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Hola a todos
Tengo un problema con la regulación automática de los xenon, se quedan bajos y no se mueven hacia derecha o izquierda cuando giras el volante. Mire fusibles y aunque aparentemente estaba bien lo sustituí por uno nuevo y el mensaje de la pantalla de alertas desapareció pero el problema persiste. Es un Gran Picasso Exclusive 2009
Alguien sabe de cual es el problema?

Alguien que me pueda hecha una mano.

Gracias

El experto aitormadrid es tu hombre, si lee esto te podrá orientar.

Saludos

picassocmp escribió:El experto aitormadrid es tu hombre, si lee esto te podrá orientar.

Saludos

+111
Aitor manifiéstate

Lo mejor en este caso es meterle diagbox y a ver por donde sale la averia, pero segun sintomas, me da a mi que algun sensor de altura está haciendo de las suyas y por eso se ponen los faros mirando hacia abajo.

Probare mañana a desmontar el sensor que he visto por aquí un brico y ya veremos que pasa.
Gracias por las respuestas y ya contare como me fue.

La historia continua pero con segundas partes, que nunca fueron buenas.
He seguido las instrucciones del brico de Feasder sobre Reparar captador de altura (faros bixenon) no he llegado a abrirlo pero si a medir con el tester los valores que indica, me da una medicion continua de 0.7 No se si es correcto por que feasder hace alusión de pinchar en los pines 1 y 4 y en mi coche el conector es de 3 pines, la medición la he tomado con los pines 1 y 3
En el diario de alertas ahora aparecen los errores:
-Luces de posición defectuosas, las dos funcionan (son led puestas hace 4/5 meses he probado a quitarlas pero continua el error)
-Deflector móvil defectuoso
-Suspensión defectuosa
-Aleatoriamente: nivel de liquido refrigerante ( es correcto el nivel)
Alguien con Lexia, Diagbox por Madrid que pueda echarme una mano? Porque esta noche seguro que no pego ojo

josemi_23 escribió:

picassocmp escribió:El experto aitormadrid es tu hombre, si lee esto te podrá orientar.

Saludos

+111
Aitor manifiéstate

Mensaje para josemi23
Te he enviado un MP en respuesta a tu pregunta sobre la reparación de asiento. Disculpa que responda por aquí pero se me queda en la bandeja de salida y no se si te ha llegado. Confirmarlo

Buenas. Como te dice Marcos lo mejor es meterle diagbox o lexia y a ver que canta. A mi juicio podrían ser tres cosas, batería, un captor de altura o tema de la suspensión. La regulación de los faros va según la información proporcionada por la neumática, si la neumática falla es posible también que mande información errónea a los bixenon. Yo empezaría por quitar la dichosa neumática jejeje, que es una gran fuente de problemas de este coche.

Cuando hablas de que testeaste el captor de altura, entiendo que es el trasero, pero llevas otro captor de altura en la cuna a la barra estabilizadora.

De cualquier forma sin lexia es dar palos de ciego.

Aparentemente un problema sin excesiva importancia, o eso me parecía a mi.
Casi una semana en el taller y todavía no tienen la solución. El mismo día que quede con Aitormadrid para que me pasara Lexia y ver de donde procedía el problema (al final no coincidimos Aitormadrid y yo por problemas que no vienen al caso) el coche acabo en la grúa camino del taller, imaginaros en plena A4, hora punta y que no pasa de 3ª velocidad en manual, en automático como si no existiera.
Me quede sin batería,el coche se paro en marcha, las luces de freno encendidas permanentemente así como la luz de marcha atrás, independientemente de la velocidad de estuviera puesta, no funciona el navegador.......errores múltiples aleatorios.
Cuando llego al taller, el primer diagnosis que me dan sin bajar el coche de la grúa, POSIBLE CAJA DE CAMBIO (lo primero que pensé "el listo que me quiere sangrar") Me bajo la tensión a la par de una subida de mala-leche.
Ayer hable con el mecánico y no cree que sea caja de cambios, el motivo de que no pase de una marcha en concreto es como medida de seguridad.Me temo que me van a dar un palo de horas de taller como no localicen pronto la avería que voy a alucinar.
Ya contare como acaba de todo esto.

Que haya suerte compañero. Por lo menos podrían decirte que ha cantado la máquina de diagnóstico. Yo diría que tienes un problema de alimentación, y/o derivación.

Ya nos cuentas.

Fui esta tarde al taller pero el que estaba no sabia y el que sabia no estaba. Me llamara mañana.
Ya contare como acaba la historia

Avería solucionada. Cambio de batería y caja de fusibles, tenia agua.

Ayla escribió:Avería solucionada. Cambio de batería y caja de fusibles, tenia agua.

Me alegro. Que sea para mucho tiempo. Un saludo.