Página 1 de 1

xenon y by xenon

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 5:32 am
por er_adry
es sierto lo que me ha dicho hoy un tasista me ha dicho de que faros xenon es la luz corta de xenon nadamas y by-xenon es la corta y la larga no tengo ni idea pero si lo que me ha dicho este señor es sierto se han quedado comigo porque en los componentes de fabrica pone (faros autodirecionables by-xenon) ?????????????????

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 5:55 am
por By_Yiwan
estan los faros de xenon normales q son solo la corta de xenon

y los faros bi xenon de los c4 son cortas y largas en xenon.

Re: xenon y by xenon

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 6:15 am
por feasder
er_adry escribió:es sierto lo que me ha dicho hoy un tasista me ha dicho de que faros xenon es la luz corta de xenon nadamas y by-xenon es la corta y la larga no tengo ni idea pero si lo que me ha dicho este señor es sierto se han quedado comigo porque en los componentes de fabrica pone (faros autodirecionables by-xenon) ?????????????????


Lo que te ha dicho es cierto, los bi-xenon son cortas y largas. Y si ademas son autodireccionales es que giran al girar el volante. Quien dices que se ha quedado contigo y por que?

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 8:52 am
por kratos
Ivan_VTR+ escribió:estan los faros de xenon normales q son solo la corta de xenon

y los faros bi xenon de los c4 son cortas y largas en xenon.


+1 mejor explicadoimposible ejjej ;)

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 15:07 pm
por er_adry
pues porque tengo un vts y en el catalogo pone faros by-xenon autodirecionables y nadamasque trae la corta de xenon es asi esto?????

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 15:34 pm
por By_Yiwan
er_adry escribió:pues porque tengo un vts y en el catalogo pone faros by-xenon autodirecionables y nadamasque trae la corta de xenon es asi esto?????


tio lee mas arriba q esta todo explicado.

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 15:37 pm
por feasder
No, si tienes un VTS tienes bixenon, y tienes la larga de xenon tambien. Lo que pasa esque ademas de la laga de xenon hay otra larga halogena (normal) para hacer rafagas, ya que el xenon tarda como un segundo en encenderse y no sirve para hacer rafagas. Si quieres hacer la prueba parate delante de una pared de noche y enciende las cortas, entonces tira de la palanca un poquito como si fueras hacer las luces y veras que se encienden las halogenas, se nota porque son amarillas en comparacion con el xenon. Y si tiras mas y dejas las largas puestas veras como las de xenon suben de golpe, eso es la larga de xenon.

Mira este video, que una imagen vale mas que mil palabras...
http://www.youtube.com/watch?v=NOfNw7UkPOo

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 15:39 pm
por By_Yiwan
feasder escribió:No, si tienes un VTS tienes bixenon, y tienes la larga de xenon tambien. Lo que pasa esque ademas de la laga de xenon hay otra larga halogena (normal) para hacer rafagas, ya que el xenon tarda como un segundo en encenderse y no sirve para hacer rafagas. Si quieres hacer la prueba parate delante de una pared de noche y enciende las cortas, entonces tira de la palanca un poquito como si fueras hacer las luces y veras que se encienden las halogenas, se nota porque son amarillas en comparacion con el xenon. Y si tiras mas y dejas las largas puestas veras como las de xenon suben de golpe, eso es la larga de xenon.


feasder mi vtr+ tamb tiene eso :mrgreen:

buena explicaccion,aber si ya keda claro x q madre........ ;)

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 15:52 pm
por feasder
Ivan_VTR+ escribió:
feasder escribió:No, si tienes un VTS tienes bixenon, y tienes la larga de xenon tambien. Lo que pasa esque ademas de la laga de xenon hay otra larga halogena (normal) para hacer rafagas, ya que el xenon tarda como un segundo en encenderse y no sirve para hacer rafagas. Si quieres hacer la prueba parate delante de una pared de noche y enciende las cortas, entonces tira de la palanca un poquito como si fueras hacer las luces y veras que se encienden las halogenas, se nota porque son amarillas en comparacion con el xenon. Y si tiras mas y dejas las largas puestas veras como las de xenon suben de golpe, eso es la larga de xenon.


feasder mi vtr+ tamb tiene eso :mrgreen:

buena explicaccion,aber si ya keda claro x q madre........ ;)


Pero el tuyo no tiene regulacion automatica de altura :P

NotaPublicado: Dom Jul 13, 2008 15:58 pm
por By_Yiwan
eso me trae sin cuidao,pero la snsacion q me dio al poner todo y acer q girasen en curva.....eso no se comapra cn la regulacion jeje


de todas formas prefiero un kit de xenon antes q ls faros q tenems,iluminan muxo mas aunke no se muevan en curva....


pero ahra q ls tengo y bastante he pasado para conseguirls,montarlos y acerlos q funcionen,pero...........merecen la pena :)

NotaPublicado: Lun Jul 14, 2008 1:49 am
por er_adry
aber pero paque tenga by xenon tiene que tener las 2 luces que seve en el foco iguales no boy a poner una foto que tengo por aqui esplicando
Imagen

NotaPublicado: Lun Jul 14, 2008 1:50 am
por er_adry
la xenos se ve como una bola no??? la larga es una simple bombilla

NotaPublicado: Lun Jul 14, 2008 1:51 am
por By_Yiwan
la de largas es la misma q la de cortas de xenon van dentro de la lupa de cristal jaaj q lio tio q lio tienes jajaja

es una bombilla q ace de corta y larga de xenon a la vez.

NotaPublicado: Lun Jul 14, 2008 4:05 am
por er_adry
ahhhhhh vale vale aora lo cato ya lo probare gracias entonces la bombilla que se pone para la larga que es????

NotaPublicado: Lun Jul 14, 2008 17:34 pm
por Mr.Bison
Vas al buscador, seleccionas la opción de "Buscar todas las palabras", en "Buscar palabras por clave:" pones "xenon alogenas" y te aparecen 6 temas. 2 en "Bricos en desarrollo", 2 en "Compra-Venta", 1 en "Otras historias..." y 1 en "Foro técnico".
Entras en el de "Foro técnico" y aquí tienes la respuesta a tu pregunta:

Faros Bixenon