C4atreros.es

Buenas a tod@s.
Me gustaría me indicarais si hay que llevar pulsado(encendido), el boton de EPS en condiciones normales de conducción.
Por otro lado sabeis donde esta el filtro antipolen para poder cambiarlo.
Muchas gracias anticipadas.
Un saludo

pespes escribió:Buenas a tod@s.
Me gustaría me indicarais si hay que llevar pulsado(encendido), el boton de EPS en condiciones normales de conducción.
Por otro lado sabeis donde esta el filtro antipolen para poder cambiarlo.
Muchas gracias anticipadas.
Un saludo

NO, al pulsarlo, desactivas solo el ASR (antipatinaje)

para cambiar el filtro hay un tuto con fotos por el foro

Al pulsar el boton (segun manual) desconectas el ESP/ASR pero el mismo si superas 30km/h se vuelve a conectar solo, el mismo se puede desconectar en caso de que te estanques en barro o nieve y necesites patinar intencionalmente.

saludos

damy26 escribió:Al pulsar el boton (segun manual) desconectas el ESP/ASR pero el mismo si superas 30km/h se vuelve a conectar solo, el mismo se puede desconectar en caso de que te estanques en barro o nieve y necesites patinar intencionalmente.

saludos

Es cuando superas los 50 km/h

josemi_23 escribió:

damy26 escribió:Al pulsar el boton (segun manual) desconectas el ESP/ASR pero el mismo si superas 30km/h se vuelve a conectar solo, el mismo se puede desconectar en caso de que te estanques en barro o nieve y necesites patinar intencionalmente.

saludos

Es cuando superas los 50 km/h

En mi manual no jajajaj