C4atreros.es

Pues bien, ya tengo el C4 CMP Gris Fer en el conce, esperando a que se terminen los papeleos de seguro, prestamo, matriculacion y demas.

Os queria comentar una duda: Cuando fui a verlo lo arranqué, estuve mirandolo y tal, y me di cuenta de que tiene un sonido "electrico" siempre el coche, cuando muevo el volante se agudiza mas aun el sonido.

El comercial me dijo que era por la direccion asistida, que era diferente a los coches antiguos y siempre estaba como encendida, de ahi que tuviese ese sonido.

Tengo un coche antiguo (10 años) y no tiene ningun tipo de sonido de esa clase, os pasa a vosotros?

Ahh otra cosa, el coche cuando lo encendí tenia 47 kms, es normal para un coche nuevo?

Que ganas de que me lo den!

Pues el tema de ruiditos es normal cuando cambiamos de burra...hasta que te acostumbres y ni los notas.
Y los 47 km son porque ese coche viene de otro concesionario, que se lo han cedido (para ti) y a venido rodando y no en grua.

CHEVRONCETTE escribió:Pues el tema de ruiditos es normal cuando cambiamos de burra...hasta que te acostumbres y ni los notas.
Y los 47 km son porque ese coche viene de otro concesionario, que se lo han cedido (para ti) y a venido rodando y no en grua.

Todo cierto Chevroncette, lo de los kilometros es por ese motivo pq el mio tb tenia pq venis de otro conce, en cuanto a lo del ruido electrico es pq la direccion asistida es electrica variable y no hidraulica no como la de los otros coxes, asi q compi por eso no te preocupes pq es totalmente normal

Espero q no te tarden muxo en entregar tu c4atrin, bienvenido al foro y en cuanto lo tengas fotillossssssss!!!!!!!

Exacto, como dicen los compañeros se trata de la dirección asistida electronica, y un detalle donde podras observarla bien, es que si el coche se te cala, seguiras teniendo dirección asistida.

Un saludo!

Yo tengo un C4 110 HDI, pero cuando el motor esta parado el volante es prácticamente imposible moverlo, alguien puede explicar mejor lo de la dirección eléctrica????

Jua21228 escribió:Yo tengo un C4 110 HDI, pero cuando el motor esta parado el volante es prácticamente imposible moverlo, alguien puede explicar mejor lo de la dirección eléctrica????

Creo que eso le pasa a casi todos los coches "modernos". Igual que el freno, que casi no frena el coche cuando esta el motor parado, es porque todo esta gestionado electronicamente y al no estar encendido el motor pues la electronica no funciona. Asi, la direccion no es asistida, el freno no ira como debe de ir, etc...

Otra consulta os queria hacer, me han dicho que me regalan 1 extra para el coche, estoy entre el apoyacodos y la conexion usb.

Cual cogeriais vosotros? Algun otro extra asi por el mismo precio que valga la pena?

BLADE escribió:Exacto, como dicen los compañeros se trata de la dirección asistida electronica, y un detalle donde podras observarla bien, es que si el coche se te cala, seguiras teniendo dirección asistida.

Un saludo!

Nunca se me calará el coche... no porque sea muy bueno conduciendo, sino porque es CMP jejej

apoya codos sin dudarlo, el usb vale mas barato

Si no es el apoyacodos original que traen los altos de gama me pillaria la conexion USB. Apoyacodos te puedes encontrar en la industria auxiliar y en algunos desguaces.

+1 con RULO!

Alexac4 escribió:apoya codos sin dudarlo, el usb vale mas barato

No sé cuanto saldrá el apoyacodos, pero la conexion usb cuesta 184.28 euros...

Sobre los 300€ en la citroen montado por ellos. Han de cambiar toda la consola central donde se encuentra el freno de mano...etc!

Si le puedes pedir el usb box mejor k mejor

juanfcopolo escribió:Sobre los 300€ en la citroen montado por ellos. Han de cambiar toda la consola central donde se encuentra el freno de mano...etc!

Uf... pues ahora me pones en duda.

Yo tenia claro que queria el apoyacodos, pero claro, pensandolo mejor, al ser el coche automatico pocas veces voy a tener que estar con la mano en la palanca, asi que seguramente me vaya a por el usb.

Si hecho en falta el apoyacodos, seguramente pueda conseguir uno de estos maluchos.