Se hacen uniones de colas de escape

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Se hacen uniones de colas de escape

Notapor eternalsound » Jue Ago 26, 2010 19:28 pm

Buenas gente! Pues como ya he recibido varios privados lo dejo aquí en un hilo propio.
Tengo un amigote que se dedica a la herrería, y ya me ha hecho un par de uniones de las colas de escape para tenerla doble. Avisar que YO NO GANO NADA, que lo que se paga es el material y la mano de obra. El precio es de 150€ con/sin envio.
Con el permiso de Hache, pongo unas fotos de la unión de sus colas. Si te molesta dimeló y la quito.



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Un saludo!!!
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Notapor moyo » Jue Ago 26, 2010 21:09 pm

yo las tengo igual, pero con unas isotta de 140mm cada boca, al principio lo tenia asi de recto pero hay que darle un poco de curva al tubo, ati no te ha echo falta?
:saludo:
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Notapor espiloco » Jue Ago 26, 2010 22:00 pm

esta bien elaborado,pero un poco caro para la funcion que hace jeje bajo mi punto de vista! :D
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Notapor eternalsound » Jue Ago 26, 2010 22:38 pm

moyo escribió:yo las tengo igual, pero con unas isotta de 140mm cada boca, al principio lo tenia asi de recto pero hay que darle un poco de curva al tubo, ati no te ha echo falta?
:saludo:


No, así va sin ningún problema... De todos modos, a ver si pasa hache por aquí y nos dice como quedó en su coche ;)

espiloco escribió:esta bien elaborado,pero un poco caro para la funcion que hace jeje bajo mi punto de vista! :D


Bueno, es tu punto de vista, solo te puedo contestar, que eso en cualquier taller de unos 350€ no baja, además de que no lo hacen así, si no que te eliminan el silencioso final. Al menos, en todos los talleres que pregunté y lo hacían lo hacen así. Añadir, que bueno, lo del precio... Dejemoslo, porque nos pegarán el toque ;)
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Notapor espiloco » Jue Ago 26, 2010 22:52 pm

espiloco escribió:esta bien elaborado,pero un poco caro para la funcion que hace jeje bajo mi punto de vista! :D


Bueno, es tu punto de vista, solo te puedo contestar, que eso en cualquier taller de unos 350€ no baja, además de que no lo hacen así, si no que te eliminan el silencioso final. Al menos, en todos los talleres que pregunté y lo hacían lo hacen así. Añadir, que bueno, lo del precio... Dejemoslo, porque nos pegarán el toque ;)[/quote
no ombre, yo no digo que sea cara ni mucho menos,si ya se que hay cosas mas cahpuzeras como poner solo la cola i sin tubo ni nada,almenos por ai sale algo de humo jejeje,un saludooo
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Notapor Hache » Jue Ago 26, 2010 23:25 pm

todo el permiso del mundo!! ejej
pues yo lo pregunte por talleres y andaba x 400 eurs,,,
para mi un trabajo fino y legante y ninguna queja al respecto.
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Notapor espiloco » Vie Ago 27, 2010 0:15 am

Hache escribió:todo el permiso del mundo!! ejej
pues yo lo pregunte por talleres y andaba x 400 eurs,,,
para mi un trabajo fino y legante y ninguna queja al respecto.

como se aprovechan los talleres si lo que cuesta es el material los 4 tubos i poco mas,pero a 42 euros que esta aqui la mano de obra...
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Notapor ragi » Vie Ago 27, 2010 0:22 am

A que te refieres cuando dices material + mano de obra, a las colas también?
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Notapor Predator » Vie Ago 27, 2010 1:41 am

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Hombre, yo no soy muy listo, pero por logica si B es igual que A pero cortado, como sale el humo por la cola final??

Perdon por mi ignorancia. :?
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Notapor C4 xisco » Vie Ago 27, 2010 1:49 am

estamos en clase de matematicas.....jejeje
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Notapor Lewis » Vie Ago 27, 2010 1:50 am

Predator escribió:
Hombre, yo no soy muy listo, pero por logica si B es igual que A pero cortado, como sale el humo por la cola final??

Perdon por mi ignorancia. :?


Creo que el corte que se realiza a B se tapa por detrás, con lo cual queda un mínimo conducto que comunica al segundo tubo, si no que nos corrija su creador...
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Notapor Predator » Vie Ago 27, 2010 1:52 am

ahi no queda nada de espacio. Supongo que lo logico seria meter un codo hacia afuera uniendo ambas en vez de cerrarlas, sino veras una salida negra y otra blanca.
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Notapor espiloco » Vie Ago 27, 2010 6:26 am

Predator escribió:Imagen

Hombre, yo no soy muy listo, pero por logica si B es igual que A pero cortado, como sale el humo por la cola final??

