C4atreros.es

hola buenas
me gustaria saber si puede cambiar la rueda de repuesto de tipo galleta por una original
tengo el c4 gran picasso millenium

huesitos escribió:hola buenas
me gustaria saber si puede cambiar la rueda de repuesto de tipo galleta por una original
tengo el c4 gran picasso millenium

por poder, puedes, lo único que tendrías que mirar si el espacio que tiene el hueco de la rueda de repuesto permite meter una rueda mas grande(yo no he visto ningún hueco del c4 Picasso en persona)
saludos

No se si en este foro o en otro, pero alguien comentó de que si se puede poner una rueda normal....el problema es que te sobresale bastante hacia abajo, con el consiguiente riesgo de pegar con ella en algún badén o algo así...

HOLA A TODOS¡

Mi consejo personal es que no realizeis el cambio de dicha rueda tipo galleta. Os lo explico, he sido siempre un buen mantenedor del estado de las ruedas de todos los vehiculos que he tenido. Pero sorpresa fué e ignorancia tambien, cuando por culpa de un pinchazo cambie la pinchada por la de repuesto.Esta última se encontraba sin haber rodado nunca, y lo que menos me esperaba le sucedio a mi mujer , viajando sola con los dos nenes. En autopista el vehiculo empezo a temblar y pegar saltos, menos mal que fue en el eje trasero.

Cuando mi mujer vio el neumatico, se encontraba totalmente deformado. Para que os hagais una idea, las lineas de rodaduras del neumatico se convertieron convergentes y la altura de deformación entre un lado y otro de la rueda alcanzaba los 4 dedos (perdon por el sistema de medida) de diferencia.

¿Qué paso? ...... Muy sencillo ..... el neumatico es un articulo con fecha de caducidad. Pensamos a menudo que por tenerlo debidamente con la presión de montaje es suficiente . Hacer uso de la ruedad de repuesto como algo provisional y temporal , no como una quinta rueda.
Sobre lo acontecido a mi mujer menos mal que aparecio un amable señor que trabaja con una grua y ayudo a mi mujer, y que este , un profesional , nunca habia visto una rueda deformarse de esta manera .

Espero que esta información os valga

ETHEGIA escribió:HOLA A TODOS¡

Mi consejo personal es que no realizeis el cambio de dicha rueda tipo galleta.

¿Qué paso? ...... Muy sencillo ..... el neumatico es un articulo con fecha de caducidad. Pensamos a menudo que por tenerlo debidamente con la presión de montaje es suficiente .

Espero que esta información os valga

Da igual si la rueda es tipo galleta de chapa o aleación. Lo que tienen que entender es que con una rueda de repuesto no se puede pasar el limite de 80km/h por lo que tu comentas y porque seguramente la rueda de repuesta es menos gastada que la del otro lado.

Edito: muchos cambian la rueda de repuesto por una original(aleación) para que se vea bien si algún día tienen que poner la rueda de repuesto.

ETHEGIA escribió:HOLA A TODOS¡

Mi consejo personal es que no realizeis el cambio de dicha rueda tipo galleta. Os lo explico, he sido siempre un buen mantenedor del estado de las ruedas de todos los vehiculos que he tenido. Pero sorpresa fué e ignorancia tambien, cuando por culpa de un pinchazo cambie la pinchada por la de repuesto.Esta última se encontraba sin haber rodado nunca, y lo que menos me esperaba le sucedio a mi mujer , viajando sola con los dos nenes. En autopista el vehiculo empezo a temblar y pegar saltos, menos mal que fue en el eje trasero.

Cuando mi mujer vio el neumatico, se encontraba totalmente deformado. Para que os hagais una idea, las lineas de rodaduras del neumatico se convertieron convergentes y la altura de deformación entre un lado y otro de la rueda alcanzaba los 4 dedos (perdon por el sistema de medida) de diferencia.

¿Qué paso? ...... Muy sencillo ..... el neumatico es un articulo con fecha de caducidad. Pensamos a menudo que por tenerlo debidamente con la presión de montaje es suficiente . Hacer uso de la ruedad de repuesto como algo provisional y temporal , no como una quinta rueda.
Sobre lo acontecido a mi mujer menos mal que aparecio un amable señor que trabaja con una grua y ayudo a mi mujer, y que este , un profesional , nunca habia visto una rueda deformarse de esta manera .

Espero que esta información os valga

Ante todo bienvenido....

Siento decirte...que esto no es cosa de caducidad ni de rueda de repuesto...ya que esto mismo nos ocurrio en nuestro coche...y no con la rueda de repuesto..si no, con las habituales que circulo diariamente....y te aseguro que no estaban caducadas ni en mal estado...El estado en que quedo fue de "pepino" incluso fue imposible meterla donde la de repuesto

Buenes tardes a todos, mi consulta es la siguiente, me acaban de dar mi Gran picaso Exclusive como sabeis no lleva rueda re repuesto sino el kit
me gustaría acerme con una de galleta para viajes un pelin largos pero no se si la hay y que medidas o referencia puede ternet el mio monta una de 17"
y cuanto me puede salir ya que tengo que comprar también el gatito

Saladito el "gatito" no lo tienes que comprar pues viene, por lo menos en la mia que es una exclusive.

También podías comprar una normal y ponerla en el maletero en vez de en el hueco de abajo, si quieres...

Buenas pues yo estoy en las misma quiero poner la rueda de repuesto perocno encuentro por ningún desguace el mecanismo de cable que "recoge" la rueda. He visto alguno de un 307 pero no estoy seguro de que valga.
Alguien sabe si sirve o cuánto cuesta nuevo?

Un saludo

Yo también me encontré cuando lo compré con que no tenía rueda de repuesto (es picasso exclusive, con su maravilloso kit de pinchazos de la srta. Pepis).

Compré una llanta igual que las que lleva el coche (volubilis) y una goma nueva y la llevo en el maletero. Le hice una funda de lona impermeable (para que no manche nada) y la llevo de pies en un lateral atada con un pulpo, lo que hace que la bandeja vaya un poco más levantada de ese lado apoyada en la misma rueda en vez de su alojamiento normal. Aconsejable es llevar junto a la rueda un bolsón de basura de los de comunidad, para que si pinchas, la rueda rota, que estará sucia, la puedas meter en el maletero sin manchar nada.

No me venía el gato, y también tuve que comprarlo.

Yo viajo bastante a horas lugares intempestivas cuando pinche, quiero tener una rueda que yo mismo cambio, no un kit que no vale para nada en depende qué casos…


Un saludo