C4atreros.es

Ok, me rindo, habéis podido conmigo... haced lo que os salga de las ganas...

A mi me pasó que un día la dejo aparcada en el parking y al día siguente voy a cojerla y al poner contacto, piiiii suspensión defectuosa, ni sube ni baja, le metó la maquina de diagnostico y... el fallo que me daba era relé compresor, es decir, compresor a la mi...

Pues el susodicho cuesta 900 papeles nuevo, pues dandole vueltas en si ponerlo o quitarlo, decidí quitar toda la suspensión neumatica y quitar el problema de raiz, me fuí al desguace y pillé los muelles de toda la vida a una picasso y fuera neumatica y dolores de cabeza.

MarcosC4P escribió:A mi me pasó que un día la dejo aparcada en el parking y al día siguente voy a cojerla y al poner contacto, piiiii suspensión defectuosa, ni sube ni baja, le metó la maquina de diagnostico y... el fallo que me daba era relé compresor, es decir, compresor a la mi...

Pues el susodicho cuesta 900 papeles nuevo, pues dandole vueltas en si ponerlo o quitarlo, decidí quitar toda la suspensión neumatica y quitar el problema de raiz, me fuí al desguace y pillé los muelles de toda la vida a una picasso y fuera neumatica y dolores de cabeza.

Es bueno saberlo marcos, cuando me ocurra por segunda vez, lo haré yo tb.

Podeis mover de sitio este tema y así no ensuciar el foro?¿?¿ Graciass

Compañero, no se que está pasando ahora con el foro, con la gente que es muy incívica y llegan al foro y sin presentarse, ni leerse las normas y ni si quiera ver donde están poniendo el tema.

Por diós no se si esto lo hace la gente aposta.

lizmark escribió:Ok, me rindo, habéis podido conmigo... haced lo que os salga de las ganas...

Te comprendo lizmark, la gente entra sin educación ninguna. Es esta la sociedad que hay hoy día.

josemi_23 escribió:

lizmark escribió:Ok, me rindo, habéis podido conmigo... haced lo que os salga de las ganas...

Te comprendo lizmark, la gente entra sin educación ninguna. Es esta la sociedad que hay hoy día.

No sé si me pasa sólo a mi, pero empiezo a perder el interés en compartir este espacio gracias a esta gente, en serio, no es coña...

MarcosC4P escribió:A mi me pasó que un día la dejo aparcada en el parking y al día siguente voy a cojerla y al poner contacto, piiiii suspensión defectuosa, ni sube ni baja, le metó la maquina de diagnostico y... el fallo que me daba era relé compresor, es decir, compresor a la mi...

Pues el susodicho cuesta 900 papeles nuevo, pues dandole vueltas en si ponerlo o quitarlo, decidí quitar toda la suspensión neumatica y quitar el problema de raiz, me fuí al desguace y pillé los muelles de toda la vida a una picasso y fuera neumatica y dolores de cabeza.

Ok Marcos, en su día ya leí por ahi fuera alla Pirineos que muchos hacen eso, pasan a la suspensión clásica y anulan el compresor para que no se les casque y a correr.

Como por ahí es distinto que por aquí mi pregunta va orientada hacia la ITV, ponen pegas, habrá que poner los fuelles para la ocasión?

No tengo una Picasso pero gente cercana a mi si y no son muy de foros.

Un saludo y gracias
PD.- En cuanto al tema que tratais de la educación pués a veces dan ganas de cerrar los foros, la gente viene quiere soluciones ya y ni las gracias, es lo que nos toca.

MarcosC4P escribió:A mi me pasó que un día la dejo aparcada en el parking y al día siguente voy a cojerla y al poner contacto, piiiii suspensión defectuosa, ni sube ni baja, le metó la maquina de diagnostico y... el fallo que me daba era relé compresor, es decir, compresor a la mi...

Pues el susodicho cuesta 900 papeles nuevo, pues dandole vueltas en si ponerlo o quitarlo, decidí quitar toda la suspensión neumatica y quitar el problema de raiz, me fuí al desguace y pillé los muelles de toda la vida a una picasso y fuera neumatica y dolores de cabeza.

Muchas Gracias