C4atreros.es

hola tengo un pequeño problema
la revision de los 60000 k la realice yo por el tema de la crisis y todo bien
menos que no soy capaz de poner a cero el cuenta sigo al dedillo el manual y se pone los 30000 de la proxima revision pero al andar un poco se pone solo a 29900 y de hay no pasa
el manual dice
Puesta a cero
Su representante de la red CITROËN efectúa esta operación en cada
revisión. No obstante, si usted realiza la revisión por su cuenta, el procedimiento
de puesta a cero es el siguiente :
- Cortar el contacto y poner la llave en posición S, antirrobo.
- Pulsar el mando A y mantenerlo pulsado.
- Poner el contacto.
- Mantener pulsado el mando A hasta la aparición del cero y la desaparición
de la llave de mantenimiento.
- Cortar el contacto.
todo correcto menos que la desaparición
de la llave de mantenimiento no desaparece
espero alguna idea por que claro ir al conce a que me pongan la maquina como que da corte
c4 grand picasso 138 pantalla bitono
si necesitan datos preguntenmelos
soy de madrid porfa ayuda
gracias

Hola, espero poder interpretar lo que estas preguntando. Por lo que he podido observar con respecto al conteo regresivo. Supongamos que que mi proxima revision es a los 10.000 km, y actualmente tengo realizados 8000 km. El contador desde los 7901 km hasta los 8.000 km me marcará que me faltan 2.000 km para la revisión. A partir de 8.001 km (y hasta los 8.100) me marcará 1.900 km para revisión. Es como que los descuenta por adelantado, de a 100 km.

Esto es lo que intepreto que te está sucediendo a tí. Ese funcionamiento es totalmente normal. Tu pones 30.000 km restantes cuando por ejemplo la Picasso tiene 60.000 km, al realizar unos kilometros (en teoría 1 km) te descontará los primeros 100 km (deberia marcar 29.900 km restantes entre los 60.001 hasta los 60.100 km). Luego a partir de los 60.101 km (y hasta los 60.200) ya te mostrará 29.800 km restantes.

No resetees más el contador que lo unico que haces es alejar el periodo de revisión.

Espero haberme explicado medianamente bien.

Sebastián

no lo termino de entender
te comento
cuando realice el mantenimiento el total marca 58500 y se reseteo el de la revision y me puso 30000 bueno pues al dia siguiente el total marca 58623
y el de la revision 29900 nose pero meda la sensacion de que se quedara en 29900 y no se moviera
espero esplicarlo como es
gracias

Pues que antes de que realices 100 km mas te tendría que cambiar a 29.800 restantes. Te cuento que yo tengo un C4 5 puertas, a mi es como que me los descuenta por adelantado.

A ver si alguien con C4P nos saca la duda....

En cuanto al simbolo de mantenimiento, ¿estará marcando alguna falla que quedo registrada en la computadora y necesita que le conecten, chequeen y lo borren?

entonces si lo entiendo bien descuenta de 100 e 100 y no 1 a 1 si es asi todo correcto y nervios de la primera vez

pica escribió:entonces si lo entiendo bien descuenta de 100 e 100 y no 1 a 1 si es asi todo correcto y nervios de la primera vez

Creo recordar que si los descuenta así.

pues lo Observare si al guien mas lo pudiera confirmar

desde luego es un lujo poder tener un foro asi te Ahorras unos eurillos con los bricos y luego la gente contesta a tus dudas
gracias

muchos kilometros para la otra revision no??
Ami me recomendaron cada 15000km.

Descuenta de 100 en 100. Aunque te pida 30.000, hazla a los 20.000 (vamos, que cuando te pida 10.000 ya le toca)
La llave no se apaga ni pasados unos segundos tras arrancar?? (sale al poner el contacto para que sepas que esos son los kilometros que te faltan para el mantenimiento, luego salen los kilometros totales y se debe apagar)
La llave NO es indicador de ningun tipo de averias, para eso estan los testigos luminosos, la pantalla multifuncion, y la palabra "service" naranja.
Si la llave se queda encendida permanentemente aún despues de resetear, es un fallo de soft que surgió a partir de una actualizacion de la BSI que tal vez te hicieron en campaña. Si es así, ve a la citroen a que te re-actualicen la BSI. Si no quieren, o te quieren cobrar, di que lo has leido en foros y pide la hoja de reclamaciones. Si al final tragan (que seguro que tragaran... saben ellos que es por eso) diles de paso que te la telecodifiquen a 20.000 kms, y triunfas como la cocacola!!

30000 no pienso aguantar pero esque es la primera vez que me lio

me parece que no me esplique bien la llave se apaga como siempre es en la operacion de reset donde no se apaga


Mantener pulsado el mando A hasta la aparición del cero y la desaparición
de la llave de mantenimiento

bueno despues de dejar pasar unos kilometros todo normal por lo que parece los descuenta de 100 en 100 y por adelantado
gracias atodos
unos por el fabuloso brico otros por preocuparse y otros por aconsejar
gracias y supuesta anomalia resuelta

a mi en la ultima revision, fuera de la casa, me recomendaron que para mi utilizacion(ir al curro y volver luego por ciudad) la hiciese cada 15.000.