4300k o 6000k

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4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Mié Mar 08, 2017 22:27 pm

Hola buenas llevo varios dias pensando en cambiar las lamparas xenon de mi c4 picasso pero me surgen muchas dudas
Cuales pongo,que me recomendais 4300k o 6000k teniendo en cuenta que vivo en el norte?alguno que me cuente sensaciones o experiencia?gracias
Saludos
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Re: 4300k o 6000k

Notapor joele270 » Mié Mar 08, 2017 23:05 pm

4300k son aproximadamente las que trae de origen, están entre blancas y amarillas.

Las 6000K son blanco puro tirando para azul, estas son mucho más bonitas y tienen mejor apariencia.

Yo sin duda ponía las 6000.

Ya que tuviera yo la suerte de plantearme esa pregunta jajajaja pero no llevo xenón.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor PuMuKi22 » Mié Mar 08, 2017 23:17 pm

4300 llevas de serie, valora si te era suficiente, 6000 es mas azul que blanco quedate con el rango 5000-5500 si lo quieres blanco
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Jue Mar 09, 2017 1:42 am

No encuentro de 5000k o 5500k x ningun lado a buen precio
Recomendaciones?
Tipo de bombilla es ds1 no?estoy en lo correcto no?al ser bixenon esto da igual no?
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Re: 4300k o 6000k

Notapor PuMuKi22 » Jue Mar 09, 2017 1:56 am

AsierJimeno escribió:No encuentro de 5000k o 5500k x ningun lado a buen precio
Recomendaciones?
Tipo de bombilla es ds1 no?estoy en lo correcto no?al ser bixenon esto da igual no?

¿Que entiendes por buen precio? Una buena bombilla de xenon original rondan los 90 cada una
Si, son d1s
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Jue Mar 09, 2017 12:05 pm

Relacion calidad precio
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Jue Mar 09, 2017 22:32 pm

Nadie me puede aconsejar?
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Re: 4300k o 6000k

Notapor Fedepolito81 » Vie Mar 10, 2017 2:12 am

Yo en mi anterior auto tenía 4300K, prefiero ese tipo de color porque pasa mas por original, mas ahí ustedes en españa que son muy exigentes con esas cosas.

No vas a tener problemas con 6000K?

Saludos
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Re: 4300k o 6000k

Notapor David61622 » Vie Mar 10, 2017 5:29 am

Aparte de mi c4 Picasso tengo un vw golf hace 3 días monte unas de 6000k, no te lo pienses,monta esas, son más caras si, pero le da otro aspecto al coche y se me para mi gusto mucho mejor!! Trabajo en la sierra y paso por muchas carreteras oscuras y se ve muy bien, espero haberte ayudado!!! Un saludo
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Lun Mar 13, 2017 15:35 pm

Mas sugerencias?opiniones de kien haya probado los de 6000k?en todas las condiciones claro
Saludos :bonk:
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Re: 4300k o 6000k

Notapor joele270 » Lun Mar 13, 2017 17:14 pm

AsierJimeno escribió:Mas sugerencias?opiniones de kien haya probado los de 6000k?en todas las condiciones claro
Saludos :bonk:

Te la hemos recomendado la mayoría... Por algo será, no?

Dan muy buena imagen al coche, el color de la luz es muy bonito y alumbran bien en todas las circunstancias... Algo más? Jajaja

Te lo digo por que un familiar las lleva en un A3.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor coldmind » Lun Mar 13, 2017 19:04 pm

¿4300k no es el máximo permitido?
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Lun Mar 13, 2017 19:27 pm

Joele creo k de las de 6000k solo has opinado tu y no ha sido una opinion probada x ti sino que tu comentario ha sido mas de estetica que de resultados
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Re: 4300k o 6000k

Notapor joele270 » Lun Mar 13, 2017 19:55 pm

AsierJimeno escribió:Joele creo k de las de 6000k solo has opinado tu y no ha sido una opinion probada x ti sino que tu comentario ha sido mas de estetica que de resultados

Hay otro compi llamado David que también te las recomendó.

Yo si las he probado y bastante en un A3 y como te he dicho, quedan muy bien estéticamente, alumbran muy bien en todo tipo de ocasiones y el color de la luz que se aprecia es muy bonito

Pero si te gustan las que lleva... Ponlas, también son blancas y se ven muy bien. Ya sabes, cada uno tiene sus gustos jaja

Joel + E270 = joele270 jajaja
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Re: 4300k o 6000k

Notapor PuMuKi22 » Lun Mar 13, 2017 20:07 pm

lo mejor lo tienes en 5500k pero si tanta duda tienes pon las de serie y listo, hasta que se te han fundido no parece que echaras en falta mas
si sabes montar las bombillas tu mismo por unos 200€ tienes unas buenas bombillas originales y no replicas o chinas

coldmind escribió:¿4300k no es el máximo permitido?

si mal no recuerdo, era 4300k en halogenos y 6000k en xenon pero no estoy del todo seguro ahora
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AlfredoP » Lun Mar 13, 2017 20:28 pm

4300K, amarilla es mucho mejor en lluvia y con tiempo adverso de niebla frecuente, la luz amarilla no se la come el agua en la calzada y se ven mejor las líneas y señales en esas condiciones. La 6000 K son mejores con buen tiempo, más luz, reflejan más las señales y mejor iluminación en la calzada con buen tiempo.
Ya te he comentado las diferencias y ahora debes decidir en que condiciones te vas a mover conduciendo con regularidad, lo demás son palos a ciegas sin valor científico, solo sensaciones y gustos particulares de cada persona. Lee si tienes dudas algo de luminotecnia y piensa el porqué algunos países de más al norte usan lámparas amarillas.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor coldmind » Lun Mar 13, 2017 20:51 pm

