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Cual me aconsejais? El C4 picasso de siempre me ha gustado pero el otro dia lo probe, y me decepciono un poco en adelantamiento lo vi un poco corto, probe los dos motores en cambio automatico, y no se........ por dentro es una pasada me gusta mas que el toyota verso corolla, pero por otra parte tanto automatico me da miedo a veces cuanto mas pijadas tiene el coche peor luego no se como control de estabilidad parece que el toyota lo veo mas coche pero es que me sigue gustando mas el picachu!!! ayyyyyy no se estoy hecha un lio, que me decis?

Gracias

El Citroen, pero de calle! . Es nuevo y es mucho mas guapo.

keyra escribió:Cual me aconsejais? El C4 picasso de siempre me ha gustado pero el otro dia lo probe, y me decepciono un poco en adelantamiento lo vi un poco ...............

Gracias

k motores probaste? alomejor es por eso que se te quedan cortos...

Lo muevo al tema general de la Picachu, ya que está mejor aquí, y serguro que los propietarios de este modelo te darán más opiniones.

probe los dos motores el 110 y el 138 hdi CMP no se si pudo ser la diferencia de pilotarlo yo o ser automatico pero lo meti en autovia y me parecio que no tiraba, en el momento que cojes velocidad superbien pero el spring ese que necesitas para adelantar no se....... me hizo dudar, esta semana pruebo el toyota me he estuddiado las caracteristicas y en seguridad mas o menos y consumo igual mas o menos en prestaciones esta claro que gana el c4 te da mucho mas por el mismo dinero pero claro no todo es belleza quiero un coche que cargado me responda aunque me sigue encantando..

pues no lo se el mi oes un c4 berlina 110 y adelanto bien he de decir k a veces pico un po de embrague y adelanto en 4 o incluso 3 pero bueno hay que soltar la carbonilla del coche de vez en cuando la verdad que el 110 para el picaso pues de adelantar poco pero el 138 se deberia mover bien a lo mejor serian los kilometros

keyra escribió:probe los dos motores el 110 y el 138 hdi CMP no se si pudo ser la diferencia de pilotarlo yo o ser automatico pero lo meti en autovia y me parecio que no tiraba, en el momento que cojes velocidad superbien pero el spring ese que necesitas para adelantar no se....... me hizo dudar, esta semana pruebo el toyota me he estuddiado las caracteristicas y en seguridad mas o menos y consumo igual mas o menos en prestaciones esta claro que gana el c4 te da mucho mas por el mismo dinero pero claro no todo es belleza quiero un coche que cargado me responda aunque me sigue encantando..

El 138cv cmp está capado en par motor porque el propio cambio no lo soporta.

Capado? no entiendo, quieres decir que no me lo aconsejas?

Si no me equivoco el 2.0hdi 138cv da 320Nm de par, mientras que la caja cmp solo resiste hata 270Nm. Estas perdiendo par motor porque el cambio no admite lo que rinde ese motor.

arrow_l escribió:Si no me equivoco el 2.0hdi 138cv da 320Nm de par, mientras que la caja cmp solo resiste hata 270Nm. Estas perdiendo par motor porque el cambio no admite lo que rinde ese motor.

exacto osea k no puedes arpovechar todo lo que da de si el 138 creo k el 110 da 260Nm de par

TOYOTA, no veras el taller, eso si que en la post-venta es lo mas importante.

Un saludo.

meiker_C4 escribió:TOYOTA, no veras el taller, eso si que en la post-venta es lo mas importante.

Un saludo.

Killo eso de que los totoya no ven los talleres?? Lo ven como cualquier otro coche, son máquinas y por lo tanto no perfectos. Da igual la marca de coche que sea el que te salga malo te sale malo, sea un Citroen, Fiat, Toyota o un posche.

mi cuñado tiene el c4picasso 5 plazas con el cambio manual, me parece que 110 cv y adelanta lo que le da la gana y tiene un spring que te cagas.
Porque no pruebas un cambio manual?

keyra escribió:Cual me aconsejais? El C4 picasso de siempre me ha gustado pero el otro dia lo probe, y me decepciono un poco en adelantamiento lo vi un poco corto, probe los dos motores en cambio automatico, y no se........ por dentro es una pasada me gusta mas que el toyota verso corolla, pero por otra parte tanto automatico me da miedo a veces cuanto mas pijadas tiene el coche peor luego no se como control de estabilidad parece que el toyota lo veo mas coche pero es que me sigue gustando mas el picachu!!! ayyyyyy no se estoy hecha un lio, que me decis?

