C4atreros.es

Hola. Tengo un HDI110 y el ruido al que me refiero es algo parecido a un pequeño latigazo, no solo lo oigo, sino que siento ese pequeño latigazo en el suelo de los pies del piloto.

Lo cachondo es que solo ocurre si el coche ha estado parado al menos 3 horas y tan solo ocurre 1 vez, y es cuando sobrepasas los 16 km/h. No importa si los sobrepaso en primera o en segunda velocidad, da el chasquido a los 16 Km/h. Una vez ha dado el chasquido, ya no se repite.

Entiendo que NO es una avería, pero la curiosidad me pica, qué puede ser?. El radiador de retorno de Diesel(se decía así?) está debajo del asiento del piloto?. Alguien más lo ha notado?

A ver si es que se te cierran los seguros automaticamente.

La activación del sistema esp/asr según comentaron.

pues a mi me psas lo mismo al sacar el coche de la cochera y empezar a andar (solo si lleva mucho parado) pero yo no tengo esp ni na de eso.

es como un latigazo, como si algo se quedara en la rueda delantera izq y rozara suave por la pasta de arriba (latigazo) pero lo noto en el piso del coche y lo oigo... tampoco le he dado importancia, pq me lo hace solo una vez en frio al empezar a andar.

pues mira que he intentado fijarme pero no lo he podido identificar ni escuchar nada

ami me pasa desde el primer dia pero nada ti llevo un año con el y no le pasa nada haber si entra somi y dice algo ke creo ke el sabe algo mas de esto ke yo el post ke salia esto ni lo mire

Tengo el mismo coche pero no noto ningun ruido por ahí.

Haber si entra alguien con mas conocimientos y te puede responder.

REcuerdo un tema con cientos de respuestas sobre esto....
Creo q al final se dedujo q era la activación del ESP, pero q no pasa siempre q llegas a los 16km/h al arrancar, sino q a veces no pasa.

Nadie sabe cuanto tiempo tiene q estar el coche parado para q vuelva a pasar.

Pero de todas formas, no t preocupes, es algo normal

riojerte escribió:REcuerdo un tema con cientos de respuestas sobre esto....
Creo q al final se dedujo q era la activación del ESP, pero q no pasa siempre q llegas a los 16km/h al arrancar, sino q a veces no pasa.

Nadie sabe cuanto tiempo tiene q estar el coche parado para q vuelva a pasar.

Pero de todas formas, no t preocupes, es algo normal

eso lei yo hace meses

Pues Poncenet lo describe muy bien y dice no tener ESP, así que no sé que pensar.

De todas formas preocupado no estoy, era una cuestión de curiosidad Gracias por las respuestas

Un compañero se ha comprado una Scenic y le ocurre exactamente lo mismo, lo comento en su concesionario y tb le dijeron que era la activación del ESP/ASR, (pero en versión renault, claro esta) jejeje

A pesar que de mecánica sé bien poco, yo sigo con mi teoria de que es el circuito de retorno del gasoil, porque no entiendo como el ESP/ASR debe pegar un latigazo mecánico, no le veo relación, ni los frenos ni el acelerador se activan. Además poncenet no tiene ESP y lo describe muy bien. Por otro lado que Citroen y Renault digan lo mismo me descoloca...

La cosa es que yo lo noto justo en el suelo del piloto, y me cuadraría mucho un latigazo hidráulico, como de un manguito que se tensa de golpe.

- El radiador del circuito de retorno de gasoil va a presion?
- El C4 tiene ese radiador bajo los pies del piloto?
- El Scenic tiene el mismo radiador en el mismo lugar?

Insisto que es mera curiosidad, pues entiendo que no es ningun problema del vehículo.

el radiador del circuito de retorno creo rcordar que esta bajo los pies del copi

Hola,

Os confirmo que el circuito de retorno del gasoil (esa especie de radiador que lleva para enfriarlo) va justo debajo del asiento del copiloto. Lo recuerdo perfectamente porque le pregunté al mecánico "y eso qué ehhhh?" cuando lo vi desde abajo en el foso.

En cuanto a lo del chasquido yo también lo noto por las mañanas al sacar el coche del garaje. Es más, además del chasquido noto como un golpecillo muy leve en el pedal del acelerador y no llevo ESP ni ASR. Me lo hace desde el día que lo saqué del conce y no le he dado la menor importancia ya que lo he achacado a alguna electroválvula que entra o algo así...

Saludos.

otra vez con el ruidito, me encanta este foro

en m@ se ablo largo y tendido de esto, sinceramnete n lo he escuchado nunca, mas ke nada por ke no me acuerdo

lo del ESP, podria tener su razonamiento logico, pero parece ser ke los ke no estan ekipados tambien lo hacen, aunke el bloke hidraulico de ABS lo tienen todos y pudiera ser ke empezada a funcionar apartir de esa velocidad.

X alvinillo

el retorno de gasoli no tiene presion, asi ke descartado

elde escribió:X alvinillo

el retorno de gasoli no tiene presion, asi ke descartado

Gracias por la info, elde. Tal vez sea el ABS como apuntas, yo ya no tengo ni idea

Alvinillo escribió:

elde escribió:X alvinillo

el retorno de gasoli no tiene presion, asi ke descartado

Gracias por la info, elde. Tal vez sea el ABS como apuntas, yo ya no tengo ni idea

Aro!

Es que el ESP, el ASR y el ABS utilizan el mismo sistema!

Mi coche no tiene ese radiador debajo del coche, ni retorno de gasoil, de hecho no tiene ni gasoil, y tb hace el ruidito

Muy buenas,

tengo novedades en ese sentido, me dice el tecnico del taller, que es una valvula que tiene el coche para los gases, no me explico exactamente donde, pero me dice que cuando el coche esta frio, cierra esa valvula de tal manera que se escucha y siente ese golpe, porque se tiene que cerrar y quedar estanco.

como llevo el coche al taller la semana que viene, ya me explicara al detalle.


saludos

Kaeron escribió:Muy buenas,

tengo novedades en ese sentido, me dice el tecnico del taller, que es una valvula que tiene el coche para los gases, no me explico exactamente donde, pero me dice que cuando el coche esta frio, cierra esa valvula de tal manera que se escucha y siente ese golpe, porque se tiene que cerrar y quedar estanco.

como llevo el coche al taller la semana que viene, ya me explicara al detalle.


saludos

La válvula que comentas no es a lo que yo me refiero, ya que si coges la velocidad muy lentamente apenas se escucha, si no pasas de 15 km/h tampoco se escucha, salta siempre a 16 km/h y contra mas aceleración le das, mas se escucha, seguramente tb existirá esa válvula, pero estamos hablando de dos cosas diferentes.

Pues yo la verdad, golpecito en los pedales no le noto. Pero ruidito puede que lo haga, el motor es igual, y seguro que el bloque esp/abs/lo que sea es practicamente igual. A ver si me fijo.

Saludos

amí me pasa...sobre todo cuando voy en bajada y poiso el freno después de haber estado el coche paado durante un par de horas mínimo....y hace como una especie de TOC en el freno hasta creo que lo mueve....como si hiciesen topes la ruedas al girar la dirección o algo..es raro..pero no afecta para nada al comportamiento del coche.
SALUDOS