C4atreros.es

bueno,queria saber a cuanto habeis puesto vuestro cmp y si puede ser el 1.6hdi 110cv mejor,esque ayer iba picao con un amigo que tiene un cordoba 1.9tdi100cv y me iba a dejando atras y eso que ibamos a 120 y subiendo.el dejo de pisarle y yo segui y cuesta abajo solo llegue a coger 181 aprox. en 6ª esta claro pero me parece un poco castaña no? que solo coja eso y encima cuesta abajo...espero vuestras respuestas un saludo

no hagas eso, no te piques, si quieres probar tu bolido busca una recta de autopista, pisale bien y mira hasta donde llega, te lo dice uno que ha tenido un accidente cuando era joven, hay personas que te quieren que sufriran si te pasa algo.

si un 19.tdi de esos podia contigo y una maxima de 181 creo ke tu coxe tiene algo mal bastante mal

Yo lo máximo que he cogido han sido 192 km/h, en una leve cuesta abajo, pero muy muy leve.

Decir que apenas noté que iba a esa velocidad, pero creo que fue más por las condiciones, una autopista vacía y una recta inmensa, con lo cual la sensación de velocidad es mínima.


Tengo un 1.6 HDi CMP.


Saludos!

superxsara escribió:no hagas eso, no te piques, si quieres probar tu bolido busca una recta de autopista, pisale bien y mira hasta donde llega, te lo dice uno que ha tenido un accidente cuando era joven, hay personas que te quieren que sufriran si te pasa algo.

si era por en la nacional1 cuando pasa a ser la m30 era todo en autopista 3 carriles y era en recta

XADE escribió:Yo lo máximo que he cogido han sido 192 km/h, en una leve cuesta abajo, pero muy muy leve.

Decir que apenas noté que iba a esa velocidad, pero creo que fue más por las condiciones, una autopista vacía y una recta inmensa, con lo cual la sensación de velocidad es mínima.


Tengo un 1.6 HDi CMP.


Saludos!

y que ibas en 5 hasta las 4 +o- y pasastes a 6ª??yo esque iba en 6ª y empezamos a acelerar y ahi es cuando me dejaba atras.y el boton "sport" no se si hara algo la cuestion esque suena distinto o me lo parece cuando esta puesto.xade soy de c. lineal

Asi como que no se puede........

Ten en cuenta que la 6º es solo desahogo y bajo consumo, no me extrañaria que pillase mas velocidad en 5º que en 6º, el boton sport para aut cambia a mas rpm y la transicion entre marchas es mas rapida

aa,lo de que la 6ª es para bajar consumo lo sabia pero supongo que la velocidad maxima del coche la cojera en 6ª no en 5ª,aunque en 5ª haya que apurarlo bien.entonces el boton sport para cambio manual no hace nada??

y que ibas en 5 hasta las 4 +o- y pasastes a 6ª??yo esque iba en 6ª y empezamos a acelerar y ahi es cuando me dejaba atras.y el boton "sport" no se si hara algo la cuestion esque suena distinto o me lo parece cuando esta puesto.xade soy de c. lineal

Pues creo recordar que iba en 6ª a unos 140-150, vi el tramo recto inmenso y vacío y segí pisándolo (no a fondo, pero casi, es por esto que creo que no redujo a 5ª (iba en automático)) y empezó a coger velocidad hasta que me di cuenta que llegué a 192 y a unos 500 metros había un coche en el carril derecho, frené ligeramente y pasé al coche, y ya no le subí de 140.

C. Lineal? joder, cojonudo, al ladito de mi barrio jeje, pues na, a ver si coincidimos en alguna kdd o algo, yo que se


Saludos!

c4 by BaDosS escribió:aa,lo de que la 6ª es para bajar consumo lo sabia pero supongo que la velocidad maxima del coche la cojera en 6ª no en 5ª,aunque en 5ª haya que apurarlo bien.entonces el boton sport para cambio manual no hace nada??

Sinceramente no lo se seguro, pero no tiene xq, perfectamente en 5º puede coger un coche mas velocidad que en 6º, y ademas el cmp tiene desarrollos mas largos que el manual 5 velocidades, por lo que no es comparable la 5º de cada uno

ya pero yo estoy hablando de los cmp,es de logica que el manual de 5 velocidades tenga desarrolos distintos por eso de que tienen una marcha menos.aun asi tendre que comprobarlo

si no recuerdo mal creo que fueron 196km/h en una pendiente bastante pronunciada, aunque daba mas pero venian curvas...

ufff, comento un poco tarde, jajaja, pero bueno, yo llegue a cojer con el mio, 1.6 16v 110 cmp 200km/h, cuesta abajo..creo que podia dar algo mas...pero tenia un coche delante y tuve que frenar y ya no le di otro achuchon mas...jaja

un saludo

primero: tranquilidad .

segundo: Mira tio, ami lo maximo que me a pillado el coche han sido los 202 km/h y un poco mas daba pero no quise por miedo a foto y porque tenia que frenar.

aparte el boton sport en cambio manual para nosotros (los cmp), es decir, dar el empujoncito para cambiar, cambia muxo mas rápido y notaras el tirón que pega, es acojonante jajaja!

en 2ª a 3000 cambia a 3ª, es cuando mas notas el empujón que da, al cambiar tan rapido de marcha...

El posible problema que dices de no pasar de 180, puede ser por llevar 6ªmarcha desde los 90km/h o x ahi, el coche llega muy ahogado, ya me ha pasado alguna que otra vez, aunque si lo dejas acaba subiendo a mas velocidad!

si esa era tu duda espero haberla solucionado

A 3.000 rpm??
Jajajajaja
6.000!
6.000!
6.000!


http://www.overstream.net/view.php?oid=uuinapr0m7un+

213 km/h...
en una recta sin nadie...
carretera privada.

jajajja carretera privada...jajajja tu tenias repro y egr anulada verdad??no esta mal de velocidad

c4 by BaDosS escribió:jajajja carretera privada...jajajja tu tenias repro y egr anulada verdad??no esta mal de velocidad

solo repro...
lo demas son todo las manos...

hombre si el coche no da mas de si,no da mas las manos ya te dan =

c4 by BaDosS escribió:hombre si el coche no da mas de si,no da mas las manos ya te dan =

jejejejejejej, en circuito 219km/h, con dos pasajeros...