fallo aire acondicionado

[paquito5]

al poner el aire acondicionado aunque lo ponga a 16 grados sale aire caliente mi citroen es un c4 vti tonic , sabeis que le pueede pasar . un saludo

[donielo23]

As mirado si tiene carga..
Ve algún taller y que te miren la carga, me paso lo mismo y no tenia carga de gas.

[C4-TU5JP4]

arregle uno de estos hace poco es un pieza de 40 euros que va donde el radiador como una resistencia , si es ese fallo no te funciona el clima ni los ventiladores , pruebalo y revisa que funcionen si no funcionan ya tienes el problema .
Tambien hubo una campaña de cajas de agua que salen defectuosas y deja de ir el clima tambien y han sacado la mejorada . esperemos que sea la primera sino sufrira el bolsillo .

[paquito5]

cuando dices los ventiladores te refieres al del radiador, es que creo que no va

[C4-TU5JP4]

si , los ventiladores del radiador si no encienden hay tieners el fallo

[paquito5]

ayer en la citoren me dijeron que es como una centralita que se le ha ido que esta en el radiador y por eso no funciona ni el aire ni el ventilador vale 38 e mas reprogramarla y mano de obra se pone en 109 euros. un pa ston y lo mas mosqueante el coche tiene tres años justos y 6000 km le dije si era normal y se callaron

[C4-TU5JP4]

yo de ti la compraba y la cambias tu , lleva un tornillo pero tienes que quitar todos los plásticos de abajo y te sale es un resistencia pero de centralita poco .

[paquito5]

al final me la han arreglado en la citroen porque decian que tenian que configurarla y demas total 97 euros la broma y el coche res años justos y 6000 km

[MarcosC4P]

No hay que reprogramar nada, he cambiado unas cuantas

[C4-TU5JP4]

es el rele del grupo motopropulsor de los ventilador que porcierto hay un bulletin sobre eso

[pikaseto]

Buenas ,se que el hilo es antiguo pero acabo de sacar del taller mi c4 gran Picasso con el mismo problema, cuando compre el coche va a hacer ahora 3 añitos y con 34.000km siempre que paraba el coche sonaban los ventiladores un minutillo y se apagaban, e de decir que al principio estaba mosqueado pero viendo en el foro resulta que era normal,de un tiempo para aquí dejo de hacerlo,ingenuo yo pensaba que ya habia hecho el rodaje y no tenia que hacerlo mas y más todavía cuando apenas soy de usar el clima, lo pongo muy pero que muy poquito, pero estos calores que hemos tenido en el norte estos días no me ha quedado otra y cual a sido mi sorpresa...que al ir al taller y cambiarle una electro no sé qué. ..que sera la pieza que decis...tatatachan...los ventiladores vuelven a funcionar..sorpresa...asi que nada visto lo visto si es la pieza que decis y habia una nota interna..pues para variar me a tocado, bueno ya esta solucionado pero es bueno saber que se puede cambiar sin ir al taller, al compi que dice que ha cambiado unas cuantas...sabes si se suelen fastidiar con facilidad?
Un saludo y gracias.

[wiliangualas]

Lo que si que hay que hacer es un buen uso de funcionamiento....y me explico.
Estoy seguro que muchos no apagan el aire o el climatizador antes de parar el coche. Y es conveniente antes de darte al boton de stop que apaguemos primero el clima.
Ya lo pondremos en funcionamiento cuando volvamos arrancar con el vehiculo....es un error dejarlo conectado.

[joele270]

Lo que si que hay que hacer es un buen uso de funcionamiento....y me explico.
Estoy seguro que muchos no apagan el aire o el climatizador antes de parar el coche. Y es conveniente antes de darte al boton de stop que apaguemos primero el clima.
Ya lo pondremos en funcionamiento cuando volvamos arrancar con el vehiculo....es un error dejarlo conectado.

En estos coches ya no es necesario apagar el aire antes de pararlo, desconecta antes el compresor que se apaga el motor por lo que es lo mismo.

Al arrancarlo, igual, una vez arrancado el compresor se activa en unos 5 segundos aproximados.

[lybra333]

Lo que si que hay que hacer es un buen uso de funcionamiento....y me explico.
Estoy seguro que muchos no apagan el aire o el climatizador antes de parar el coche. Y es conveniente antes de darte al boton de stop que apaguemos primero el clima.
Ya lo pondremos en funcionamiento cuando volvamos arrancar con el vehiculo....es un error dejarlo conectado.

En estos coches ya no es necesario apagar el aire antes de pararlo, desconecta antes el compresor que se apaga el motor por lo que es lo mismo.

