Arrancar coche con CMP

[sssas]

Hola me podrias explicar paso a paso como se arranca un coche con cambio CMP.
Y para cambiar de marcha si lo haces manual tienes que parar de acelerar?

[elde]

abres el coche
te acomodas
te pones el cinturon
pones el contacto
pisas el freno
la palanca en N
y


no tengo CMP, pero no me elivocare de mucho, ademas si te saltas algun paso la pantalla te lo dice (no se si todas)

lo otro decirte ke no tienes ke dejar de acelerar en ningun momento.

[billygo]

Arrancas con la palanca en N, pisas el freno, pones la A (de automático) o la M (de manual), sueltas freno y aceleras. Nada más.

cuando cambias de 1ª a 2ª siempre conviene soltar un pelín el acelerador para no notar una pequeña sacudida (muy pequeñita), para marchas más altas ni te enteras.

Saludos.

[sssas]

gracias
una cosa tienes que soltar el freno i acelerar a la vez o puedes soltar el freno i al rato "es decir unos segundos" acelerar.
Quando quieres parar vas frenando i quando esta quieto el solo se pone en punto mueto?

[billygo]

El CMP tiene un asistente "en cuestas" por lo que si el coche está en una cuesta inclinada y tienes que salir de ella, él solito deja el freno pisado unos segundos para que te de tiempo a pisar el acelerador y salir tranquilito. Una vez pises el acelerador el freno se desactiva y el coche sale como un campeón.

Y efectivamente, cuando te acercas a un semáforo y paras el coche, él solito pone el punto muerto. Simplemente dejas el freno pisado y esperas a que se ponga verde el semáforo, una vez verde sueltas el freno y aceleras.

También puedes cambiar a punto muerto (N) con la palanca y soltar el freno

pd: echa un ojo a éste post http://c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=3155

Saludos.

[ogutierr]

Creo que lo que pregunta es que si el coche tiende a andar "solo" y hay que frenarlo hasta que queramos acelerar nosotros. Como si fuera un automatico de variador. Me equivoco? Si es eso lo que preguntabas, no hace falta. El coche tiene embrague y lo usa el solito. Asi pues no tenemos que frenarlo ni nada raro. Tu solo arrancas pisando freno y con la N en el cambio y luego ya aceleras y frenas tal cual, sin preocuparse en si se va a calar ni nada parecido.
Espero haberlo aclarado