C4atreros.es

Pues eso, que me quito las llantas de encima...

son unas Borbet rst 18 de 8 x 17, et 30, anclaje de Ford...
para montar en un c4 necesitas unos adaptadores, que vendo con las llantas, son unos momo de 2 cm con tornilleria y tornillos antirrobo, lo que deja las llantas en et10, a ras de aleta...

las llantas vienen con ruedas 225 45 17, dos para tirar y dos a menos de medio uso (son unas goodyear eagle f1 assymetric)

A parte las llantas llevan tapas planas con tornillos especiales, para tapar los tornillos

Estan pintadas de hace un año, pero no estan perfectas, una tiene marcas de montar ruedas...

No tienen vibraciones ni nada raro, yo las he llevado tiempo y no he tenido ningun problema, el coche se agarra como una lapa.

Las vendo porque quiero hacer el coche mas comodo, y lo voy a dejar con los hierros de 15...







Bueno, si alguien quiere mas fotos que las pida...

Las dejo con todo (4 adaptadores, tornilleria completa, tapas y gomas) en 450 euros. Si venis a buscarlas, os las monto gratis...

las llantas quedan de muerte

Si alguien se lleva las llantas y los muelles, se lo dejo todo en 500 euros...

primero para los muelles!

segundo pa los muelles, el tuyo era el 92 o el 110?

otro para los muelles

otro más para muelles, pasa algo si se montan en la suspension de serie con 23.000km?.

Jonap escribió:otro más para muelles, pasa algo si se montan en la suspension de serie con 23.000km?.

No es aconsejable, te pueden llegar a dar problemas, ya que haces trabajar al amortiguador en una zona a la que "no está acostumbrado"

Jonap escribió:otro más para muelles, pasa algo si se montan en la suspension de serie con 23.000km?.

Sino lo fuerzas en exceso, no deberia pasarte nada pero se te puede ir un amortiguador, yo monte los cortos con 30.000kms y me han durado hasta los 90.000...

A partir de 30000 km es cuando habría que pensarse si montar el grupo completo, pero antes, no hay problema aparente (a no ser que lo hayas usado como un SUV o 4x4 jeje)

yo monte con amortiguacion de serie con 70mil km y sin problemas...
lo unico, que los amortigadores duran menos, pero eso pasa aunque sean nuevos..

orden:
Samuelito
Doverman
Ramos
Jonap

Comienzo ronda de contactos

weno chicos paso el turno al siguiente, me caigo de la lista!

saludos

me toka entonces yo em ekdo en la lista no me caigo ni de lejos jajaja, dame 1 dia pa echar cuentas y hacemos el trueke

me interesan los muelles, si todavia las tienes y no te quedan mas candidatos, yo me los quedo.

Nada me los kedo fijo, solo tengo 2 dudas a que me resuelva el u otro,
1º- Siendo apra 1.6 hdi da igual 110 que 92 cv no? el motor no es muy disitnto
2º- Con los papeles de homologacion hay que poner bastidor matricula y demas para identificar tu coche pero imagino que ya lo ayas usado apra ti se pueden haceriguales o tengo que buscarme otros o como?
Gracias!!!
espero respuesta para la compra

el mio es el 110 y no los he hologado en mi coche ni nada, en eso como que los estrenas tu, tranquilo.

ok, imagino que no aya problemas entre el 110 y el 92, mandame un privado y dime como lo hacemos

animo, que las llantas quedan preciosas!!!!

doverman, te he dejado un privado.

arriba esas llantas...

doverman caido...

seguimos con el siguiente

lo siento compañero no a salido como esperava ni d elejos el 5 cobro si aun los tienes cane fijo

arriba! el coche con los muelles y las llantas queda precioso, yo lo vendo por comodidad!!!

vamos señores, si es entrega en mano, regalamos el montaje!!!!

Arriba! con el nuevo año alguien le quiere dar un cambio de look al coche? mas estabilidad? aqui lo teneis todo...

sigue todo en venta... los precios se pueden arreglar