Autoencendido de faros con niebla.

Funcionamiento de nuestros vehículos

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Notapor eragon » Jue Ene 03, 2008 20:23 pm

jordio escribió:
dpascua escribió:He comprobado lo de que cuando accionas las antiniebla se encienden las luces solas, pues es falso, siento haber dado lugar a dudas!!!! :oops:


je je je ya me estaba mosqueando joder que el mio no lo hace je je je


el mio menos jaja :meparto:
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Notapor NesherECV56 » Sab Ene 05, 2008 18:18 pm

Apunto hacia otro lado. Si yo tengo las luces encendidas y enciendo los antiniebla delanteros, al apagar las luces también se apagan los antinieblas automáticamente. Pero por qué en el C4 al volver a encender las luces no vuelven a encenderse los antinieblas? Aunque esté en automático, cada vez tengo que encender los antinieblas delanteros manualmente (siempre los llevo encendidos).

Lo digo porque en mi 206 y en el BMW de mi papá se encienden automáticamente al encender las luces si es que al apagarlas estaban activados los antinieblas.

Espero haberme explicado :P
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Notapor Granaíno2009 » Sab Ene 05, 2008 18:20 pm

citroen es raro, no hay mas que decir :meparto:
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Notapor eragon » Sab Ene 05, 2008 18:23 pm

granaino2008 escribió:citroen es raro, no hay mas que decir :meparto:

+1
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Notapor jordio » Sab Ene 05, 2008 18:24 pm

porque en europa esta prohibido circular con los antinebla si no hay niebla o llueve copiosamente, entonces por defecto se apagan y los tienes que volver a encender, y lo del bmw sera cosa de la marca
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Notapor Somi » Sab Ene 05, 2008 18:58 pm

jordio escribió:porque en europa esta prohibido circular con los antinebla si no hay niebla o llueve copiosamente, entonces por defecto se apagan y los tienes que volver a encender, y lo del bmw sera cosa de la marca


Exacto, es así para evitar que no nos demos cuenta y nos pare la policía y nos ponga una multa, creo que el sistema es el correcto, y que tengamos que poner los antiniebla solo cuando realmente se necesiten.
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Notapor ChAmO » Sab Ene 05, 2008 19:21 pm

fran_peke escribió:
Francis escribió:a mi entender los sensores reaccionan a poca luz de ambiente, lo que no se si a la niebla tambien reaccionan


no se yo k pensar... se podria mirar si BMW o Mercedes tb tiene incorporados sistemas parecidos o mirar si existe detectores de niebla pero a mi no me suena


Ya t digo yo que en mercedes un coche de hace 4-5 años no tenian nada de deteecion de niebla, que de aqui a ese timepo hayan sacado algo no lose pero por aquel entonces no.

Apunto tmb como curiosidad en algunos mercedes, no t deja llevar las luces largas y las antinuebla y noesque no t deje ponerlas directamente si que te deja pero al cabo de unso segundos se te apagan.
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Notapor NesherECV56 » Sab Ene 05, 2008 19:53 pm

jordio escribió:porque en europa esta prohibido circular con los antinebla si no hay niebla o llueve copiosamente, entonces por defecto se apagan y los tienes que volver a encender, y lo del bmw sera cosa de la marca


Con los antiniebla delanteros también? Entiendo del trasero, porque encandila, pero los delanteros para nada...
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Notapor jordio » Sab Ene 05, 2008 19:55 pm

si si los delanteros tambien si te cogen te empapelan, por eso muchas masrcas tienen el sitema que se desconectan solos al parar el coche
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Notapor Alvinillo » Sab Ene 05, 2008 23:34 pm

A mi me molestan los antinieblas ajenos, los delanteros y los traseros, por lo que estoy muy de acuerdo en que estén prohibidos en condiciones de buena visibilidad. Además, si no hay niebla no ayudan a la iluminación normal, solo deslumbran.

Y respecto al detector de niebla, no creo que exista ni que llegue a existir. Los coches tienen detectores de luz, pero la niebla no implica oscuridad. Detectar la niebla sería detectar agua vaporizada, y no confundirla con polvo... lo veo muy complicado.

Saludos
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Notapor naifus » Sab Ene 05, 2008 23:48 pm

Alvinillo escribió:Y respecto al detector de niebla, no creo que exista ni que llegue a existir. Los coches tienen detectores de luz, pero la niebla no implica oscuridad. Detectar la niebla sería detectar agua vaporizada, y no confundirla con polvo... lo veo muy complicado.

Saludos


+1, además no tiene muxa utilidad no? porque en condiciones de niebla q no se ve muxo q digamos, el propio conductor es el primer interesado en encenderse estas luces si dispone de ellas no?? Así q a parte de complejo yo le veo poca utilidad, aunque como pijotada no estaría mal.
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