasaria lo mismo y al no quitar la bateria pues quedo registrado y al quitarla fuera problema o eso espero porque el coche no lo he movido aun. No obstante gracias

tambien se enciende si te pasas de nivel de aceite, q a mi me a pasado, jajajajaj

el problema viene por la entrada de aire en el filtro de gasoil.. vamos que no esta bien purgado... se suele apagar solo...