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por Maykel » Lun Sep 10, 2007 5:23 am
Hola me gustaria saber si los muelles de los amortiguadores son los mismo del C4 normal. es que para mi gusto es un pelin alto el 5 plazas, jeje.. siempre me ha gustado la deportividad y aunque sea monovolumen el picasso tiene su linea deportiva.
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por a100rouge » Lun Sep 10, 2007 5:52 am
Pesa mas, por lo que no son igual.
La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido!!!!
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por Maykel » Lun Sep 10, 2007 23:56 pm
Enga gracias, es que me gustaria bajarlo unos 3 cm pa que queden mejor las 18" que me quiero pillar. weno thank yuuu!!!
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por Maykel » Mar Sep 11, 2007 18:15 pm
Si lo se pero es el Sx,
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por TORRE87 » Mar Sep 11, 2007 18:23 pm
hola wenas,yo los he comprado ya los muelles,unos H&R y en esta marca x lo menos ba dependiendo tmbn de la cilindrada 1.7 acia abajo y superiores,bamos para los motores 2.0hdi y el 2.0 gasolina 140 y 180 un tipo
para el resto otro
salu2
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por TORRE87 » Mar Sep 11, 2007 18:25 pm
perdon kreo k m e confudido yo ablaba del C4
no se si vostros os referis a al picasso
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por CHEVRONCETTE » Dom Sep 30, 2007 20:32 pm
la suspension neumática trasera tambien se puede regular.
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por PINGUINOSL65 » Vie Oct 05, 2007 10:08 am
CHEVRONCETTE escribió:la suspension neumática trasera tambien se puede regular.
Para circular NO!!!....solo para carga o descarga,vamos en parado!!
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por CHEVRONCETTE » Mar Nov 13, 2007 23:53 pm
me refiero en taller...
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por lagar » Sab Nov 17, 2007 16:52 pm
Como y en donde???? yo soy de madrid!!
ser ESPAÑOL no es una EXCUSA,es una RESPONSABILIDAD.
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por CHEVRONCETTE » Sab Nov 17, 2007 17:14 pm
No conozco ninguno en concreto, pero en cualquiera que se dedique a preparaciones. La mecanica no tiene secretos, solo hay que trabajarla...Desde luego en Concesionarios Oficiales nunca te van a modificar nada.
Como cualquier suspension, es modificable tanto en dureza como en recorrido.
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