Rendimiento del C4 120 VTI
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por Predator » Mié Jun 02, 2010 14:55 pm
Tu ves axuxandole que ya vendran los dolores en un futuro, el Vti no es como el 110, es mas "delicado"...... a nivel informativo, solo en el cambio de bujias prepara 90€, es lo que tiene copiar a BMW....
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por GONPER » Mié Jun 02, 2010 15:25 pm
Predator escribió:Tu ves axuxandole que ya vendran los dolores en un futuro, el Vti no es como el 110, es mas "delicado"...... a nivel informativo, solo en el cambio de bujias prepara 90€, es lo que tiene copiar a BMW....
¿Y en que sentido es mas delicado?, y por curiosidad, ¿cuanto te cuesta a ti cambiar la correa de la distribucion?
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por Predator » Mié Jun 02, 2010 16:28 pm
Yo la correa la cambiare 1 vez en la vida y a cambio el motor no suena a diesel, porq tiene tela el ruido que hace con el capot abierto.
Las bujias son distintas, mas buenas, pero 5 veces mas caras.
El catalizador es de mirame y no me toques.
Entre otros aspectos que hacen que baje el consumo 0,5 l/100 a cambio de bajar el rendimiento y coste del coche.
Tambien reza para que no se te joda la bomba del agua (400€) pq segun el mecanico es lo mas mal parido que ha visto en su vida.
No quiero continuar para no ser dramatico.
Las bujias son distintas, mas buenas, pero 5 veces mas caras.
El catalizador es de mirame y no me toques.
Entre otros aspectos que hacen que baje el consumo 0,5 l/100 a cambio de bajar el rendimiento y coste del coche.
Tambien reza para que no se te joda la bomba del agua (400€) pq segun el mecanico es lo mas mal parido que ha visto en su vida.
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por feasder » Jue Jun 03, 2010 2:39 am
El caso es que el peso y la aerodinamica son tan importantes como la potencia en cuestion de prestaciones, sino un autobus correria como un ferrari.
C4 1.6 HDI 110 Coupe VTS+Techo panorámico +Navidrive RT4+Alarma original+Reposa pies Aluminio+HDD multimedia+Entradas A/V Reposabrazos+Cámara trasera.
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por Predator » Jue Jun 03, 2010 9:24 am
Somi escribió:Como el 2.0 nada, ale Predator ponle pegas a mi motor
Eso es otra cosa, como muestra el 206Gti que es un tiro. Buen motor.
PD: peeeroo....tu pagas mas del doble que yo en el impuesto de circulacion anual,
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por Somi » Vie Jun 04, 2010 0:48 am
Predator escribió:Somi escribió:Como el 2.0 nada, ale Predator ponle pegas a mi motor
Eso es otra cosa, como muestra el 206Gti que es un tiro. Buen motor.
PD: peeeroo....tu pagas mas del doble que yo en el impuesto de circulacion anual,
Cierto es que es más caro el impuesto de circulación, pero no se yo si pago mas del doble que tu eh!! Piensa que cada ciudad/pueblo tiene sus propias tarifas, y donde yo vivo son mínimas
En consumo la verdad es que no me quejo, en prestaciones no va mal, y en fiabilidad un 10 rotundo con mas de 5 años que tiene
C4 Coupé 2.0i 16V VTS Techo Panorámico, Antiagresión, Navi RT5 y mucho más!!! 09-02-05 
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