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Hola, la caja del filtro del aire del 1.6 hdi (110cv), tiene su entrada, o eso creo, por una toma que sale de la caja en forma de rectángulo, y a esa pieza se le une un tubo, que termina al lado del turbo, y a este tubo, se le une otro que tiene su comienzo al lado del faro del conductor.
Bueno pues he notado que se suelta, o bien la primera parte de tubo que es rectangular y va a la caja del filtro de aire, y otras veces el siguiente tubo (con forma redonda), y me preguntaba que si esto es malo o problemático para el funcionamiento del motor. Y como intentar corregirlo.
Un saludo

Hola, le hice una "chapuza", le puse un par de vueltas de cinta aislante para ver si al aumentar el grosor del extremo del tubo, se quedaba mejor anclado y no se salía.
Me aguanta más, pero cada semana más o menos termina saliéndose y lo noto porque al ralentí dentro escuchó como un sonido hueco o bronco, no sé cómo explicarlo.

Pongo una foto de la cinta aislante blanca que le puse en el extremo del tubo que conecta a la caja donde está el filtro del aire

https://ibb.co/whjN2ggb

A mi también se suele soltar, creo que debido a las vibraciones del motor, el mío es diesel, ya sabéis... aunque también e de decir que e descubierto que hay unos soportes donde va anclado el tramo del tubo, que estos suelen soltarse ya que lleva una especie de silenblocks que con el tiempo pierden sus cualidades y producen que el tubo se salga de dichos soportes y ocurra que también el tubo se suelte por donde comentáis, es fácil cambiar los silenblocks y tienen un precio ridículo, a de mas que es fácil encontrarlos en amazon o aliexpress.