C4atreros.es

Buenas chicos, abro este hilo para pedir consejo sobre todo, tengo un c4 grand picasso de 2008, la verdad que no me a dado problemas muy gordos, lo más fue la egr, ahora a empezado a silbar el turbo, me comentan en el taller que lo mismo me dura dos días días años, no se que hacer, si cambiárselo o dejarlo así hasta que muera y junilarlo, la verdad me daría pena, tiene casi los 200mil km y no se cuanto me podría costar el turbo, que me recomendáis??? Ayuda porfa!!!

Yo no se mucho de mecánica, pero me sonaba jaber visto algún video de YouTube que arreglaban turbos y me sonaba que era malo el silbido, he buscado peeo no encuentro el video, pero me he encontrado esto por Internet.

El Turbo Silba
Si el turbo silba es una mala señal, lo hace tanto al acelerar como al soltar el acelerador. Cuando silba es porque las aspas tocan las caracolas del turbo y se rompen. Si se rompen y se quedan en el sitio no es la peor situación, lo más grave es cuando los trozos entran por el sistema de admisión y acaban dentro del motor rompiendo pistones y cilindros ya que esto provoca que le motor se rompa.

Recuerda que si el coche hace este peculiar ruido llama a la grúa y arregla la avería antes de que sea demasiado tarde.

Gracias por contestar, en el taller me dijeron esta mañana que me podia durar años o dias... e pedido presupuesto a ver que me cuentan, aun que e estado pensando en apañarme el recambio y cambiarlo yo directamente... pero no se, estoy un poco indeciso y preocupado a la vez

Si suena a ambulancia ese turbo está tocado. A mí empezó así y en 10.000 km sonaba a chicharra.
Seguramente la chupona del cárter esté taponada y entonces por llevarle menos presión de aceite habrá cogido holgura.
Después tras cambiar el turbo me pusieron uno de intercambio, el cual va muy bien ya que lo gasta aceite, y el coche a mi parecer no ha perdido potencia, pero silba un poco. No es alarmante mientras sea agudo el silbido, pero si es grave o ambulancia mal asunto.


Saludos

Buenas de nuevo, después de muchos calentamientos de cabeza e decidido no gastarme ni un duro más más la picasso.... en un año llevo embrague, alternador, egr y ahora el turbo entre otras averías como clima, cierre centralizado y tal.... e decidido jubilarla ya que ya no me sale rentable y el mismo taller no me aconseja echarle más dineros ya que también tiene el escape tocado.... muchas gracias por todo a todos! Seguire por aquí por si puedo ayudar en algo!