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Llevé mi C4 1.6 HDI 5p "Exclusive" a la 1ª revisión con 16.000 Km. Según me dicen en la casa, Citröen ha modificado de 20.000 a 15.000 los Km para todos sus vehículos, es decir los considera a todos como si fuera en "condiciones extremas". Yo, como ya tenia 2 años el coche y no le habia llevado nunca pues me decidí a llevarlo.

¿vosotros recomendais esperar a los 20.000 aunque ya haya cumplido los 2 años?

¿Qué os parece el precio? (Cambio aceite y filtros aceite y antipolen, cambio liquido de frenos, cambio filtro carbon, liquido lavalunas): 243 €. Esta incluida una promocion de 20% de descuento.

Saludos.

16000 y 2 años?? Yo lo llevaria de cabeza...yo las paso cada 15000 y un año, y en la ultima no me llego el aceite y tuve que ir antes...asi que, no te lo pienses y llevalo, tu motor y tu turbo te lo agradecerán

No si ya lo he llevado, pero el manual de mantenimiento (y tendrá sus márgenes) pone 20.000 Km ó 2 años (lo primero que suceda). Saludos

reflon4 escribió:No si ya lo he llevado, pero el manual de mantenimiento (y tendrá sus márgenes) pone 20.000 Km ó 2 años (lo primero que suceda). Saludos

Pero eso en climas normales, en los considerados "extremos" es 15000 o un año, lo que antes suceda

Ahora son 15000 y a mi me costó 140€ más o menos...

Boque escribió:Ahora son 15000 y a mi me costó 140€ más o menos...

¿En la Citröen?

A mi me mandaron ir al año tenia 12.000 Km. y la segunda a los dos años con 22.000 Km.
En la del primer año me llevaron 136 euros y en la del segundo 160 euros.
Eso debe de depender de concesionarios unos cobran mas y otros un poco mas ajustados.

angelito escribió:A mi me mandaron ir al año tenia 12.000 Km. y la segunda a los dos años con 22.000 Km.
En la del primer año me llevaron 136 euros y en la del segundo 160 euros.
Eso debe de depender de concesionarios unos cobran mas y otros un poco mas ajustados.

Por lo que veo... voy batiendo el récord!!

Bueno, yo creo que pasó lo siguiente: al tener 2 años el coche, te hicieron una revisión más gorda, porque no creo que sea muy común cambiar el líquido de frenos en la primera revisión. Aún siendo así, creo que en vez de disminuir un 20%, lo que hicieron fue aumentarlo.

Respecto a la periodicidad de las revisiones, el mío tiene 12.200 y me está avisando para ir a los 15.000, cosa que haré sin duda porque tiene mucha circulación en recorridos cortos. Si hiciera más carretera tal vez no me importaría esperar a los 20.000.

Pues la impresión que a mi me da es que con la crisis en la venta de coches tan salvaje, la casa decide que mejor cada 15.000 a todos que equivale a facturar un 33% más.

reflon4 escribió:

Boque escribió:Ahora son 15000 y a mi me costó 140€ más o menos...

¿En la Citröen?

Si...