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Weeeenas!!

Pues hoy me ha pasado algo con los cinturones de seguridad que me ha dado que pensar.... (y mira q xa q yo piense! jaja)

Weno os cuento, tenía el coxe estacionado pero en una pendiente descente bastante pronunciada de hecho cuando he puesto el freno de mano eso crujia hasta en el asiento!! Cuando he vuelto a coger el coxe para venirme a casa antes de bajar la pendiente he querido ponerme el cinturón (ahi ahi ehh, antes de empezar la marxa con cinturon y todo xD) pues mi sopresa viene cuando NO ME DEJA PONERMELO!!! he probado con el del copiloto y TAMPOCO!!! no sabia yo que por estar en una pendiente se bloqueaban los cinturones!

Por que creeis que se debe? Quizas porque el coxe entienda que es como si estuviera volcado?? no se....pero curioso me ha parecido un buen rato

Pos seguramente sea x la inclinacion......!!! cosa curiosa...!!

los cinturones llevan un sistema para que cuando se acciona el freno se bloqueen, seguramente tendrías el freno pillado o algo parecido :S a ver que dicen los expertos...

granaino2007 escribió:los cinturones llevan un sistema para que cuando se acciona el freno se bloqueen, seguramente tendrías el freno pillado o algo parecido :S a ver que dicen los expertos...

A si...??? no me habia fijado nunca....!!

cuatrera escribió:

granaino2007 escribió:los cinturones llevan un sistema para que cuando se acciona el freno se bloqueen, seguramente tendrías el freno pillado o algo parecido :S a ver que dicen los expertos...

A si...??? no me habia fijado nunca....!!

el freno tiene que star muy pillado, o prueba a tirar un tirón en seco a ver lo que le pasa

Eso pasaba hasta en mi GS del año del pum. Debe ser por el propio funcionamiento de los cinturones. ¿A que al moverte un poco o volver a estar horizontal ya funcionaban bien?
Saludos compi.

Javier.

x la pendienet no es puesto k si te estrelals y el cohe arde tienes que salir de alli x cojones asi que n oes por la pendiente diria que o no los pusistes bn o es por el freno de mano poruqe si no no tendria logica

SergiojoseC4 escribió:x la pendienet no es puesto k si te estrelals y el cohe arde tienes que salir de alli x cojones asi que n oes por la pendiente diria que o no los pusistes bn o es por el freno de mano poruqe si no no tendria logica

Yo estoy seguro de que es por la pendiente. En mi GS tambiñen pasaba y es un coche de hace 3 décadas, con 0 sistemas electrónicos. Y vamos, el freno de mano era de risa, así decartado que sea por ahí también. De hecho, él habla de ponérselos y no de quitárselos.
Saludos compi.

Javier.

SergiojoseC4 escribió:x la pendienet no es puesto k si te estrelals y el cohe arde tienes que salir de alli x cojones asi que n oes por la pendiente diria que o no los pusistes bn o es por el freno de mano poruqe si no no tendria logica

si tienes un accidente no creo que tu reaación sea ponerte el cinturón, en todo caso quitartelo

Es por la tensión que tienen los cinturones, en el caso de estar en esa posición, lo que tenemos que hacer es tirar de ellos un poco hacia arriba, suavemente, haciéndolo de manera como si el coche estuviera plano, y poco a poco los sacaremos y nos los podremos poner, pero si queremos hacerlo rápido y a lo brusco no lo conseguiremos, finura señores!

El freno no tiene nada que ver, simplemente que en esa posición los cinturones tienen su punto de enclavamiento.

SergiojoseC4 escribió:x la pendienet no es puesto k si te estrelals y el cohe arde tienes que salir de alli x cojones asi que n oes por la pendiente diria que o no los pusistes bn o es por el freno de mano poruqe si no no tendria logica

jejejeje como dicen los compis en caso de accidente lo natural es quitarselos no ponerselos jejeje. Y no no, estaban bien puestos (sobretodo yo con lo maniatico q soy con las cosas xD)

Así que creo que Somi (una vez mas) nos ha ilustrado, tendré que probar como dices Somi para ver que tal va esa finura de la que nos hablabas

ya me extrañaba a mi xq yo quito el freno de mano piso el pedal de freno y me pongo el cinturon...asiq creo q lo hago simpre...nusep..jajajaja

Un saludo.

tienen un pendulo

Somi escribió:Es por la tensión que tienen los cinturones, en el caso de estar en esa posición, lo que tenemos que hacer es tirar de ellos un poco hacia arriba, suavemente, haciéndolo de manera como si el coche estuviera plano, y poco a poco los sacaremos y nos los podremos poner, pero si queremos hacerlo rápido y a lo brusco no lo conseguiremos, finura señores!

El freno no tiene nada que ver, simplemente que en esa posición los cinturones tienen su punto de enclavamiento.

+1, y sino probar a poneroslo en la rampa del garaje y vereis como entra y sale perfectamente.

eso nunca me pasó. lo qm pasa a mi y no se si es normal q el avisador del cinturon al cuando enciendo el coche y arranco y no llebamos el cinturon puesto solo pita el del conductor, el del acompañante no, y encaambio si lo pone y lo saca si q pita, en el taller me dicen q es asi, pero en otros coches pitan los dos al principio

lo q es una putada es q es coche sea d 4 plazas.

simoncelli escribió:eso nunca me pasó. lo qm pasa a mi y no se si es normal q el avisador del cinturon al cuando enciendo el coche y arranco y no llebamos el cinturon puesto solo pita el del conductor, el del acompañante no, y encaambio si lo pone y lo saca si q pita, en el taller me dicen q es asi, pero en otros coches pitan los dos al principio

lo q es una putada es q es coche sea d 4 plazas.

Claro porque nuestro coche no tiene sensor de "peso" por decirlo así... te tienes q poner el cinturon y si en marcha te lo quitas reconoce que alguien no lo lleva a diferencia de ti porque evidentemente alguien está conduciendo el coxe no? jajaja

Somi escribió:Es por la tensión que tienen los cinturones, en el caso de estar en esa posición, lo que tenemos que hacer es tirar de ellos un poco hacia arriba, suavemente, haciéndolo de manera como si el coche estuviera plano, y poco a poco los sacaremos y nos los podremos poner, pero si queremos hacerlo rápido y a lo brusco no lo conseguiremos, finura señores!

El freno no tiene nada que ver, simplemente que en esa posición los cinturones tienen su punto de enclavamiento.

ahi le has dado somi (como siempre) eres un crack tio

Gracias por iluminarnos, somi.

Pa eso estamos compis