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Pues eso, mi hermano tiene un seat fura y lo esta vendiendo. Motor un 930cc. Esta en muy buen estado y tiene 25 años, con lo cual entra en los coches historicos y no paga impuestos. Tiene todas la piezas originales del coche, cuenta kilometros de fura crono. ITV la paso hace 1 mes escaso. Radio original marca punto azul de cassete. Quien esta interesado que se ponga en contacto conmigo. El precio seria de 1500 Euros. Ya pondre fotos para que lo veais. Un saludo.

Pon fotos por favor para que podamos observar esa maravilla de coche..

JUANILLOETASA escribió:Pon fotos por favor para que podamos observar esa maravilla de coche..

Hasta que no llege a la noche a mi casa no las puedo poner, pero no os preocupeis que las pondre.

Alexac4 escribió:

JUANILLOETASA escribió:Pon fotos por favor para que podamos observar esa maravilla de coche..

Hasta que no llege a la noche a mi casa no las puedo poner, pero no os preocupeis que las pondre.

Ok compi,esperamos deseosos..

Mi hermano lo vende por que no puede mantener otro coche y prefiere que otra persona como el que le guste los coches clasicos disfrute de el. La verdad que es una gozada de coche. Tiene una radio punto azul de cassete original. Esta chulisimo.

ese coche es una pasada
esperando fotos

se usa hoy para auto.cross y raliesprint o como se diga.

Os acordais del modelo crono?

Suerte con la venta y que caiga en buenas manos, que son ejemplares escasos los que quedan

q motor tiene, xq ami me interesa un 2000, 1800,
xa solo necesito el motor, para poner en un 124, aunq el precio de 1500, me parece una burrada, xa ser no es un coxe q se cotize, para nada, unico para quitar motor y el resto al desguace, q seria mi caso.

modena escribió:se usa hoy para auto.cross y raliesprint o como se diga.

Os acordais del modelo crono?

Suerte con la venta y que caiga en buenas manos, que son ejemplares escasos los que quedan

El crono es el que yo tuve

Motor 1430, en negro, un ataúd andante jajaja, que divertido era el joio

couso124 escribió:q motor tiene, xq ami me interesa un 2000, 1800,
xa solo necesito el motor, para poner en un 124, aunq el precio de 1500, me parece una burrada, xa ser no es un coxe q se cotize, para nada, unico para quitar motor y el resto al desguace, q seria mi caso.

Couso, los fura tenían el motor 930, solo el crono monto el 1430, por lo que necesitas buscar un coche mas grande.

Somi escribió:

modena escribió:se usa hoy para auto.cross y raliesprint o como se diga.

Os acordais del modelo crono?

Suerte con la venta y que caiga en buenas manos, que son ejemplares escasos los que quedan

El crono es el que yo tuve

Motor 1430, en negro, un ataúd andante jajaja, que divertido era el joio

Hey, que guapo, por cierto, la gama Crono, en que colores se vendian?

Yo los he visto, en rojo y en amarillo, y no se si lo habia en negro

Yo tuve como primer coche un Fura y este modelo es un 900.... La verdad es que mola porque le puedes meter mano al coche por donde quieras, fijaros que yo ni puta idea de mecanica y aun asi me atrevia a hacer cosillas.....

Aun 1500 pavos me parece algo excesivo...... No quiero decir lo que me costo hace unos años pero ni de coña algo parecido....

el motor del fura de mi hermano es un 900, ni mas ni menos. La verdad que es el unico que montaban.

modena escribió:

Hey, que guapo, por cierto, la gama Crono, en que colores se vendian?

Yo los he visto, en rojo y en amarillo, y no se si lo habia en negro

En negro te lo aseguro, ya que el mio era negro, tb lo llegue a ver en gris, yo solo lo he visto negro, gris y rojo.

Tb tuve un Ronda crono, motor Fu 2000

Somi escribió:

modena escribió:

Hey, que guapo, por cierto, la gama Crono, en que colores se vendian?

Yo los he visto, en rojo y en amarillo, y no se si lo habia en negro

En negro te lo aseguro, ya que el mio era negro, tb lo llegue a ver en gris, yo solo lo he visto negro, gris y rojo.

Tb tuve un Ronda crono, motor Fu 2000

Bueno, pues entonces ya sabemos la paleta de colores disponibles

rojo, amarillo, gris y negro de la serie crono

Alexac4 escribió:el motor del fura de mi hermano es un 900, ni mas ni menos. La verdad que es el unico que montaban.

El motor del fura venía del 127, y era un 930cc, pero en la versión Crono, montaba un 1430

modena escribió:

Bueno, pues entonces ya sabemos la paleta de colores disponibles

rojo, amarillo, gris y negro de la serie crono

En Rallys he visto blancos, naranjas, pero claro, no era el color original.

En cambio el Ronda Crono que tuve, lo hacían con el motor 1.6 y 2.0 los dos motor Fu (doble árbol de levas en culata) y los hacían en todos los colores de la gama, dsd marrón, hasta blanco, negro, azul, rojo, gris, etc...

Joder Somi,nos tienes que hacer un listado de todos los coches que has tenido tio!!!

Pues mirate el post de las motos que ha tenido, que son un montón tb
Somi es que en vez de con un pan nació con un motor debajo del brazo.

JUANILLOETASA escribió:Joder Somi,nos tienes que hacer un listado de todos los coches que has tenido tio!!!

Si ,tienes que hacer un post que sea "El garaje de Somi" y poner todo el parque movil que has tenido

e o no, seria lo suyo somi y con el reportaje de fotos de cada coche y motos.

Alexac4 escribió:e o no, seria lo suyo somi y con el reportaje de fotos de cada coche y motos.

+1 A eso!!!! y Recordamos que sigue en venta:

SEAT Fura en Perfecto Estado.

si es que somi ya es nuestro abuelete¡¡¡¡

JUANILLOETASA escribió:

Alexac4 escribió:e o no, seria lo suyo somi y con el reportaje de fotos de cada coche y motos.

+1 A eso!!!! y Recordamos que sigue en venta:

SEAT Fura en Perfecto Estado.

Si, a todo esto sigue en venta

Pues si, aun sigue en venta.