barra de torretas omp

Aquí podéis hablar sobre posibles compras y ventas de vehículos o piezas de 2º mano

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Notapor hachiroku_AE86 » Lun Sep 21, 2009 16:04 pm

diria que la de 307 tambien sirve para el C4 ya que me he estado mirando las torretas de 307 de bastante cerca y los plasticos que las cubren y tal vienen a ser lo mismo que en el C4.

Si te la cojo en mano tengo ventaja sobre los demas? :P jajajaja.
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Notapor pajloc » Lun Sep 21, 2009 21:48 pm

wuenas
veo ke esto se a convertido en un post de opinion jeje
en principio s ela keda jesus
si no elke primero me confirme o entrega ne mano mejor
saludos
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Notapor xplorer 212 » Mar Sep 22, 2009 19:54 pm

Yo en el c4 no lo se, pero en mi otro coche, u hyundai coupe llevo barra de torretas delantera, amortiguacion selex regulada al 90% de dureza y muelles rebajados -3cm, con este conjunto si que noto algo en las curvas, el coche se vuelve mas rigido y puedes cogerlas con mas "confianza", pero en el uso diario es mas estetica que nada. He probado mi mismo coche sin la suspension y sin los amortiguadores, con solo la barra y se nota muuuuuuuy poca diferencia, vaya que el coche se te va igual con que sin.

Una contra a las barras es que si tienes una barra delantera puesta y de dan un toque en una rueda, el daño se pasa al lado contrario tambien, conozco gente que lleva barra delantera, ha pegado un bordillazo fuerte y se le han jodido los palieres de los dos lados...

Hay pros...y hay contras...
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Notapor cmp » Mar Sep 22, 2009 20:01 pm

por eso se montan las barras con fusibles...
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Notapor IT4CHI » Mar Sep 22, 2009 20:03 pm

xplorer 212 escribió:Yo en el c4 no lo se, pero en mi otro coche, u hyundai coupe llevo barra de torretas delantera, amortiguacion selex regulada al 90% de dureza y muelles rebajados -3cm, con este conjunto si que noto algo en las curvas, el coche se vuelve mas rigido y puedes cogerlas con mas "confianza", pero en el uso diario es mas estetica que nada. He probado mi mismo coche sin la suspension y sin los amortiguadores, con solo la barra y se nota muuuuuuuy poca diferencia, vaya que el coche se te va igual con que sin.

Una contra a las barras es que si tienes una barra delantera puesta y de dan un toque en una rueda, el daño se pasa al lado contrario tambien, conozco gente que lleva barra delantera, ha pegado un bordillazo fuerte y se le han jodido los palieres de los dos lados...

Hay pros...y hay contras...


Los del club seat ponen unas que llevan una curvatura especial en el medio para evitar ese problema a la hora de darse un golpe...
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Notapor LoGos » Mar Sep 22, 2009 22:22 pm

IT4CHI escribió:
xplorer 212 escribió:Yo en el c4 no lo se, pero en mi otro coche, u hyundai coupe llevo barra de torretas delantera, amortiguacion selex regulada al 90% de dureza y muelles rebajados -3cm, con este conjunto si que noto algo en las curvas, el coche se vuelve mas rigido y puedes cogerlas con mas "confianza", pero en el uso diario es mas estetica que nada. He probado mi mismo coche sin la suspension y sin los amortiguadores, con solo la barra y se nota muuuuuuuy poca diferencia, vaya que el coche se te va igual con que sin.

Una contra a las barras es que si tienes una barra delantera puesta y de dan un toque en una rueda, el daño se pasa al lado contrario tambien, conozco gente que lleva barra delantera, ha pegado un bordillazo fuerte y se le han jodido los palieres de los dos lados...

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Los del club seat ponen unas que llevan una curvatura especial en el medio para evitar ese problema a la hora de darse un golpe...



Es que depende de como sea el golpe, pero lo que dice el hamijo es verdad si te dan en la aleta izq se te puede salir todo el amoritguador derecho.....y si tienes un golpe frontal....pues imaginate donde se te va a meter la barra...
Somos lo que protegemos.

Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor cmp » Mar Sep 22, 2009 23:24 pm

Pero por eso las barras buenas traen fusible...parte por ahi y no jode la otra parte
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Notapor a100rouge » Mar Sep 22, 2009 23:39 pm

Sigo pensando que la del 307 no vale para el C4.

El C4 no aparece en el catálogo de OMP.

Estoy esprando unas foticos para confirmarlo, pero 99% que el C4 que la compre se la come con patatas.
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Notapor madman » Mié Sep 23, 2009 0:06 am

a100rouge escribió:Sigo pensando que la del 307 no vale para el C4.

El C4 no aparece en el catálogo de OMP.

Estoy esprando unas foticos para confirmarlo, pero 99% que el C4 que la compre se la come con patatas.


igual le sabe un poco dura y hasta sosa, pero dicen q es bueno tomar mucho hierro :tap: no hay mal q por bien no venga
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Notapor xplorer 212 » Mié Sep 23, 2009 12:20 pm

Hombre, yo creo que bien sofritas con un toque de perejil y una cabeza de ajos, tienen que estar sabrosas! :lol:

Eso que digo de que con la barra se te pasa el golpe al lado contrario depende, claro, de lo fuerte del golpe, del tipo de barra, etc.

Pero vaya, tendrias que poner el coche al maximo para que notaras mucha diferencia con la barra, y con un coche de calle mejor no hacer mucho el burro, y para circuito...pobre c4atrin!
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Notapor LoGos » Mié Sep 23, 2009 13:37 pm

cmp escribió:Pero por eso las barras buenas traen fusible...parte por ahi y no jode la otra parte


Si pero el fusble parte dependiendo del angulo el golpe, y en un frontal es muy raro que se parta....
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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor Lewis » Lun Dic 27, 2010 3:38 am

a100rouge escribió:Sigo pensando que la del 307 no vale para el C4.

El C4 no aparece en el catálogo de OMP.

Estoy esprando unas foticos para confirmarlo, pero 99% que el C4 que la compre se la come con patatas.

Igor a día de hoy podrías confirmar esto que comentas?

Porque al final de esto hace ya un año, Jesus compró la barra de torretas la puso en su coche y de ahí estas fotos:

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Ahora seguramente la montaré yo en mi coche, a menos que se confirme que no me vale... ;)
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Notapor loiss » Lun Dic 27, 2010 3:50 am

Lewis escribió:
a100rouge escribió:Sigo pensando que la del 307 no vale para el C4.

El C4 no aparece en el catálogo de OMP.

Estoy esprando unas foticos para confirmarlo, pero 99% que el C4 que la compre se la come con patatas.

Igor a día de hoy podrías confirmar esto que comentas?

Porque al final de esto hace ya un año, Jesus compró la barra de torretas la puso en su coche y de ahí estas fotos:

Ahora seguramente la montaré yo en mi coche, a menos que se confirme que no me vale... ;)


Para que la vas a montar???? pa pintarla de amarillo seguro... porque no se si realmente hara algo, pero dudo mucho que tu conduccion sea como para notar este cambio...
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Notapor a100rouge » Lun Dic 27, 2010 4:15 am

Por lo que parece, si que valen, pero a fin de cuentas, sigo diciendo que en el C4, un refuerzo de torretas es totalmente inutil.

Las torretas van justo sobre el cortafuegos, y las chapas que ha debajo del torpedo las unen, y hacen de refuerzo ya. Si me dices que están a media aleta, en el aire, y que no hay nada que las sujete, vale, pero en el C4, perdida de tiempo.
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Notapor Lewis » Lun Dic 27, 2010 19:30 pm

Okei gracias a los 2 por vuestra sinceridad!

Es lo que quería confirmar! :D
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Re: barra de torretas omp

Notapor lucaru » Lun Sep 28, 2020 21:03 pm

No veo las fotos. ¿Alguna ayuda?
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