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Hola, me gustaría saber cada cuanto tiempo hay q recargar el aire acondicionado mas o menos


Gracias.

El R134A (Gas del Aire Acondicionado) es """de por vida""" a no ser que haya fuga o algún problema en el circuito, date cuenta que un frigorífico por ejemplo usa el mismo gas y no se recargan en la vida .

el_miki escribió:Hola, me gustaría saber cada cuanto tiempo hay q recargar el aire acondicionado mas o menos


Gracias.

Si no tienes ninguna fuga ni perdida no se tiene porque recargar

Anda! Esto no lo sabia yo...
Pues parece que despues de unos añitos tenga menos fuerza...
Sera cosa mia entonces

Martrix escribió:Anda! Esto no lo sabia yo...
Pues parece que despues de unos añitos tenga menos fuerza...
Sera cosa mia entonces

Ponle el modo recirculación de aire ya verás como tira...

filtro del polen, yo se lo cambio todos los años nose como me puede cojer tanta mierda, hay esta la clave de mi coche que deje de enfriar como antes

Martrix escribió:Anda! Esto no lo sabia yo...
Pues parece que despues de unos añitos tenga menos fuerza...
Sera cosa mia entonces

Tampoco es un circuito cerrado como el de la nevera o el aire acondicionado de casa ya que parece que los conductos tienen algunas partes de goma que se resecan y pueden causar la fuga de gas.

ragi escribió:

Martrix escribió:Anda! Esto no lo sabia yo...
Pues parece que despues de unos añitos tenga menos fuerza...
Sera cosa mia entonces

Tampoco es un circuito cerrado como el de la nevera o el aire acondicionado de casa ya que parece que los conductos tienen algunas partes de goma que se resecan y pueden causar la fuga de gas.

Buenó cuando vea que no enfrié nada de nada le haré una revisión

Ojo a los talleres piratas, que aprovechando el desconocimiento del usuario, le "vende" una carga de aire acondicionado, totalmente falsa.
El gas del aire acondicionado se carga con la misma asiduidad que la del frigorífico de casa, cada vez que tiene una fuga.

Es 100% imposible que se gaste sin que haya fugas? Lo digo porque un amigo tiene un Daewoo Lanos con 12 años o así y no le saca aire frío ya, está claro que hay que recargarlo. ¿debería asegurarse de que no hay fugas?

La teoría dista mucho de la práctica, la fuga puede ser muy pequeña, como dicen arriba hay partes que son de goma y eso cuando se reseca acaba perdiendo presión por ahí, fuga debe haber, eso seguro, pero ahora el problema es saber donde xD.

Se va a deshacer del coche a primeros de agosto... vamos, que podría recargarlo antes y con suerte igual aguanta un par de días

pabl0p escribió:Es 100% imposible que se gaste sin que haya fugas? Lo digo porque un amigo tiene un Daewoo Lanos con 12 años o así y no le saca aire frío ya, está claro que hay que recargarlo. ¿debería asegurarse de que no hay fugas?

A ver la cosa está clara, si hay que recargar el gas es que hay fuga, y antes de recargar hay que reparar o de lo contrario, la avería se repetirá.
El gas no se gasta como en las cámaras o en los frigoríficos, nunca se rellenan de no ser que tengan fugas, otra cosa ya es el desgaste del compresor u otros factores, pero el gas es inagotable, ya que hace un circuito cerrado.

Hola buenos días,
Refloto esto porque mi coche no enfría mucho, lo lleve a un taller y me comentaron que tenía una pequeña fuga y que le habían echado un tapa fugas, que podía funcionar o no, el caso es que al parecer después de dos años vuelve a las andadas, y lo que me gustaría saber es donde están los tubos por donde va el gas, para ver si puedo encontrar la fuga e intentar arreglarlo y hacerle la carga otra vez.
Muchas gracias,
Saludos.

Hace poco mas de dos meses lo llevé a la citroen por que no funcionaba el climatizados (aire frío), revisaron y era que le faltaba gas, lo recargaron pero junto con un líquido fluorescente para detectar fugas, tuve que volver a los 15 días para que lo revisaran, y no encontraron ninguna fuga y las presiones fueron las correctas, el coche tiene 8 años, puede ser una micro fuga que tarda mucho en vaciar. Hasta ahora va perfecto. Deberías probar lo mismo.