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Hola chicos.

Tras unos dias con el coche, y circulando de noche algunos de ellos, he notado que el retrovisor electrocromo (es un collection), no hace nada por mucha luz que le llegue.

He probado con una linterna en la zona del sensor, pero yo no noto nada en la imagen, se supone que se debería oscurecer, ¿no?

Por otro lado tampoco noto que me deslumbren, es como sis iempre estuviera en modo "anti deslumbramiento", y está siempre igual lo encienda o lo apague (con la luz verde encendida o no, vamos).

¿Es una avería o realmente no se nota nada a simple vista?

Cuando se oscurece, así como cuando se deoscurece, lo hace de una manera muy progresiva, que si no te fijas no te das cuenta. Pero lo hace genial. Si que se nota, sobre todo porque sigues viendo, pero deja de molestarte la luz.

Si no te molesta nunca, pues mejor, pero si deberías notar una diferencia, eso sí.

pues te diria ke se nota un monton.

si pasas de n estado normal a ponerle luz alomejor no se aprecia tanto, pero si pasas de a oscuridad a luz se nota un monton.

tiene 2 sensores uno delante y otro detras, intentalo en los 2

Se nota cuando esta encendido , yo por lo menos lo noto asi, cuando la luz que te llega del coche de atras es como azul y si lo quitas se ve bastante mas blanca, vamos como en los retrovisores externos.

Haztelo mirar y si no llevalo al concesionario a ver que te dicen.

Un saludo.

javi_indy escribió:Cuando se oscurece, así como cuando se deoscurece, lo hace de una manera muy progresiva, que si no te fijas no te das cuenta. Pero lo hace genial. Si que se nota, sobre todo porque sigues viendo, pero deja de molestarte la luz.

Vale, creo que ahí esta la clave: lo hace progresivo y tarda un poquito. Las pruebas que hice con la linterna era en plan encender-apagar rápido, esperando ver una reacción.

Esto me tranquiliza, probaré con mas tranquilidad a ver si lo noto.

¡Muchas gracias a todos!

canopus escribió:

javi_indy escribió:Cuando se oscurece, así como cuando se deoscurece, lo hace de una manera muy progresiva, que si no te fijas no te das cuenta. Pero lo hace genial. Si que se nota, sobre todo porque sigues viendo, pero deja de molestarte la luz.

Vale, creo que ahí esta la clave: lo hace progresivo y tarda un poquito. Las pruebas que hice con la linterna era en plan encender-apagar rápido, esperando ver una reacción.

Esto me tranquiliza, probaré con mas tranquilidad a ver si lo noto.

¡Muchas gracias a todos!

Yo me dí cuenta encendiendo todas las luces del plafon y mirando fijamnte, la verdad esque es tan delicado el cambio y tan util lo de que se oscurezca que incluso cuesta darse cuenta.

Nail escribió:Yo me dí cuenta encendiendo todas las luces del plafon y mirando fijamnte, la verdad esque es tan delicado el cambio y tan util lo de que se oscurezca que incluso cuesta darse cuenta.

Hay que tener en cuenta que yo le canvie las luces de dentro, son mas blancas alomejor si llevas las de serie te cuesta un poci mas de verlo.

El cambio de llevar el antideslumbramiento, aunque no es de efecto inmediato si es perceptible a simple vista (y cómodo) si está conectado. Si no lo está es como si miraras por un retrovisor normal o uno exterior, si está conectado y hay luz detrás que evitar, se ve como miraras a través de unas gafas de sol, desde el mío solo veo las luces atenuadas y del resto de elementos de la vía se ven vagamente.

a mi es de lo que mas me ha sorprendido del coche, ahora como que no vivo sin ello xD

Yo de momento no he tenido que activarlo porque me sorprendió que al tener la luneta tresera sobretintada (pack anti-agresión) la luz que llega al retrovisor apenas refleja

yo to lo e visto activado no se xk llevo las lunas tintadas y x eso no se activara.pero habra k probar
saludos

es una pasada el electrocromado bufff!!!!

sip se ve como si tuvieras las lunas traseras tintadas, o como si todos los demas coxes llevaran unas HDs

Si, spitfire lo expresó muy bien.. es algo asi Por cierto, lo llevarás activado no ?? (Disculpa por la pregunta pero todo puede ser)