C4atreros.es

• Hoy he ido al taller para hacer la revisión de mi Citroën C4 HDI 1600 y me dicen que ya no fabrican el aceite Quartz 9000, que ahora tiene que ser ILEO o algo así 120 Euros la lata de 5 litros, a esta gente se le ha ido la olla.

Pues si donde te han dicho eso¿

hechale un vistazo,es total ineo
http://www.recambios4you.es/774--total- ... utlet.html

En la revision de los 60000 que le hice la semana pasada, les pedí expresamente que me pusieran Ineo, no es que el T9000 sea malo, pero con el ineo va totalmente protegido y 100% sintetico

Me parece que te han tomado el pelo porque a mi en febrero que pasé la revisión le echaron total quart 9000.
El ineo para este coche es derrochar el dinero.
Si vives en una zona fría y te gusta darle caña en frio alomejor si es el mas recomendable.




saludos

MaC4rron escribió:En la revision de los 60000 que le hice la semana pasada, les pedí expresamente que me pusieran Ineo, no es que el T9000 sea malo, pero con el ineo va totalmente protegido y 100% sintetico

Pues como ya he terminado la garantía de 5 años, el mantenimiento lo he hecho en el taller donde lleva mi hijo el coche que es un buen mecánico ya que toca coches de alta cilindrada y me ha puesto Repsol con las mismas características del Ineo y la lata de cinco litros a salido con IVA 42 euros, me ha dicho que no me preocupe que este aceite es bueno

josemi_23 escribió:Me parece que te han tomado el pelo porque a mi en febrero que pasé la revisión le echaron total quart 9000.
El ineo para este coche es derrochar el dinero.
Si vives en una zona fría y te gusta darle caña en frio alomejor si es el mas recomendable.




saludos

Usando aceites 5w40 desde que compre el coche, con cambios cada 15-20mil km o una vez al año, rompi el turbo con 98mil km.

Yo por 15 euros mas de aceite no me la jugaria, los que estais a tiempo.

Mac4arron ha hecho bien.

Si os puede servir de algo, el otro día estuve visitando a un mecánico, especialista en citröen y le comente que ya mismo tendría que cambiar los filtros y demás, revisión de los 60.000 kms y que siempre en el taller citröen han usado el total 7000 y le dije que había leido que me pasase al total 9000, que el 7000 se quema más rapido y demás, y el me comento que a mi C4 VTR PLUS 1.6 110 tiene que ser Total 7000 o el Total Ineo, le dije que yo no tengo FAP que yo sepa, y el me dijo pero tiene catalizador o otra cosa, no recuerdo.

Un saludo.