C4atreros.es

alex_enf235 escribió:

14ruben88 escribió:no se pararon en media hora y estaba de los nervios x no podia quitarlos

Los limpias no hay que llevarlos en automatico salvo cuando empieza a llover, te lo digo pq en auto se estrella un mosquito en el sensor y a saltan, y te ralla todo el cristal. Por el mismo motivo cuando hay hielo.

Muy bien dicho, por eso el sensor de luces automáticas lo puedes dejar siempre conectado y el sensor de lluvia se desconecta cuando apagas el motor.

estos adelantos, que paso con akellos 124 y demas que solo tenian dos velocidades, parado y en marxa y los "vts" de akel entonces el "en marxa con turbo"

¿os habéis fijado en tres puntitos que hay donde van las escobillas en posición de reposo? un grupo de tres puntitos para cada limpia, justo en la línea de la misma escobilla (aclaro lo de JUSTO, en el mío solo está así en una , en la otra no está exactamente en línea)... me pregunto para qué servirán, pero algo me dice que tiene alguna relación con la velocidad de barrido
A ver si les saco unas fotillos

saca las fotos, yo no sabia na....haber si va aser baricela¡¡¡¡ caxis

Bueno os voy a comentar una cosita... yo tengo un XSARA con sensor de lluvia y me funciona prefectamente... solo se vuelve loco cuando ocurre una cosa, centraros en la situacion: esta lloviendo... da igual la intensidad con que lo hace, llueve!!!, le doy al sensor de lluvia y empieza a funcionar perfectamente, es decir hace los barridos unicamente necesarios; el problema viene cuando freno porque en el techo se almacena una capa de agua y al frenar toda esa agua se va hacia el cristal llegando a ponerse en contacto con el captador, como es una cantidad de agua exagerada (como un diluvio derrepente en el captador) los limpias se ponen en funcionamiento a toda leche!!! y por eso se vuelve loco... pero a mi me va perfectamente. perdon por el rollazo, solo lo he comentado para que observeis si tal vez eso es lo que le pasa al C4. saludos!!!

a ver si mañana me acuerdo de esa foto y os la subo, para que sepais de qué os hablo, siento el retraso

Ahí los tenéis, son 4 puntos, y aunque en la foto no se ven bien, tienen pinta como de sensores o algo así. Hay esos y luego en cada extremo de las escobillas, o sea un total de 4 grupos de 4 puntitos

Bueno os voy a comentar una cosita... yo tengo un XSARA con sensor de lluvia y me funciona prefectamente... solo se vuelve loco cuando ocurre una cosa, centraros en la situacion: esta lloviendo... da igual la intensidad con que lo hace, llueve!!!, le doy al sensor de lluvia y empieza a funcionar perfectamente, es decir hace los barridos unicamente necesarios; el problema viene cuando freno porque en el techo se almacena una capa de agua y al frenar toda esa agua se va hacia el cristal llegando a ponerse en contacto con el captador, como es una cantidad de agua exagerada (como un diluvio derrepente en el captador) los limpias se ponen en funcionamiento a toda leche!!! y por eso se vuelve loco... pero a mi me va perfectamente. perdon por el rollazo, solo lo he comentado para que observeis si tal vez eso es lo que le pasa al C4. saludos!!!

Llevas más razón que un santo. Buen apunte.

También añadiré que tras cambiar las escobillas funcionan estupendamente; por lo que deduzco que la degradación de las escobillas también afecta.

Firehawk escribió:

Bueno os voy a comentar una cosita... yo tengo un XSARA con sensor de lluvia y me funciona prefectamente... solo se vuelve loco cuando ocurre una cosa, centraros en la situacion: esta lloviendo... da igual la intensidad con que lo hace, llueve!!!, le doy al sensor de lluvia y empieza a funcionar perfectamente, es decir hace los barridos unicamente necesarios; el problema viene cuando freno porque en el techo se almacena una capa de agua y al frenar toda esa agua se va hacia el cristal llegando a ponerse en contacto con el captador, como es una cantidad de agua exagerada (como un diluvio derrepente en el captador) los limpias se ponen en funcionamiento a toda leche!!! y por eso se vuelve loco... pero a mi me va perfectamente. perdon por el rollazo, solo lo he comentado para que observeis si tal vez eso es lo que le pasa al C4. saludos!!!

Llevas más razón que un santo. Buen apunte.

También añadiré que tras cambiar las escobillas funcionan estupendamente; por lo que deduzco que la degradación de las escobillas también afecta.

Bueno malegro que se confirme "mi teoría" jejeje podriamos hacer una brico con la colocación de unos canalones en la parte superior del cristal para que no se obstruya el sensor... jajajaja es coña!!! quedaría feisimo!!!

Tengo que cambiar yo tambien las escobillas asique lo haré cuanto antes!!!
saludos!!!

Coño, de Linares, aprovecha ahora para cambiarlas, es el mejor momento.

Firehawk escribió:Coño, de Linares, aprovecha ahora para cambiarlas, es el mejor momento.

Ostia!!!!! Eres de aki al lado!!! ni me habia dado cuenta tio!!! no veas la que cayó aqui ayer... los tengo que cambiar ya!!!

Aprovecha joder, que a tí te tienen que salir bien baratos. No quisiera verte escribiendo por aquí que te has dado un rovolcón por alguna cuneta por no ver más allá del morro por el agua.

Un saludo casi-paisano, tengo muchos compañeros de curro de Linares.