Perdon por mi ignorancia. :?

Realmente piensas que llegara mucho humo? o el humo cojera la 1 salida? ais...
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Notapor xplorer 212 » Vie Ago 27, 2010 16:38 pm

Como ha dicho algun compañero, en los 150 euros que se incluye? las dos colas dobles, el tubo que las une, el enganche de la cola B y las soldaduras?

Si es asi yo quiero una, pero podria ser una cola simple en cada lado pero mas gorda? tipo moto?
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Notapor eternalsound » Vie Ago 27, 2010 18:42 pm

En las colas de Hache, poco se pudo hacer... En la segunda cola (B), creo recordar que las dos colas están unidas, pero no lo aseguro. El que mejor nos lo puede decir es hache.
Sobre el precio, es el precio del trabajo, sin las colas. Quien sea pone las colas y el pone el resto del material y el trabajo.
A espiloco, mira macho, si no te gusta la idea, vas a un taller y que te soplen 400€, pero te pido por favor que dejes de poner comentarios del mismo tipo.
Yo llevo la doble cola y por las dos colas salen gases ;)
Un saludo!!!
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Notapor _Ra_ » Vie Ago 27, 2010 19:07 pm

Yo creo que esta bastante bien de precio, porque en cualquier taller te costara mas de 300€
cuando tenga dinero ya hablamos eternalsound ;)
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Notapor eternalsound » Vie Ago 27, 2010 19:38 pm

Predator escribió:ahi no queda nada de espacio. Supongo que lo logico seria meter un codo hacia afuera uniendo ambas en vez de cerrarlas, sino veras una salida negra y otra blanca.


Como ya escribí no recuerdo como están esas colas, pero lo que comentas del codo es imposible. Está cortado porque choca con la rueda de repuesto ;)
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Notapor Hache » Dom Ago 29, 2010 23:00 pm

yo doy fe de que salen gases por las 4 colas ... es mas no se porque me sale mas por las de la izquierda que por las de la derecha que es dodne esta el tubo original!!! lo digo porque B es la que mas se mancha, y salen por los 4 tubitos los gases ;)
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Notapor eternalsound » Dom Ago 29, 2010 23:05 pm

Hache escribió:yo doy fe de que salen gases por las 4 colas ... es mas no se porque me sale mas por las de la izquierda que por las de la derecha que es dodne esta el tubo original!!! lo digo porque B es la que mas se mancha, y salen por los 4 tubitos los gases ;)


Gracias por aclararlo churra ;)
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Notapor odi » Dom Ago 29, 2010 23:25 pm

disculparme , pero yo veo muy caro el precio para esas salidas de escape a mi me pedian un burrada por unas salidas simililares para mi picasso, pero hablo de salidas reales, con salida de humo real por las dos.
y las he puesto por 120€ podeis ver el trabajo que me hicieron aqui.
saludos.
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Re: escape

Notapor eternalsound » Dom Ago 29, 2010 23:47 pm

odi escribió:disculparme , pero yo veo muy caro el precio para esas salidas de escape a mi me pedian un burrada por unas salidas simililares para mi picasso, pero hablo de salidas reales, con salida de humo real por las dos.
y las he puesto por 120€ podeis ver el trabajo que me hicieron aqui.
saludos.
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Supongo que no habrás leído bien...

Hache escribió:yo doy fe de que salen gases por las 4 colas


;)
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Re: escape

Notapor Martrix » Lun Ago 30, 2010 16:53 pm

Tema itv?...
:roll:
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Re: escape

Notapor AMG_VTS » Lun Ago 30, 2010 17:30 pm

Martrix escribió:Tema itv?...
:roll:


Pues creo que es igual que si montas una cola, mientras no sobresalga de las dimensiones del coche y no tenga partes punzantes pasaria la ITV
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Notapor eternalsound » Lun Ago 30, 2010 17:44 pm

Bueno, esto es un tema ya muy hablado....

Si modificas la salida de escape, NO, no pasas ITV. De todos modos, volvemos a lo mismo de siempre... Eso depende del que te toque...
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Notapor vicensvts » Mar Ago 31, 2010 23:34 pm

esta bien, en duramas de ahi de sevilla cobran 320.. pero con colas incluidas, las colas son unos 50 60 euros... osea te ahorras 100 euritos que nunca vienen mal jeje, oye la hace para mas coches que no sea un c4? un saludo
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