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josemi_23 escribió:No me creo que este toda la caja rota, a no ser que tuvieras la averia que tuve yo y dejaras pasar el tiempo. El riesgo de mi averia era que se le salieran las bolas al rodamiento de la caja que estaba ko y se esparciera por toda la caja dejandola inservible. Aun asi hay piezas de tu cambio que no tienen pq estar rotas como por ej el accionador.
Te dieron presupuesto? Que te cambiaban segun ellos?
gusta40 escribió:Por lo que el costo total ha sido, embrague 1000€, caja de cambio reparación, completa, desmontar y montar, 1150€, y dos amortiguadores delanteros bilstein B4, 200€, ni se parece el resultado a lo que me pedían, sin amortiguadores, jejeje que chorizos la leche!!
charlyman escribió:Tambien podias haber comprado una de desguace. En citroen se flipan mucho con el precio de las piezas y manos de obra. Se creen que son ferraris.
joele270 escribió:gusta40 escribió:Por lo que el costo total ha sido, embrague 1000€, caja de cambio reparación, completa, desmontar y montar, 1150€, y dos amortiguadores delanteros bilstein B4, 200€, ni se parece el resultado a lo que me pedían, sin amortiguadores, jejeje que chorizos la leche!!
Me alegro compi!! Al final la cosa no ha salido tan mal como se veía.
Qué tal los Blistein B4? Jajaja, notas cambio?
gusta40 escribió:joele270 escribió:gusta40 escribió:Por lo que el costo total ha sido, embrague 1000€, caja de cambio reparación, completa, desmontar y montar, 1150€, y dos amortiguadores delanteros bilstein B4, 200€, ni se parece el resultado a lo que me pedían, sin amortiguadores, jejeje que chorizos la leche!!
Me alegro compi!! Al final la cosa no ha salido tan mal como se veía.
Qué tal los Blistein B4? Jajaja, notas cambio?
La verdad que muy contento con todo, va como de nueva, y los amortiguadores otro mundo, sin tener una dureza deportiva, se nota que sujeta el morro a la carretera, bueno ahora toca cambiar ruedas y así término el añito completo, jejeje...
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