Creo que todos los xenon de origen son 4300k, por lo menos los que conozco, citroen, bmw y audi. No sé si por un tema legal o porque son las que mejor iluminan, pero a mi me huele a tema legal.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor joele270 » Lun Mar 13, 2017 23:03 pm

AlfredoP escribió:4300K, amarilla es mucho mejor en lluvia y con tiempo adverso de niebla frecuente, la luz amarilla no se la come el agua en la calzada y se ven mejor las líneas y señales en esas condiciones. La 6000 K son mejores con buen tiempo, más luz, reflejan más las señales y mejor iluminación en la calzada con buen tiempo.
Ya te he comentado las diferencias y ahora debes decidir en que condiciones te vas a mover conduciendo con regularidad, lo demás son palos a ciegas sin valor científico, solo sensaciones y gustos particulares de cada persona. Lee si tienes dudas algo de luminotecnia y piensa el porqué algunos países de más al norte usan lámparas amarillas.

Entonces, por que los nuevos Mercedes tales como el nuevo Clase E llevan 5.500K ?? Iluminará mal?? Es un Mercedes... Pues menuda luz tiran por autovía cuando me adelantan.. tela.

Luego pasa un A5 con 4.300 y "vale" no se ve mal, pero ni punto de comparación de iluminación...
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AlfredoP » Lun Mar 13, 2017 23:23 pm

joele270 escribió:
AlfredoP escribió:4300K, amarilla es mucho mejor en lluvia y con tiempo adverso de niebla frecuente, la luz amarilla no se la come el agua en la calzada y se ven mejor las líneas y señales en esas condiciones. La 6000 K son mejores con buen tiempo, más luz, reflejan más las señales y mejor iluminación en la calzada con buen tiempo.
Ya te he comentado las diferencias y ahora debes decidir en que condiciones te vas a mover conduciendo con regularidad, lo demás son palos a ciegas sin valor científico, solo sensaciones y gustos particulares de cada persona. Lee si tienes dudas algo de luminotecnia y piensa el porqué algunos países de más al norte usan lámparas amarillas.

Entonces, por que los nuevos Mercedes tales como el nuevo Clase E llevan 5.500K ?? Iluminará mal?? Es un Mercedes... Pues menuda luz tiran por autovía cuando me adelantan.. tela.

Luego pasa un A5 con 4.300 y "vale" no se ve mal, pero ni punto de comparación de iluminación...



Las ópticas juegan un papel fundamental y activo en la forma de dar el haz de iluminación, el comparar diferentes autos no sirve para comparar una lámpara con otra, solo sirve en el mismo auto y con la misma óptica.
Repito, la luz amarilla por su espectro ataca mejor las condiciones adversas de climatología y la luz más blanca es mejor en buen tiempo, lo que los demás aprecien son apreciaciones personales que en ello no hay nada escrito.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor visvis » Lun Mar 13, 2017 23:53 pm

buenas

viviendo por el norte yo pondria unas de 4300K

tambien depende del tipo de asfalto de las carreteras por donde te muevas

yo te hablo desde mi experiencia personal, no tengo un picasso, el mio es un C4 de 2006 y vivo en Granada

cuando cambie a bixenon, los faros traian bombillas DS1 de 4300 k y la verdad que el cambio de halogenas a xenon fue brutal

al tiempo cambie las DS1 de 4300k a 6000K (luz muchisimo mas blanca) y note bastante diferencia, con buen tiempo son una pasada, perooooooooooo, siempre hay un pero, con la carretera mojada ves bastante menos y depende del tipo de asfalto de la carretera y de la pintura de las lineas, puedes llegar a no ver un carajo ( me pasa en una carretera que reasfaltaron y cuando llueve por alli tengo que ir a 20, no veo un carajo)

Cierto es que esteticamente quedan mejor las 6000K que las 4300K.

Tambien es cierto que al principio alumbran mucho mas que pasados unos años de uso, yo las cambie en enero despues de la ITV y note mas iluminacion con las bombillas nuevas, y no las tenia fundidas, solo que tenia otro juego sin utilizar y las probe.

tienes que valorar todas las posibilidades.

espero que te valga
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Re: 4300k o 6000k

Notapor josemi_23 » Mar Mar 14, 2017 0:41 am

Los faros led y los mstrix son de por lo menos 5500 k y alumbran de lujo, pero como dice alfredo la óptica influye.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Mar Mar 14, 2017 12:58 pm

Pondre de 5000k
Gracias a todos por la ayuda
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Re: 4300k o 6000k

Notapor David61622 » Mié Mar 15, 2017 5:13 am

AsierJimeno escribió:Pondre de 5000k
Gracias a todos por la ayuda

Si pruebas las de 6000k no querrás otras. Jeje un saludo
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Re: 4300k o 6000k

Notapor grangrisley » Mié Mar 15, 2017 16:23 pm

Yo he puesto las OSRAM Cool Blue Intense 5500-6000 y van muy bien. La luz es blanca, sólo algo azulada en el momento del encendido.
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Re: 4300k o 6000k

Notapor AsierJimeno » Mié Mar 15, 2017 22:37 pm

Si pero con 6000k se perdera vision en malas condiciones
Otro tema ,es muy dificil cambiar las bombillas?
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