Firehawk escribió:Aprovecha joder, que a tí te tienen que salir bien baratos. No quisiera verte escribiendo por aquí que te has dado un rovolcón por alguna cuneta por no ver más allá del morro por el agua.

Un saludo casi-paisano, tengo muchos compañeros de curro de Linares.

Intentaré ir con cuidado... jejeje no hombre! tranki que ya se los voy a cambiar, pero es que aora estoy con otras cosiyas jajaja venga un saludo!!!

una pregunta q tengo donde estael sensor de lluvia. y el de luces¿?¡ unsaludoespero respuesta gracias

Pues en el C4, en el cristal del parabrisas, es ese modulo que teneis justo encima del espejo retrovisor interior, justo en la zona negra punteada especial para los gps antiguos.

Saludos

A ver si alguien me puede aclarar.....

Le doy a la palanca 1 vez para abajo y en la pantalla aparece limpiaparabrisas automático activado.
El problema viene en que al apagar el coche, la siguiente vez que lo uso el limpia automático está desactivado.

Es normal??

C4_CMP escribió:A ver si alguien me puede aclarar.....

Es normal??

si, es por un tema de seguridad, imaginate ke alguien tuviera la mano cuando arrancas el coche, (sin ser consciente de la mano).

yo estoy contigo tio, es que asi no es ni automatico ni es nada, a mi no se sei me va bien o no por que muchas vecer por la noche le doy para quitar la escarchilla, que no es nada realmente se vuelve loco, y cuando llueve mucho a veces ni va...

elde escribió:

C4_CMP escribió:A ver si alguien me puede aclarar.....

Es normal??

si, es por un tema de seguridad, imaginate ke alguien tuviera la mano cuando arrancas el coche, (sin ser consciente de la mano).

Pues será por eso, pero pierde muchísimo esta función.......

Qué probabilidad hay que al arrancar el coche alguien tenga la mano en la luna cuando además esté lloviendo?

Para mi no tiene sentido.

igualmente no creo que le haga mucho daño, si no que inventen un antipinzamiento tipo el de los elevalunas, que cuando estan subiendo si haces fuerza sobre ellos se paran y retroceden unos cm....es que si no ya ves no es ni autimatico ni nda....

yo veo bien este sistema, de otra manera si fuera siempre automatico, en los momentos que vas por carretera mojada y te xalpica un poco de barro y se activan lo unico que hacen es enguarrinarlo todo y de esta manera, a lo mejor con dos gotas no te hace falta que te barra todo el cristal

fonse escribió:yo veo bien este sistema, de otra manera si fuera siempre automatico, en los momentos que vas por carretera mojada y te xalpica un poco de barro y se activan lo unico que hacen es enguarrinarlo todo y de esta manera, a lo mejor con dos gotas no te hace falta que te barra todo el cristal

Para gustos los colores. Pero así es como si no se tuviese esta función.
A ver quien se acuerda de cada vez que arrancas de activar el limpia automático.

Además, en la situación que tú comentas sería mucha casualidad que se activen los limpia. Para ello, el agua tendría que ir directamente al sensor y tiene que ser una cantidad mínima para que se active.

Tengo otro coche con este sistema y funciona muy bien. Además, se puede regular la sensibilidad. Tiene 3 ó 4 niveles.

Ummm creo que llego un poco tarde al post......

en fin... yo estoy esperando a pasar por el conce para que me lo desconecten con la lexia... a ver si asi funciona como creo que debe hacerlo... : hacia abajo un impulso, en la posición de barrido intermitente el modo automático y en las dos restantes el funcionamiento normal....

que es asi como funcionaba antes... en el Xsara, en el C5... creo que es el sistema más lógico ... tengo un colega que tiene un VTS funcionando asi por un error en una telecarga y que cuando se lo volvieron a programar todo exigió que le dejaran el limpia asi.

no sabia q eso se podia programar, pero esta mejor asi como dices, que dandole hacia abajo haga solo un barrido y no que se tenga q conenctar

Yo, para evitar que los limpias se me vuelvan locos, si quiero dar un barrido, lo que hago es subirlo hacia arriba (posición 1) e inmediatamente, tras uno o dos barridos (los que quiera dar) bajarlo de nuevo a la posición de parado.

Sólo lo bajo cuando quiero activar los limpias automáticos, y he de decir que van de narices.
El otro dia, en autopista, con chaparrón, tuve en todo momento la luna como nueva, ya que daba el número justo de barridos.

Entre esto y la velocidad de crucero, conducir es un placer, ya sólo falta que la dirección también vaya sola XD

bender escribió:Yo, para evitar que los limpias se me vuelvan locos, si quiero dar un barrido, lo que hago es subirlo hacia arriba (posición 1) e inmediatamente, tras uno o dos barridos (los que quiera dar) bajarlo de nuevo a la posición de parado.

Sólo lo bajo cuando quiero activar los limpias automáticos, y he de decir que van de narices.
El otro dia, en autopista, con chaparrón, tuve en todo momento la luna como nueva, ya que daba el número justo de barridos.

Entre esto y la velocidad de crucero, conducir es un placer, ya sólo falta que la dirección también vaya sola XD

Kit ven a buscarme!

Pues yo no tengo ninguna queja con el limpia automatico, cierto es que aveces deja de llover y sigue un par de veces. Cuando hace eso limpio la escobilla y hasta que no se ensucia nada!