total quarz ineo ecs 5w30

Cuestiones sobre el mantenimiento de los C4s

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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor Alvarocpriego » Dom Ago 27, 2017 21:55 pm

Hola a todos!! Me gustaría haceros una pregunta al hilo de este tema! Parto de la fase de que no tengo ni idea vale?.
Mi mecanico, con 167.000km en 110cv 1.6 hDi de 2009 ha decido cambiar el aceite a 10w40. Dice que es mejor que tenga mas densidad y tal. Por otro lado, un conocido que entiende del tema(compraventa de coches) me dice que eso es un error y que me va a dar problemas en el filtro de particulas o algo asi. Mi duda ya esta creada y no se que hacer!!! O si estar preocupado o que...
Gracias por adelantado!! Y un abrazo a todos!!
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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor David61622 » Lun Ago 28, 2017 1:11 am

Muy buenas, me pasaba algo parecido, a mi me tocaba cambiar todos los filtros, y el aceite, tengo un mecánico de confianza, y me puso el 5w40 de Repsol, al cabo de los 15000km cambie el aceite y puse un 5w30 de total ineo, noto el coche más fino, consume algo menos y es el que marca el fabricante, haberlos los hay mejores claro está.

Un saludo espero haberte servido de ayuda
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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor josemi_23 » Lun Ago 28, 2017 2:55 am

Alvarocpriego escribió:Hola a todos!! Me gustaría haceros una pregunta al hilo de este tema! Parto de la fase de que no tengo ni idea vale?.
Mi mecanico, con 167.000km en 110cv 1.6 hDi de 2009 ha decido cambiar el aceite a 10w40. Dice que es mejor que tenga mas densidad y tal. Por otro lado, un conocido que entiende del tema(compraventa de coches) me dice que eso es un error y que me va a dar problemas en el filtro de particulas o algo asi. Mi duda ya esta creada y no se que hacer!!! O si estar preocupado o que...
Gracias por adelantado!! Y un abrazo a todos!!

Cambia de mecanico ahora mismo.
Estos motores deben llevar min 5w40.
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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor Sley94 » Lun Ago 28, 2017 3:33 am

Un aceite más denso (viscoso en realidad) no es mejor... si el motor ha sido fabricado para andar con SAE 30 es el que debe llevar, de lo contrario puedes cargarte FAP y turbo que son los elementos mas sensibles al aceite.

Los talleres tienen la costumbre de meter a todo Dios 10w40, esto funcionaba hace 20 años hoy esta obsoleto y cada motor requiere de yna viscosidad y norma.
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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor rizus » Lun Ago 28, 2017 10:44 am

siempre 5/30 ACEA c2 quedó prohibido el 5/40 porque es alto en cenizas,y azufre que termina cegando y rompiéndote el fap, aparte el 5/40 termina taponando el filtro del turbo y imaginate a 200000 vueltas sin aceite hay una circular por los servicios oficiales avisando de las averías con el 5/40 el 5/30 ineo de total ha caído de precio en grandes superficies vale la mitad que en tiendas de repuestos ,tambien tienes e cepsa dpf 5/30 que cumple la norma acea c2 y las de peugeot,citroen pero nunca pongas 5/40 si quieres que te dure el coche y no tirar el dinero en reparaciones saludos :saludo:
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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor Alvarocpriego » Lun Ago 28, 2017 11:33 am

Chicos lo primero daros las gracias a todos por contestarme!!
Tengo que deciros que me acaba de salir un mensaje en pantalla: FALLO EN EL SISTEMA ANTIPOLUCION, tiene entonces que ver eso con el aceite??? Vaya lo estoy cambiando pero ya!!!
Gracias de verdad! Me gano la vida con el coche y no puedo permitirme perderlo! Gracis!!
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Re: total quarz ineo ecs 5w30

Notapor joele270 » Lun Ago 28, 2017 12:34 pm

Alvarocpriego escribió:Chicos lo primero daros las gracias a todos por contestarme!!
Tengo que deciros que me acaba de salir un mensaje en pantalla: FALLO EN EL SISTEMA ANTIPOLUCION, tiene entonces que ver eso con el aceite??? Vaya lo estoy cambiando pero ya!!!
Gracias de verdad! Me gano la vida con el coche y no puedo permitirme perderlo! Gracis!!

Eso puede ser la EGR, turbo y muchísimas más cosas.

Que te metan DiagBox y se verá exactamente que le pasa.
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