Gracias

A mi personalmente me encantan ambos coches, son bastante elegantes y un diseño moderno, bastante amplios y con mucha tecnologia de ultima generacion (Por asi llamarlo) En cuanto a motores pues... decirte que Toyota tiene bastante fama de ser muy buenos en este aspecto, arriesgan poco en exprimir el caballaje de los motores pero dan buenos resultados.
Citroen, pues ha sido siempre lider en venta de Diesel, y aunque la mala fama le persigue es verdad que tb tiene muy buena fama en motores diesel. Te digo que esto de las famas es como se quiera catalogar a una marca, sinceramente me parecen muy buenos coches y el motor de 138 me imagino que será un pepino al igual que en los C4, eso del CMP que lo limita un poco pues si no te es imprescindible a por el cambio manual que ese si que tira.

Un saludo y elijas el que elijas no te arrepentiras son dos buenos coches!

Pilla el Toyota que ya somos muchos con PICASSO....je,je.

Los Citroen de prueba no tienen el rodaje hecho...EL MOTOR LUEGO CAMBIA RADICAL, parecera que llevas otro motor; de hay el poco sabor de boca de tu prueba.

Sobre gustos personales...cada uno ya sabe. Citroen tiene una ventaja calidad-precio sobre el resto de fabricantes. Toyota me parece buena marca y buenos productos...pero elevados de precio.

Te recomiendo el motor 138 HDI. No se le puede sacar NINGUN pero; al 110 si.

Por cierto que en el 110 aunque de parado salga algo antes el 5 velocidades manual, la caja del CMP 6 velocidades es preferible:
- cambia mas rapido que el manual y es mas comodo.
- las relaciones estan mas y mejor repartidas que la de 5.
- las recuperaciones en marcha son mejores que con 5,
- tiene una 5 prodigiosa para adelantar raudo.
- las 6 le baja de vueltas haciendo mas confortable la autopista y el consumo.

Mi opinión de citroen es de chapuceros y estafadores. Nunca estas a salvo de que un coche te de fallos, con toyota el % disminuye enormemente respecto a psa y ahí estan las cifras. Ha desbancado a la General Motors como fabricante nº1 y su calidad está de sobra reconocida.

arrow_l escribió:Mi opinión de citroen es de chapuceros y estafadores. Nunca estas a salvo de que un coche te de fallos, con toyota el % disminuye enormemente respecto a psa y ahí estan las cifras. Ha desbancado a la General Motors como fabricante nº1 y su calidad está de sobra reconocida.

Eso ha sido en tu caso, en el mío ni los considero chapuceros ni estafadores

En que marca estas a salvo de fallos???

Es cierto que Toyota es en tanto por ciento más fiable, pero eso no te impide que te toque la china y termines amargado, pásate por el foro Toyota y lo compruebas por ti mismo.

Encima los Picachus están saliendo muy buenos, pocos problemas están dando.

No sacaras nada en claro, jejejej cada uno te cabara diciendo una cosa.
Aunq me apunto a ello.
Yo sin duda la picasso, es preciosa, y por lo que se ve, van fenomenal, la han acertado.
El Toyota, también tengo entendido que va muy bien, y tiene buenos acabados.

Yo ya que el mio (c4) no me ha dado ni medio fallo, me pillaria la citroen, en general me gusta mas.

Pues yo pienso que a lo mejor la de 110cv se queda un poco corta, pero tambien creo que es suficiente.
No creo que sea un coche para ir de rallies o para ir deprisa.
De todos modos, yo tambien tengo la misma duda(algun post hay) y creoq eu se le saca mas jugo con la caja manual que con el cmp.
Mas que nada, pq exprimes el motor, en caso de que sea necesario, cuando quieras.
Pero bueno, mi duda tambien es si con la caja manual, se puede coger el acabado exclusive, dado que si al final me decido por la c4p 5p, cogeria al pack exclusive 1, ya que me parece la ostia de bonita(de color negro claro)
Pero no se si merece la pena sopesar en la aparencia antes que la efectividad.
Un saludo

Muchas gracias a todos la verdad es que me he decidido por la picasso, si es que siempre me ha gustado jo !!!! y si me sale mala pues mala suerte, me ha ayudado vuestros consejos y sobre todo que me pase por el foro de la toyota y tela como la ponen de mala sobre todo el versos corolla a si es que paso de mirar mas.

Muchas gracias.

Otra opcion para saber más de cómo van es preguntarle a un taxista, las picaxu y los corolla verso abundan mucho en este sector, y ellos te pueden aconsejar y decirte que tal les van.

cre oque en este foro te acondejaremos la mayoria un C4 Picasso...

tengo un colega del curro con un toyota corolla verso y me ha dicho que le clima es justito, la suya es de color gris oscuro pero lo demas de coña

El cambio automático de la Picasso la hace ir siempre baja de vueltas, y enseguida se pone la sexta. Si vas en sexta y te pones a adelantar sin pisar muy fuerte le costará salir, pero para eso están las levas del volante, bajas un par de marchas y arrea bastante bien, al menos la 138CV que es la que yo tengo.

No he conducido el Toyota, pero al cambio automático hay que cogerle el tranquillo para sacarle partido, como a cualquier coche. Pero todo depende a qué estés acostumbrado...