C4atreros.es

Hola C4atreros.

En Junio de 2011 escribia sobre mi flamante C4 Picasso 1.6 hdi CMP Exclusive. Quiero repetir la experiéncia de escribir una líneas.
El coche anda magnífico, todo funciona como el primer día y en líneas generales estoy contento con el. Despues de 40.000 puedo deciros algunas cosas que me gustan y otras no tanto.
Motor: Ha reducido su consumo de 6,2 a 6 litros, fantástico. Se estira algo más que al principio y anda lo suficiente para el coche que es, de todas formas es un poco justo para mis necesidades
Cambio: es CMP. Pero cómo es posible que la prensa especializada escriba barbaridades sobre este cambio. . Funciona a la mil maravillas, cambia mucho mas rápido que la immensa mayoría de conductores, rapidísimo, acierta siempre con la velocidad seleccionada y si nó acaricias una de la levas y ya está. Por favor a cualquiera que esté pensando en un cambio CMP que no tenga dudas. Las maniobras a baja velocidad, aparcando, etc las hace sin tirones ni cosas raras... pero que no saben pisar el gas con cariñoooo . CMP funciona bien y es una muy buena elección. Que hay mejores, claro, cuestan mas del doble de compra y mantenimiento. Fiabilidad, 40.000 son pocos para valorarlo, yo no he tenido ni un problema.
Chasis e interiores: Pintura, asientos (muy buenos), cierre de puertas, funcionamiento de las palancas y mandos, GPS, radio, todo sin un sólo problema, todo funciona con calidad y tacto bueno y agradable.
Suspensión: Mi coche va equipado con llanta 17, lo digo esto para situarnos. No sé a que es debido pero la calidad de la suspensión sobre carreteras en mal estado no es buena. No filtra bien y puede darte alguna pequeña sacudida en el volante. Sobre buen asfalto la suspensión es buena y el coche balancea muy poco a pesar de ir sentados alto. Puedes cargar todo lo que quieras, yo lo he hecho, el coche irá aún mejor.
En general, muy buen coche para ir con niños a diario y cargarlo mucho, muy comodo en viajes siempre que el asfalto sea bueno y no haga mucha calor, el techo de cristal sube la temperatura interior. Motor suficiente, sin grandes pretensiones y de momento fiabilidad absoluta pero echo de menos algo más. Estoy contento con nuestra compra.

Saludos a todos.

me alegro

Me alegro mucho! y que siga así muchos años mas y lo disfrutes.
Un saludo

A seguir rodando kilometros!

que continue asi por mucho mas tiempo y te sigamos leyendo

Fantástico, me alegro que hables bien de nuestro coche, que ultimamente se estaban echando pestes de él.
Un saludo

Vaya repaso que le has dado ;) Muy bueno, me alegro!

Genial, me alegro mucho que a ti te valla genial, yo tengo el mismo motor que tu y la misma caja de cambios con acabado exlusive y te tengo que decir que estoy también satisfecho con este coche aunque me halla dedo algún problema en el cambio anteriormente no ha sido grave, se ha solucionado con telecargas y esas cosas...
El motor está bien y no eres el único que echa de menos a veces un poco mas de potencia, pero el coche se comporta de sobra. Yo llevo 97.000 km y 4 años.
Respecto a las suspensión estoy como tu, va bien en carreteras con buen firme, pero en cuanto le da algo de viento te da algún susto.
Yo voy a cambiar los amortiguadores a los 120. 000 km y tengo pensado poner unos mas duros que los de serie aunque sea solo delante, espero que alguien me ayude en el futuro sobre esto.



saludos

Yo tengo la de gasolina con 155 caballos y CMP, y me uno a wallas y a josemi.

Hola a todos,

Tengo un C4 GP HDI 2.0 CMP de 2ª mano desde hace poco y tengo 2 dudas.
1 - El CMP me funciona correctamente sin tirones pero cuando cambia de marcha entre las 3 primeras posiciones (1ª,2ª y 3ª) lo hace muy suave sin ruido como que hace un ruido "CLOC". He preguntado en el taller donde compre y dice q es normal. A vosotros os paso lo mismo???

2- Noto que el coche se balancea un poco dema cuando pilla un bache, lo notais vosotros tambien? o esto es normal en este modelo??

Gracias

JuanC4GP escribió:Hola a todos,

Tengo un C4 GP HDI 2.0 CMP de 2ª mano desde hace poco y tengo 2 dudas.
1 - El CMP me funciona correctamente sin tirones pero cuando cambia de marcha entre las 3 primeras posiciones (1ª,2ª y 3ª) lo hace muy suave sin ruido como que hace un ruido "CLOC". He preguntado en el taller donde compre y dice q es normal. A vosotros os paso lo mismo???

2- Noto que el coche se balancea un poco dema cuando pilla un bache, lo notais vosotros tambien? o esto es normal en este modelo??

Gracias

Normal Normal no es mucho, a mi me lo hace a veces, ya menos que antes.
Prueba a cambiar la valvulina y a hacerle un aprendizaje.
Yo voy a ver si la cambio pronto y le echo un aditivo a la caja de cambios.

Gracias Josemi. Voy a hablar con el taller.

Buen finde

Cuantos kilómetros llevas?¿
¿qué motor es?

Hola Josemi_23,

Veo que estamos hablando en entre 2 consultas.
Es un C4 GP HDI 2.0 CMP EXCLUSIVE. No se si es FAP tambien o no, no tengo idea.
Lo compre de 2ª mano hace 6 meses con 36400kms y es de mayo 2008.
La verdad q estoy muy contento con ella pero me queda la duda del ruido del CMP con las primeras 3 marchas en modo Automatico. La mitad de las veces cambia super suave pero la otra mitad de veces cambia de mancha hace el ruido CLOC.

hola ,el mio tiene 50.000 y en junio hace 3 años ,y la verdad muy contento ,y lo que mas el motor ,es una pasada ,2.0 hdi 150cv ,saludos

Debido a una implantacion de prótesis de cadera me ví obligado a cambiar de coche, porque en el León el entrar y la conducción eran complicados. Adquirí un C4 Picasso 1.6 110 Cv. CMP Exclusive de segunda mano, con un año y 20.000 Km, en Setiembre de 2012. Comodísimo para entrar (tengo que subir y en el León tenía que bajar) y para conducir. Todo alabanzas, todo. En el foro se leen casos de averías de CMP, guanteras, suspensión, etc, etc. aunque supongo serán de años anteriores y que Citröen ha ido limando sucesivamente. En resumen: El coche perfecto (para mí) Ahora tieene 45.000 Km.