Embrague Bi o Mono Masa y Caja de cambio
Publicado: Dom May 11, 2025 20:40 pmBuenos día, quería hacer un par de consultas.
El coche me ha fallado 2-3 veces de no entrar las marchas con el coche encendido , con el coche parado si entran suabes y sin problema. Al punto que tengo que meter 1ª y encender el coche después para poder circular bien PERO una vez me salto la marcha y se metió de segunda a no se cual solo y con ruido de furgoneta de reparto ese ñiiiiii que suena tan mal.
El coche hace tiempo que pierde gotitas por la caja de cambios creo que es algo típico.
¿Puede ser lo de que no entre las marchas por esa perdida de liquido de la caja cambios? que se haya quedado sin o algo, no se que síntomas daría. Ahora el coche va bien solo me lo ha hecho 3 veces pero en cada atasco me cago por si me pasa otra vez , noto tembleque en el pedal como clack clack.
Es que el coche tiene 230.000km y le cambiaron a los 170.000km ("supuestamente ya no me fio") volante motor bi masa porque se jodió y temblaba hasta el salpicadero y embrague, me extraña que un embrague dure solo 70.000km haciendo autopista y algún atasco.
¿Que diferencia hay entre Bi masa o mono masa (normal) ? ¿Que cambios notaria si monto el normal que dicen que dura mas tiempo y es mas barato?
Vssss
El coche me ha fallado 2-3 veces de no entrar las marchas con el coche encendido , con el coche parado si entran suabes y sin problema. Al punto que tengo que meter 1ª y encender el coche después para poder circular bien PERO una vez me salto la marcha y se metió de segunda a no se cual solo y con ruido de furgoneta de reparto ese ñiiiiii que suena tan mal.
El coche hace tiempo que pierde gotitas por la caja de cambios creo que es algo típico.
¿Puede ser lo de que no entre las marchas por esa perdida de liquido de la caja cambios? que se haya quedado sin o algo, no se que síntomas daría. Ahora el coche va bien solo me lo ha hecho 3 veces pero en cada atasco me cago por si me pasa otra vez , noto tembleque en el pedal como clack clack.
Es que el coche tiene 230.000km y le cambiaron a los 170.000km ("supuestamente ya no me fio") volante motor bi masa porque se jodió y temblaba hasta el salpicadero y embrague, me extraña que un embrague dure solo 70.000km haciendo autopista y algún atasco.
¿Que diferencia hay entre Bi masa o mono masa (normal) ? ¿Que cambios notaria si monto el normal que dicen que dura mas tiempo y es mas barato?
Vssss