C4atreros.es

Hola a tod@s.

Para empezar, soy nuevo y me presento. Me llamo Carlos, soy de Sevilla y, como era de esperar, me está gustando mucho mucho el nuevo C4 Picasso

La cuestión es que hace 3 meses y medio que he sido padre de mellizos y estoy buscando un coche con un gran maletero en el que poder meter el super mega carro doble y todos sus bártulos.

Tengo un Xantia HDI de 90 CV de hace 6 años y no me ha ido mal.

Mi pequeña duda es la siguiente. ¿Será suficiente el motor de 110 CV para mover el peso del C4 cuando vaya algo cargado? ¿Será mejor tirar por la versión de 138 CV?

No se si serán los mismos motores que ahora tenéis en vuestros C4. ¿Qué tal os está funcionando? ¿Van bién?

Un saludo y gracias

Carlitos, Bienvenido!

Por aqui nadie se queja de falta de potencia ni siquiera con un 92 cv, pero hay que tener en cuenta que el C4 Picasso pesara algo mas y lo cargaras mas.

De todas formas si no te gusta correr, y espero que no lo hagas por lo menos con tus mellizos dentro, con 110 cv ira bastante bien.....

Bienvenido Carlitos!!!

Yo creo que si vienes de un 90Cv, con el 110 en la Picachu ya vas servido, tal y como se estan poniendo el tema de velocidad y demás, y con la familia dentro, creo que es un motor muy acertado

Yo he pasado por las mismas dudas.
Ya tengo casi decidido que será el de 2 litros. No te puedo dar muchas razones objetivas, pero el 1,6 litros me parece poca cilindrada para semejante peso.

¿Cuánto pesa la Picachu C4? más o menos...

Sobre los 1600, segun versiones.

C4P7 escribió:Sobre los 1600, segun versiones.

Gracias majo. Entonces yo me cogería el HDI 138... el 110 andará justo en determinados momentos.

Yo he llevado el Peugeot 407 HDI 138 y anda "parecido" al mi C4 HDI 110... la diferencia de peso hace... y yo con el 110 estoy encantado.

[quote="Carlitos"]Hola a tod@s.

Para empezar, soy nuevo y me presento. Me llamo Carlos, soy de Sevilla y, como era de esperar, me está gustando mucho mucho el nuevo C4 Picasso

La cuestión es que hace 3 meses y medio que he sido padre de mellizos y estoy buscando un coche con un gran maletero en el que poder meter el super mega carro doble y todos sus bártulos.

Tengo un Xantia HDI de 90 CV de hace 6 años y no me ha ido mal.

Mi pequeña duda es la siguiente. ¿Será suficiente el motor de 110 CV para mover el peso del C4 cuando vaya algo cargado? ¿Será mejor tirar por la versión de 138 CV?

No se si serán los mismos motores que ahora tenéis en vuestros C4. ¿Qué tal os está funcionando? ¿Van bién?

Un saludo y gracias

Saludos cordiales.

Creo que hemos pasado o estamos pasando todos por esa encrucijada, en particular, yo, ya tengo decidido el 138. razones, las siguientes:

Como bien comenta C4P7, poca cilindrada (1.6)para tanto coche, motor muy exprimido electrónicamente, es sin duda la única razón que podemos considerar.
Considero, es opinión mía, que el 138 es un motor más idóneo para este tipo de coche, con un peso ya considerable, por su opciones de carga, y condición rutera.

Puedo estar equivocado, pero desde luego no voy a estar después de comprarlo, siempre con la duda, si se quedará corto o no, aunque el precio es mayor el 2.0 138cv, la cantidad no muy considerable, pero la tranquilidad mental si.

2.0 HDI 138 CV FAP

Peso en vacío (CEE) - total en carga (Kg) 1695 - 2320

1.6 HDI 110 CV FAP

Peso en vacío (CEE) - total en carga (Kg) 1614 - 2250

Lo primero Carlos enhorabuena por tus hijos, bienvenido a ti y a toda tu familia a este foro.
yo solo te podria decir que con un 110 cv te valdria, si piensas bein la diferencia de peso, 340 kg de un C4 berlina a un C4 Picasso no es tanto, el carrito no creo que pese tantisimo, y un 110 va de maravilla, ademas contando que ahora con los puntos............... hay que tener mucho cuidado y no creo q fueras a poner en peligro a tu familia, asiq yo desde mi simple opinion me decantaria por un 110.
Espero haberte sido de ayuda

A ver, 1600 kg, son muchos kilos, y la verdad. Mi Pika, la antigua con el hdi 1.6 va bien, pero con ese peso, y la aerodinamica, que nunca puede ser la de un C4, va ir más desahogado el coche con el de 138cv.

Lo de valorar los precios, es que son una pasada, el coche cambia una burrada, pero yo al precio que sale este, me pensaria antes de pillar el C4 Pika, sobre todo, teniendo en cuenta que se pone al nivel del Turan. Con ello no quiero desprestegiar un coche tan bonito, pero que es más 4000 € respecto al modelo precedente, lleve lo que lleve, que ademas es todo pack sobre pack.

Ciao