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Hola, el otro día dando un vistazo al c4 me di cuenta que el nivel de anticongelante estaba justo en el mínimo. El que tiene es de color rosa, yo el año pasado me llegue un día al.servicio oficial y compré una garrafa de anticongelante, era azul. Mi duda es si mezclarla con la rosa que tiene puesta o que debería hacer??

dcp1 escribió:Hola, el otro día dando un vistazo al c4 me di cuenta que el nivel de anticongelante estaba justo en el mínimo. El que tiene es de color rosa, yo el año pasado me llegue un día al.servicio oficial y compré una garrafa de anticongelante, era azul. Mi duda es si mezclarla con la rosa que tiene puesta o que debería hacer??

Hola Dcp1, mas que en el color, yo miraría la etiqueta para ver el rango de temperatura que alcanza porque el color del anticongelante depende del colorante que el fabricante utilice y no es un factor determinante si bien hay anticongelantes que son de composiciones no compatibles con agua -solo conozco uno verde- lo normal es que el color solo sea un reclamo para su compra.

Un saludo

dcp1 escribió:Hola, el otro día dando un vistazo al c4 me di cuenta que el nivel de anticongelante estaba justo en el mínimo. El que tiene es de color rosa, yo el año pasado me llegue un día al.servicio oficial y compré una garrafa de anticongelante, era azul. Mi duda es si mezclarla con la rosa que tiene puesta o que debería hacer??

No añadas el que tienes de color azul al que lleva el coche, intenta antes saber que anticongelante tiene el coche el cual dices que es de color rosa. Yo hace poco investigue y el color del anticongelante es indicativo de los componentes que tiene, con lo cual cuando cambia el color probablemente sean diferentes componentes, si mezclas dos anticongelantes distintos, lo mas probable es que ambos pierdas sus propiedades y al final dejan de hacer su función. Si no consigues averiguar que tipo de anticongelante tiene el coche, por último rellena con uno que sea del mismo color, en este caso rosa. Yo hice lo mismo hace poco en mi coche.

Ok. Lo compre en la Citroen, y en teoría debería ser apto para rellenar el que ya tiene. No obstante lo miraré el fin de semana que voy donde lo tengo, y leeré la etiqueta a ver qué dice.
Lo normal que es en cuanto a características que lleva. Los c4?

El anticongelante que suelen llevar los c4 (el mío de 2009), es el modelo G12 que no se puede mezclar con ningún otro anticongelante??

dcp1 escribió:El anticongelante que suelen llevar los c4 (el mío de 2009), es el modelo G12 que no se puede mezclar con ningún otro anticongelante??

Yo te recomiendo que nunca mezcles anticongelantes a no ser que estés seguro de que tengan las mismas características.

En la revisión lo comenté,.y me lo cambiaron, ya lo tiene nuevo.

Hace unos días vi que estaba el nivel de anticongelante menos del mínimo, lo llené y le puse un tapón nuevo, arranqué y al rato empezó a caer una gotita.
Finalmente lo llevé al taller y me ha dicho que parece ser la pérdida de la zona del enfriador del aceite (o algo así entendí yo), es una avería complicada?
Me dijo que para llegar tenía que quitar la egr (o el filtro de partículas, no recuerdo bien del todo).