C4atreros.es

Buenas,

Hace una semana le cambie los cuatro amortiguadores a mi grand picasso, hasta ahí todo bien.

De paso, aparte de alinear, les dije que me equilibraran ruedas, ya que a 120km/h me vibraban ( por kilómetros y mantenimiento le tocaba).

Bueno, después de llevárselo como dos veces, sigue vibrando a 120km/h, vamos a ver...los neumáticos tienen unos 15.000km, tocándolos, no se nota ningun desperfecto.

Me olvido de algo? Estabilizadores? Algún fuelle? Que le puede pasar?

Ahora llevo 126.000km.

Gracias.

Todo apunta a un mal equilibrado, yo para descartarlo lo llevaría a otro sitio, donde por unos eurillos puede que te solucionen el problema de raíz. Sino lo hace un nuevo ekilibrado entonces será el momento de comerte la olla.
Por cierto que tal el cambio de amortiguadores? sigue siendo el coche una barca o has pillado algo más duro que los de origen?

lizmark escribió:Todo apunta a un mal equilibrado, yo para descartarlo lo llevaría a otro sitio, donde por unos eurillos puede que te solucionen el problema de raíz. Sino lo hace un nuevo ekilibrado entonces será el momento de comerte la olla.
Por cierto que tal el cambio de amortiguadores? sigue siendo el coche una barca o has pillado algo más duro que los de origen?

Buenas, al final me he comprado unos kyb, son iguales que los de origen pero no son de aceite.

Sobre la conducción ha mejorado un 100%, no barquea, coge los badenes y los baches muy suaves, apenas de aprecian, cuando voy con7 personas no se baja tanto como antes (tambien porque son nuevos), pero desde luego que en carretera va suave suave, salvo por las vibraciones que sufro ahora.

La semana que viene ire a la citroen y aprovecho, ya que me ha saltado el mensaje de "presion de neumaticos no controlada" y quiero saber cual es elque falla, para ir a tiro hecho, ya que no te espedifica cual es el que falla.

Gracias.

cremallera direccionnnnnnnnnnnnnnnnnnn

josepepyy escribió:cremallera direccionnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Como que va a ser la cremallera? Si fuera vibraria en todas las velocidades, a 130km/h ya no vibra, y a menos de 120km/h tampoco, la dirección no hace ruido, ni el silbido ese al girar (típico en los xantias) ni pierde llíquido por los retenes ni nada, ósea, cremallera descartada.

A mi me cambiaron las ruedas hace unos 10.000 km y notaba que vibraba el volante antes de cambiarlas y después a pesar de que cuando me las cambiaron le pusieron contrapesos nuevos, la vibración se notaba a partir de los 117km/h hasta los 130 km/h.
La solución fue llevarle el coche al que me cambió las ruedas y volvió a equilibrarlas de nuevo y hasta el dia de hoy 0 problemas.
Si no se te quitan las vibraciones le van a tener que hacer un equilibrado dinámico, somi le hizo uno a su c4, hay por ahí un post suyo.

en mi C4 pasó algo parecido en su primer cambio de ruedas y a 120 vibraba demasiado, lo lleve y lo volvieron a equilibrar y listo. Eso sí el chico me dijo que le tuvo que poner muchos pesos.

A mi también me paso por que tenia las ruedas traseras cristalizadas.

Buenas, mañana llevaré el coche a otro taller para que me miren los neumáticos, exhaustivamente, me da igual si tienen que poner pesos nuevos, pero ya es inaguantable.

También añadir, que en junio pase la itv con 0 problemas, si tuviera algo la dirección, me lo hubieran echado hacia atrás (?) y hace poco, un mes justo le he cambiado los cuatro amortiguadores, se hubieran dado cuenta (?).

Ya seguiré contando, también acepto ideas.

Un saludo.

Arrass_c4 escribió:Buenas, mañana llevaré el coche a otro taller para que me miren los neumáticos, exhaustivamente, me da igual si tienen que poner pesos nuevos, pero ya es inaguantable.

También añadir, que en junio pase la itv con 0 problemas, si tuviera algo la dirección, me lo hubieran echado hacia atrás (?) y hace poco, un mes justo le he cambiado los cuatro amortiguadores, se hubieran dado cuenta (?).

Ya seguiré contando, también acepto ideas.

Un saludo.

Si, será mejor cortar por lo sano. Que te la vuelvan a equilibrar! con respecto a los nuevos amortiguadores... ¿cuáles has puesto? va más dura la suspensión que la de serie o sigue siendo una barca?????

c4 bluehdi de Junio 2015 con llanta 17, vibrava un poco a 120, segun que carretera --es cierto-- me dicen que hay esperar a asentar los neumaticos, entre que no salgo fuera, y los desplazamientos que hago no hay autopista, el caso que es que cansado de ello lo llevo a equilibrar estan bien 10 gramos en rudas tarsera derecha y delantera derecha, las otras bien, sigue vibrando, me ponen las delanteras atras y viceversa, vibra menos, pero de vez en cuando vibra un poco, hago un viaje , a la ida casi bien , a la vuelta de nuevo vibra, equilibro los delanteros en otro sitio 10 grs de margen en los dos, autopista y sigue vibrando un poco más

que puede ser?

mañana lo llevo a Citroën a ver que pasa, he comprado un coche nuevo y no tiene que vibrar ya contare

Bueno, hoy he estado en el S.O para que me activaran el aux (por la patilla jijiji) y les he comentado el tema...

Cual a sido mi sorpresa? Sólo había una a 0!! Todas las demás a 10-15, total...las han equilibrado delante mío a 0-0 y ya esta solucionado.
conclusión, lo barato sale caro...ahora que hago? Me voy al feuvert y se la lío? O ya no vuelvo más? La verdad que me han desilusiónado bastante...

Un saludo.

Arrass_c4 escribió:Bueno, hoy he estado en el S.O para que me activaran el aux (por la patilla jijiji) y les he comentado el tema...

Cual a sido mi sorpresa? Sólo había una a 0!! Todas las demás a 10-15, total...las han equilibrado delante mío a 0-0 y ya esta solucionado.
conclusión, lo barato sale caro...ahora que hago? Me voy al feuvert y se la lío? O ya no vuelvo más? La verdad que me han desilusiónado bastante...

Un saludo.

Yo lo tendría claro... la liaría!!! cómo mínimo debes de ir a exponerle tu caso y a explicarle la publicidad que le vas a hacer.