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Una curiosidad, que no he encontrado en el manual, para arrancar el coche con el cambio pilotado este ,por supuesto que es necesario pisar el pedal del freno, ya que sino no arranca el coche y además ya te lo marca el testigo luminoso, hasta aquí todo ok.

Pero me he dado cuenta que para pasar de modo automático a manual no aparece el testigo de pisar el pedal del freno, y para pasar de automático o manual a la marcha atrás REVERSE, tampoco aparece el testigo de que haya que pisar el pedal del freno.

Deduzco que solo hay que pisar el pedal del freno para pasar de NEUTRO a cualquier otra .

¿esto es correcto?

porque yo ya me estoy acostumbrando a cuando cambio de automático a reverse no pisar el pedal del freno y me da la sensación de que no hay sufrimiento por parte del cambio.

repito es correcto ?

Yo siempre paso de A a R o viceversa con el freno pisado. Básicamente el CMP es como un manual pero que cambia y maneja el embrague él sólo. En un cambio manual no es necesario tener pisado el freno para cambiar de 1ª a R, pues en el CMP tampoco ya que no "suelta el embrague" hasta que pisas el acelerador. Eso sí, si el coche no está totalmente parado puede "rascar".

redbird escribió:Yo siempre paso de A a R o viceversa con el freno pisado. Básicamente el CMP es como un manual pero que cambia y maneja el embrague él sólo. En un cambio manual no es necesario tener pisado el freno para cambiar de 1ª a R, pues en el CMP tampoco ya que no "suelta el embrague" hasta que pisas el acelerador. Eso sí, si el coche no está totalmente parado puede "rascar".

Entonces con el coche parado, no hace falta pisar el freno, más que de N a A o de N a R
this is correct ?

forocitroen escribió:Entonces con el coche parado, no hace falta pisar el freno, más que de N a A o de N a R
this is correct ?

Creo que ni para eso. De hecho, para ir de A a R se pasa por N

gracias redbird ahora me queda algo más claro, es que no he llevado nunca automático y no queria dañar alguna pieza sin antes pisar el pedal de freno.

De nada. De todas formas yo prefiero pisarlo, al fin y al cabo no cuesta nada y te aseguras tener el coche totalmente parado, pero vamos, que si no se pisa tampoco pasa nada.