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Hola noto que el faro izquiero de mi c4 alumbra mas intenso en el suelo que el derecho, si lo miras desde fuera se ven los dos intensos pero uno refleja mas en el suelo que el otro, he probado cambiar las bombillas, regular las luces pero nada, puede ser que este en mal estado?
Gracias a todos y un saludo

¿Es que uno alumbra con más intensidad que el otro o que uno concentra más la luz que el otro?.
Si lo que tienes es distinta intensidad lumínica comprueba con un polímetro el voltaje que te llega a cada faro, podría ser una simple mala conexión.
Si lo que hace es alumbrar concentrando la luz mucho más cerca, y están bien regulados en altura, comprueba que tienes perfectamente encajada la bombilla en sus muescas, cualquier variación en su ubicación cambia totalmente la reflexión en la parábola del faro.

la diferencia esque uno alumbra mucho mas intenso en el suelo que el otro, las dos bombillas estan igual, es como si fuera con unsolo faro encendido, me pasa tanto con las luces cortas como con las luces largas. parece que solo enciende la izquierda

alguien que me explique como pueco comprovar la intensidad de corriente y el voltaje qe llega al faro, he encontrado un polimetro en casa

e medido la tension en los dos faros y es de 12.3voltios

ponlo a un par de metros de una pared y hazle una foto para ver el dibujo que hace

luego a la noche se la hare, la ultima ve que lo mire en la pared la unica diferencia es que el haz de luz de uno se expande mas intensamente hacia los lados que el otro pero luego en el suelo se nota mucho la diferencia

aqui subo unas fotos aber que opinais
esta primera son las cortas

cortas:

Cortas y largas:

y solo largas:


Al hacer las fotos me he dado cuenta que el haz luminoso del foco derecho tambien es mas corto se puede apreciar en las fotos

el faro izquierdo casi siempre alumbra menos que el derecho en todo los coches, se cirula por la derecha, y el derecho alumba mas, el izquierdo algo menos por le deslumbramiento, desde siempre

Este caso es al reves XD

Revisa la postura de la lámpara. Por normal general, suele ser problema de postura.
¿Has tenido algún golpe o algo que haya podido tocar el faro? Porque sí, no creo que el faro se estropee, no?

Un saludo!

yo pienso que no deberia de estropearse, las bombillas estoy arto de darle vueltas, yo le achaco a los xenon que al llevarlo puesto mas de dos años o cosa asin le haya influido pero no creo, la cosa es que la intensidad es la misma pero distribulle menos luz, el haz es mas chico y por mas que regule y tal nada, en fin asin se van a quedar ya no le presto ni atencion jaja

No creo que la lámpara de xenon le haya echo daño al faro... Por norma general, la lampara de Xenon no es tan "caliente" como las de filamento.
Sigo apostando por la postura de la lámpara. Yo me pegué un tiempecillo así con el coche de la novia......

la cosa esque pasa tanto con las largas como con las cortas en fin probare de nuevo cada vez que tengo un huequecillo

Haz probado intercambiando los balastros ? Tal vez sea alguno de ellos que no le está entregando la potencia que la bombilla necesite.
Otra que se me ocurre es que la bombilla esté mal encastrada y refracte mal el haz de luz dentro del farol.

DiazRod escribió:Haz probado intercambiando los balastros ? Tal vez sea alguno de ellos que no le está entregando la potencia que la bombilla necesite.

Si has cambiado las lamparas y sigue igual prueba lo que te dice DiazRod.

esta tarde e montado otro kit de xenon diferente y le pasa igual, yo creo que el reflector de ese faro o algo se ha tenido que poner mal porque no me lo explico

Saca unas fotos a ver si se ve algo

A mi lo que me pasó fué que al meter la bombilla del kit de xenon moví el reflector que recubre la bombilla de uno de los faros y apuntaba al cielo. Con un destornillador lo volví a poner en su sitio y alumbraba perfecto. Estuve asi cerca de año y medio.

puede ser que sea eso, haber si saco fotos de nuevo y las subo! muchas gracias a todos!

Aitormadrid escribió:A mi lo que me pasó fué que al meter la bombilla del kit de xenon moví el reflector que recubre la bombilla de uno de los faros y apuntaba al cielo. Con un destornillador lo volví a poner en su sitio y alumbraba perfecto. Estuve asi cerca de año y medio.

Esto es la única explicación que le encuentro,sí has probado todo lo demás.
Pero me extraña,lo miro bien en un faro abierto a ver sí hay posibilidad

Las fotos son con el Kit de Xenon verdad.. ¡!!! Ya que el dibujo que hace la luz no se parece en nada al que tendría que hacer..

Si llevas faro de serie de halogena te recomiendo cambiar las lamparas por las H7R que son especificas para ese tipo de faros..

Saludos..

Las proximas que le pongan seran h7R pero la cosa esque en las largas que no tengo xenon sino halogenas normales tambien le pasa, es como si la optica estubiera por dentro un poco movida...

adriimd escribió:Las proximas que le pongan seran h7R pero la cosa esque en las largas que no tengo xenon sino halogenas normales tambien le pasa, es como si la optica estubiera por dentro un poco movida...

Mira desde fuera el reflectante,abajo y arriba lleva como unas patillas que engancha a la óptica.
Sí ves alguna fuera de su sitio,es que se a salido
creo recordar que hay 3 abajo y otras 3 arriba

Martrix escribió:

adriimd escribió:Las proximas que le pongan seran h7R pero la cosa esque en las largas que no tengo xenon sino halogenas normales tambien le pasa, es como si la optica estubiera por dentro un poco movida...

Mira desde fuera el reflectante,abajo y arriba lleva como unas patillas que engancha a la óptica.
Sí ves alguna fuera de su sitio,es que se a salido
creo recordar que hay 3 abajo y otras 3 arriba

Haber si luego lo miro y le voi hacer foto a los dos faros haber si encuentro las 10 diferencias XD jejej haber si hay suerte