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Alguien sabe cmo funciona el sistema oberbost?? Esq tng una ligera idea pro no lo se muy bien... Y le da unos 7 caballos mas o algo asi me dijo el del concesionario me dijo q el mio daba unos 117 cv ( Es el 110 HDI)

el overboost es un suplemento de potencia k le da al coxe a bajas revoluciones. cuando el coche esta a bajas rpm y pisas el acelerador al fondo evita que se cale y el par motor se incrementa en unos 20, 25 nm. vamos creo es es eso.... lo de los 117 cv es lo k desarrolla el motor a pleno rendimiento pero no se si tendra k ver hay algo el overboost

Osea q lo de los 117 cv es en banco de pruebas no?? creia q daba algo mas....

el overboost , es como dicen un aumento de potencia en un momento puntual , pero nunca hara aumentar los 110 teoricos.

lo poco ke recuerdo ke no siempre entra, solo entra en unas circustancias concretas, pocicion de acelerador, temperatura.etc... y basicamente supongo ke lo ke hara sera aumentar los tiempos de inyeccion.

corre por el foro la grafica de potencia donde se aprecia las curvac con y sin , donde se ve claramente las diferencias

si los 117 son los que te dan en el banco. los common rail suelen dar entre 7, 8 cv mas.los tdi al ser un motor distinto y el turbo con bomba inyectora desarroyan ha ta 15 cv mas o 24como el fabia 1.9 100 cv...

El overboost, y no pretendo ilustrar a nadie(esto lo dice Citroën), aumenta el par en un momento dado, para condiciones apuradas, en las que es necesario que el coche responda(toma!!! para los detractores de los pistones y pro-salvacion de la egr). Siendo esto así, Citroën propone, que por ejemplo, al hacer un adelantamiento en carreteras de 2 direcciones, te hace falta a veces más par, y actua al pisar a fondo8en esta condiciones no pisas progresivamente).

Para más informacion, en los follestos de informacion Citroën.

Saludos

y que hay que hacer para tener eso? es una pieza? una modificacion?...

cuanto vale? gracias

vacamsan escribió:y que hay que hacer para tener eso? es una pieza? una modificacion?...

cuanto vale? gracias

Hombre, si tu C4 es el de 110cv no tienes que hacer nada, viene incoporado en el motor, pero como todo en estos coches va gobernado por la electronica(overtorque en Ford).

Para más informacion, sintonicemos el canal Elde, o Radio Schwartz, ellos seguro nos dan la explicacion real se su funcionamiento, y no no creo que sea algo posible de instalar en un 92cv, por ejemplo.

Lo unico, que si tu motor no responde así, estaria mal.

Saludos

pues la verdad es ke no se mucho mas de el, basicamente es lo ke se ha dicho, es simple gestion electronica.

lo ke si recuerdo es ke tenian ke ser unas condiciones muy concretas, y una de ellas era con la velocidad ke pisabas el pedal de acelerador, pero supongo ke con una determinada temperatura y algun rekisito mas.

A ver si me pongo, si veo algo interesante, lo cuelgo por aquí.

Saludos

http://www.km77.com/glosario/o/overboost.asp
haber k tal

A ver que me entere yo. Este sistema overboost esta en todos las motorizaciones?O solo en algunas o algunos acabados?

en el 110cv.

cahon sus muelas, no encuentro las curvas de potencia

elde escribió:en el 110cv.

cahon sus muelas, no encuentro las curvas de potencia

Creo que lo que buscas está aquí

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=94

Por otro lado, no estaría bien modificar el título del post? Me refiero a escribir OverBoost bien, es que hace raro verlo escrito así.

Saludetes!

asias alvinillo, la verdad es ke no era esa la ke decia, pero tambien se ve en esa.

[quote="elde"][/quote]

Pero bueno, este lleva FAP, ¿o no llleva FAP?

Es que no veo las tuberias que salen del escape.

Saludos







Somi: Edito para quitar la foto, al citar no es necesario repetir las fotos, asias