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Regulador de velocidad

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 21:57 pm
por Francis
una preguntilla para q sirve el regulador de velocidad, el limitador ya lo se, pero el regulador q lo pones a 100km/h y sueltas el acelerador y de ay no baja o q ?¿?¿?¿ :(

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:04 pm
por poncenet
autoregula la velocidad, nada mas... !!!y todo eso!!!

yo estoy enganchado a el...

su funcion es mantener el coche a la velocidad que le digas, que sube cuesta, el solo acelera, que la baja, quita gas...

en el momento en que toques freno o embrague se corta

puedes acelerar por ejemplo para adelantar cuando quieras, despues quitas el pie y el solo baja a esa velocidad.


si lo usas con el + y - de al lado a la vez, el coche sube y baja de velocidad sin pisarle...

ya te digo, yo por buena carretera o autovia lo adoro, recojo los pies y parece que voy sentado en el sillon de casa...

Re: Regulador de velocidad

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:04 pm
por shoah
francisjj escribió:una preguntilla para q sirve el regulador de velocidad, el limitador ya lo se, pero el regulador q lo pones a 100km/h y sueltas el acelerador y de ay no baja o q ?¿?¿?¿ :(


en efecto, una gozada para los que hacemos 50 km de autopista al dia :D

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:07 pm
por Schwartz
No vas mucho por autopista eh... je, je.

Buen rollito que es solo guasa.

Pues es un descanso el regulador, control de velocidad, cruise control o como quieras llamarlo.

Entras en la autopista, lo subes a 120, fijas el regulador, y a sujetar el volante nada mas.

Es genial. Viajas descansadísimo.

Si tienes que acelerar para pasar a alguno, pisas el acelerador, y el coche acelera, y cuando sueltas el acelerador vuelve a la velocidad programada.

Si pisas el freno o el embrague se desconecta, lo mismo que si pulsas el botón de pausa que hay al lado de la rueda que conecta el regulador.

Me extraña que todavía no lo hayas usado. Para mi es una gozada.

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:32 pm
por LauraC4
Ya ves si es una gozada!!

Yo al principio de tener el coche, decia que no lo usaria, que me daba miedo que el coche fuese solo, pero a la que lo probe... no pude dejarlo!!!:meparto:

Ahora, cuando cojo un coche que no lo lleva, no veas como lo echo de menos...

:saludo:

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:35 pm
por shoah
Incluso puedes acelerar y frenar con los mandos del volante muahahaha

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:35 pm
por poncenet
LauraC4 escribió:Ya ves si es una gozada!!

Yo al principio de tener el coche, decia que no lo usaria, que me daba miedo que el coche fuese solo, pero a la que lo probe... no pude dejarlo!!!:meparto:

Ahora, cuando cojo un coche que no lo lleva, no veas como lo echo de menos...

:saludo:



jejeje...igual que yio... cuando me lo dieron dije ni luces ni limpias ni velocidad automatica... que esos mecanismos no me fio... y ahora solo puedo vivir sin los limpias pq no llueve... pero las luces y el regulador que no me lo quiten...

NotaPublicado: Mar Sep 12, 2006 22:37 pm
por Schwartz
shoah escribió:Incluso puedes acelerar y frenar con los mandos del volante muahahaha


Que se lo digan a Will, que un día tenía el pie derecho hecho polvo, asi que adivinad como llegó a casa sin novedad...

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 20:44 pm
por Francis
Gracias compis aber si voy por autopista y lo pruebo, gracias de nuevo jajaja!! q tenia este post olvidado jajaja!!! esq soy despistadillo :P

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 20:54 pm
por Moretti
Una cosa mas... sólo se puede activar en 4ª o 5ª marcha y como mínimo a 50 km/h.
Lo puedes probar en polígonos o carreteras con poco tráfico, no hace falta que te metas en autopista para probarlo.

Salud2

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 21:15 pm
por azario
Sólo un consejo al respecto del regulador de velocidad...

No lo utiliceis cuando haya densidad de tráfico y mucho menos controlando la velocidad con los botones - y +,podríais tener problemas.

¡Ah! y otra cosa...,aunque lo utiliceis durante largo rato,que no sirva para relajaros en exceso,tened siempre el pie derecho pendiente del freno,porque si surge algún imprevisto y os pilla con los pies debajo del asiento...,¡que dios os coja confesados!.


Yo lo utilizo todos los días en carretera para ir a trabajar,pero sólo al ir,que son las cinco de la mañana y hay poco tráfico...,aún así a veces surgen imprevistos y no se puede perder la concentración...,pensad que si te pilla con los pies fuera de sitio,el tiempo de reacción será mucho mayor.


Un saludo. :saludo:

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 21:16 pm
por Francis
Asias AZARIO lo tendre muy en cuenta, asias de nuevo nen!!!! ;)

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 21:16 pm
por LauraC4
Usa el regulador, pero con cabeza... ese es el mensaje de nuestro amigo Azario...

