C4atreros.es

Buenos dias :Queria comentar una cosilla ,es el siguiente , siempre he realizado las revisiones en la citroen ,pero esta ultima la lleve al taller no oficial ,por motivos de presupuesto,es un mecanico ke siempre llevamos los coches de la empresa,y como andava mal de pasta pues eso a ahorrar je je.Estube mirando los niveles y observe que el nivel del aceite esta un dedo por encima del maximo,le comente y me dijo que no pasaba nada ..pero no me quedo trankilo , alguien me puede decir si puedo estar tranquilo espero que alguien me conteste ,pues tengo que hacer un viaje largo muy urgente saberlo ........ un saludo y buenos dias

POR SI NO LO HE DICHO MI AUTO ES UN C4 SEDAN HDY 16-----110 graciassssssss

Un dedo por encima es algo peligroso, yo siempre los dejo marcando hasta casi el max sin nunca superarlo.

Quitale un poco y dejalo hasta casi el max y viaja tranquilo.

MarcosC4P escribió:Un dedo por encima es algo peligroso, yo siempre los dejo marcando hasta casi el max sin nunca superarlo.

Quitale un poco y dejalo hasta casi el max y viaja tranquilo.

qk .ya lo hize y viajo tranquilo un saludo y muchas gracias

El mio tambien le dejaron con exceso de aceite (una costumbre entre muchos "mecanicos")

Como se lo quitais?

Gracias

[quote="ceferalu"]El mio tambien le dejaron con exceso de aceite (una costumbre entre muchos "mecanicos")

Como se lo quitais?


con una bomba de succion

Hola para quitar hay que hacerlo por el tapón del cárter en frioo oo y lo dejan a medida saludos es facil

Gracias por las respuestas

[quote="tamiamanivong"]Hola para quitar hay que hacerlo por el tapón del cárter en frioo oo y lo dejan a medida saludos es facil[/quote

Bueno mas facil es ,quitar la varilla de nivel y meter una gomo de la misma medida ,mediante una bomba de succion ,dos minutos me costo quitarle medio litro de aceite que habia de mas.no se si me he explicado corectamente ,

Hola quitas la tuerca de cárter dejas caer un poco y lo volves a apretar y vas mirando el nivel con la varilla y ya esta por eso de hacerlo en frío para no quemarte , si no tenemos un sistema como dice el compañero de arriba ...de esta manera nos mancharemos un poco y tampoco ahí que quitar tanto...saludos

Para retirar aceite vale con introducir un tubo fino por donde va la varilla del aceite y con una jeringa le sacas lo que la cantidad que quieres

Porque si tienes que sacar el tapon del carter vas a sacar mucha aceite y tendras que cambiar la arandela de cobre

charlyman escribió:Para retirar aceite vale con introducir un tubo fino por donde va la varilla del aceite y con una jeringa le sacas lo que la cantidad que quieres

Porque si tienes que sacar el tapon del carter vas a sacar mucha aceite y tendras que cambiar la arandela de cobre

joder como complicais el tema ,con una bomba de succion se saca ,lo que sea necesario , sin complicarse tanto y mas limpio y rapido