C4atreros.es

Hola a todos.

Mi Picasso tiene 134.000km creo que nunca se le ha cambiado la correa de distribucion. Digo creo porque la compré en el 2013 con 85.000 kilometros.

La caja de cambios me da fallos de vez en cuando. aparece FALLO EN LA CAJA DE CAMBIOS en el display y a veces no entran las marchas. y ahora cuando está fría hace un ruido tremendo el motor.. Hoy incluso se me ha llegado a calar y es AUTOMÁTICA!!!

Voy a llevarla al taller y preguntar pero me da un miedo horrible! Me da a mi que me van a soplar un pñastizal.

Algún consejo?

Cuanto puede costar cambiar la bomba del agua y la correa de distribucion?

Porque espero que no haya que cambiar también la caja de cambios.

En principio to intentaría estar tranquilo, aunque se que es difícil. Las cajas CMP llevan actuadores, software, y un monton de cosas que pueden fallar sin tener q cambiar la caja. Lo del ruido de motor en frio si que lo haría mirar también.

Se te ha calado porque NO ES AUTOMATICA. CMP es un cambio manual pilotado. Es un cambio manual normal, accionado por un "enano" electrónico que no ves, que pisa el embrague y cambiar las marchas por ti. Pero hay embrague, y se puede calar si el enano no maneja bien el embrague, o si el embrague esta fallando.

Agradezco mucho tu mensaje.

Me da miedo la verdad porque lo llevé hace 2 meses a la Citroen de García Noblejas y no me supieron decir nada acerca del fallo de la caja de cambios. Y me hablaban de una reparación de unos 3000 euros

por otro lado lo que creo que suena es la correa de distribución, que igual hay que ir pensando en cambiarla.

Y la centralita funciona cuando quiere, porque hay dias que el GPS funciona, el cargador sale otro aviso de que no lo reconoce y el mp3 tampoco lee así que yo creo que la centralita se ha vuelto loca...

Un taller en madrid donde sepan lo que hacen??? Alguien me recomienda?

Mal rollo si se cala.
Tu problema si no es de tele carga y o aprendizaje diria que es de embrague y volante motor.

En Madrid, la central de citroen esta en doctor esquerdo

La correa cambiala o te quedaras sin coche

Lo de la cmp, algún problema tiene, pero lo de 3000 euros es que esta pensando en cambiar la caja, y eso es muy raro que el problema llegue a ese nivel. A mi me huele mas a embrague o a algún problema de software de la caja CMP, pero no a la propia caja

mañana voy a un Midas a cambiar la correa de distribucion porque hace un ruido horrible. Y no creo que el motor se haya roto. Tiene pinta de ser la correa.

y lo de la caja de cambios tiene que ser error de software seguro porque la centralita tambien funciona cuando quiere.

ésta semana intentaré llevarlo a Doctor Esquerdo.

Os voy contando. Muchas Gracias por el interés.

Espero que estes equivocado y que se ruido no sea de la correa de distribución, porque si no....

Espero que sea la de accesorios que patine, o algo asi. Pero me da un pelin de miedo, yo en noviembre tire un coche a la basura por rotura de correa. Asi como suena. Bueno, lo arregle y lo vendi para recuperar la pasta, pero ya no lo tengo.

El ruido era del taco motor!
Y probablemente la caja de cambios haya que revisar los niveles y con eso listo!

DavidGarcia escribió:El ruido era del taco motor!
Y probablemente la caja de cambios haya que revisar los niveles y con eso listo!

Aprovecha y cambia la valvulina y aceite del accionador.
Con soportes nuevos, vas a notar el coche como nuevo.

Hola amigos c4atreros!
mi pikachu es la misma, C4 Picasso 2.0 HDI 136cv CMP exclusive, la correa de distribucion no se cambia a los 180.000 o 240.000 km?

marcepikachu escribió:Hola amigos c4atreros!
mi pikachu es la misma, C4 Picasso 2.0 HDI 136cv CMP exclusive, la correa de distribucion no se cambia a los 180.000 o 240.000 km?

A mi C4 normal 2010, se la cambiaron a los 100.000kms que es cuando lo compre, ahora tengo también un C5 2012 con 135.000kms y me dijeron en la Citröen que se cambia a los 180.000kms pero eso a mi me parece una burrada... Como se rompiera iba a ser bueno...