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Perdón....le quería mandarle un privado a Palmero....

Un par de colegas ya lo han comentado y no parece que se les haga demasiado caso, en consecuencia he de insistir en ello. Se tratra de efectuar una telecarga y aprendizaje posterior, naturalmente en el concesionario oficial. El cambio antes y después suele ser espectacular, los tirones se dulcifican, los saltos al cambiar y los ruidos "clock" a pocas vueltas casi desaparecen, etc. etc. En mi caso la mejora fue notable, aunque naturalmente el sistema de embrague pilotado sigue estando a años luz de los nuevos sistemas de doble embrague y otros. Tampoco se puede pedir peras al olmo, pero vale la pena hacerlo.

Saludos