Y la verdad es que tiene toda la razon!!! en esos momentos, el coche casi conduce por nosotros, y eso no es motivo par aque nosotros nos evadamos totalmente de nada.

Siempre atentos a la carretera, con los pies donde tienen que estar y la mirada al frente! ;)

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 23:03 pm
por edu
Yo he tenido antes otros vehiculos, pero lo mejor que he probado es el regulador de velocidad, sobre todo en viajes largos, la verdad que engancha.

NotaPublicado: Mar Oct 17, 2006 23:59 pm
por javi_indy
Yo soy de la opinión de azario, de hecho el regulador me parece un gustazo muy grande, pero ya no lo uso apenas por eso mismo. Prefiero ir con el limitador y el pie puesto en el acelerador. Es muy cómodo también, aunque no tanto, pero te permite estar más atento.

El regulador me encanta, pero me he visto conduciendo con el puesto, y adoptando, de manera inconsciente, postura poco aconsejables para conducir.... como ir con los pies cruzados!!!!!! Cuando me he dado cuenta he ido moderando el uso del regulador y ya practicamente no lo uso, siendo una maravilla como es, pero la seguridad es lo primero.

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 0:32 am
por CSM
Pués que os voy a decir, después de 1700kms de un tirón (Valladolid - Frankfurt), en Francia no aguanté más y me saqué los zapatos, por cierto las alfombras son super blanditas y creo que no he hecho un viaje más cómodo nunca.
Curioso tacto de los pedales de aluminio en los pies, jeje. :lol:

Vaaaale, ya se que es un poco irresponsable por mi parte y que además está prohibido conducir descalzo, pero merece la pena. :oops:

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 0:50 am
por nh4
jajaja quien no ha conducido alguna ve descalzo aunque solo fuera por que le estorbaban las chanclas...

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 2:53 am
por Gonzybe
El regulador es una maravilla, en cuanto tengo un hueco en carretera lo disfruto y jugueteo acelerando y decelerando con las teclas, pero sólo hay que usarlo donde se puede... ahí tiene que "regularnos" el sentido común... ;)

El limitador es más soso sin duda, pero yo paso de vez en cuando por alguna zona con radares y es ahí donde lo utilizo, marco una velocidad y a circular con tranquilidad. ;)

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 3:02 am
por fonse
con el mas y el menos parece q juegas a la play, jejeje

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 3:10 am
por shark22
Yo en el unico sitio donde utilizo el limitador es en la M30, cada vez que la cojo limitador a 90 y fuera. (3 multas en el mismo dia me hicieron tomar esta medida :( )
Tambien cuando viajo por carreteras comarcales lo suelo poner a la entrada de los pueblos para no pasar de 50, porque la mayoria suelen tener radar.

Y del regulador que voy a decir, es una autentica gozada, los viajes se hacen mucho mas comodos y menos cansados, eso si, como dicen los compis es para ponerlo siempre que no haya mucho trafico y que uno no se relaje en exceso.

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 3:23 am
por Gonzybe
shark22 escribió:Yo en el unico sitio donde utilizo el limitador es en la M30, cada vez que la cojo limitador a 90 y fuera. (3 multas en el mismo dia me hicieron tomar esta medida :( )
Tambien cuando viajo por carreteras comarcales lo suelo poner a la entrada de los pueblos para no pasar de 50, porque la mayoria suelen tener radar.

Y del regulador que voy a decir, es una autentica gozada, los viajes se hacen mucho mas comodos y menos cansados, eso si, como dicen los compis es para ponerlo siempre que no haya mucho trafico y que uno no se relaje en exceso.



Ahí, ahí... en la M-30 (Madrid) es uno de esos sitios donde pongo el limitador ;) ... le marco 95 km/h y a relajarse... (pongo 5 más de lo permitido de propinilla :D )

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 19:05 pm
por elde
nh4 escribió:jajaja quien no ha conducido alguna ve descalzo aunque solo fuera por que le estorbaban las chanclas...


supongo ke subireis el nivel de ambientador :meparto:

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 19:10 pm
por Ninu
jajajaja

NotaPublicado: Mié Oct 18, 2006 19:56 pm
por Gonzybe
elde escribió:
nh4 escribió:jajaja quien no ha conducido alguna ve descalzo aunque solo fuera por que le estorbaban las chanclas...


supongo ke subireis el nivel de ambientador :meparto:


:meparto: Has estado agudísimo Elde. :meparto: ... ;)

NotaPublicado: Jue Oct 19, 2006 1:19 am
por Zeroku
yo tengo una duda.

si estas en 5º ciruculando a 100 por hora, y tu lo pones el regulador a 130 por ejemplo, el coche acelera solo.

--y si por ejemplo estas en 4º a 80 por hora y lo subes a 130por hora. el coche que haria??? cambiaria el solo a 5º????
(el mismo ejemplo si yendo con el regulador a 120 por hora, lo bajases con los mandos del volante a 70 por hora, el propio coche reduce a 4º??)

estos dias uso mucho el regulador y esa duda que me ha entrado!
asias un saludo