Al arrancarlo, igual, una vez arrancado el compresor se activa en unos 5 segundos aproximados.

Seguro? en el 508 cuando voy en auto y pongo AC oigo el clack del compresor y cuando lo pulso para quitar igual, lo investigare.
Todas formas es conveniente quitar el AC antes de llegar a destino 5 minutitos para que el sistema se descongele para entendernos y los ventiladortes vacien los conductos a la larga evitamos malos olores, bacaterias y demás de dejar la condensación en el sistema.

[joele270]

Lo que si que hay que hacer es un buen uso de funcionamiento....y me explico.
Estoy seguro que muchos no apagan el aire o el climatizador antes de parar el coche. Y es conveniente antes de darte al boton de stop que apaguemos primero el clima.
Ya lo pondremos en funcionamiento cuando volvamos arrancar con el vehiculo....es un error dejarlo conectado.

En estos coches ya no es necesario apagar el aire antes de pararlo, desconecta antes el compresor que se apaga el motor por lo que es lo mismo.

Al arrancarlo, igual, una vez arrancado el compresor se activa en unos 5 segundos aproximados.

Seguro? en el 508 cuando voy en auto y pongo AC oigo el clack del compresor y cuando lo pulso para quitar igual, lo investigare.
Todas formas es conveniente quitar el AC antes de llegar a destino 5 minutitos para que el sistema se descongele para entendernos y los ventiladortes vacien los conductos a la larga evitamos malos olores, bacaterias y demás de dejar la condensación en el sistema.

Te lo aseguro jajajaja,

[Narci]

Ostras, yo siempre apago el AC antes de apagar el motor, pero nunca 5 minutos antes. En fin, lo tendré en cuenta.

[josemi_23]

Ostras, yo siempre apago el AC antes de apagar el motor, pero nunca 5 minutos antes. En fin, lo tendré en cuenta.

Veo que hacemos lo mismo y no nos ha ido mal. Por tanto veo una tonteria apagarlo 5 min antes...
Me dijeron que no pasa nada si apagas el motor sin parar el compresor, lo he comprobado y es muy cierto ya que salta a los 5 segundos de haber arrancado el motor y no al dar el contacto como pasaba en mi 306 por ej.

Saludos

[joele270]

Ostras, yo siempre apago el AC antes de apagar el motor, pero nunca 5 minutos antes. En fin, lo tendré en cuenta.

Veo que hacemos lo mismo y no nos ha ido mal. Por tanto veo una tonteria apagarlo 5 min antes...
Me dijeron que no pasa nada si apagas el motor sin parar el compresor, lo he comprobado y es muy cierto ya que salta a los 5 segundos de haber arrancado el motor y no al dar el contacto como pasaba en mi 306 por ej.

Saludos

Vaya hombre jajajaja

[lizmark]

Eso de apagarlo antes... yo lo hago por costumbre pero en estos coches creo que no es necesario como comentan algunos compañeros. Sino el modo automático como lo haría????

Por cierto, 5 años acaba de hacer mi pika, y uso el clima muyyyy a menudo, lo raro es que yo baje una ventana. El climatizador es una de las mejores cosas que tiene este coche.

[coldmind]

Lo que si que hay que hacer es un buen uso de funcionamiento....y me explico.
Estoy seguro que muchos no apagan el aire o el climatizador antes de parar el coche. Y es conveniente antes de darte al boton de stop que apaguemos primero el clima.
Ya lo pondremos en funcionamiento cuando volvamos arrancar con el vehiculo....es un error dejarlo conectado.

No estaría mal que compartas con nosotros más información sobre esto.

[lybra333]

Ostras, yo siempre apago el AC antes de apagar el motor, pero nunca 5 minutos antes. En fin, lo tendré en cuenta.

Veo que hacemos lo mismo y no nos ha ido mal. Por tanto veo una tonteria apagarlo 5 min antes...
Me dijeron que no pasa nada si apagas el motor sin parar el compresor, lo he comprobado y es muy cierto ya que salta a los 5 segundos de haber arrancado el motor y no al dar el contacto como pasaba en mi 306 por ej.

Saludos

No va a estallar por no hacerlo como digo es para evitar olores si el conducto esta húmedo y se para el ventilador esa humedad con el calor es caldo de cultivo, si se apaga antes el aire la condensación con el ventilador-no apagarlos- hace que se sequen los conductos y evitas el problema,Pura química
http://www.diariomotor.com/2013/05/15/p ... -mi-coche/

[pikaseto]

El reportaje de diario motor esta bien, el problema de las nuevas picassos esque el olor no es de la acumulación de años, en mi caso y la de algun compi fue al principio, sin mas que todos los males que e tenido fueran sido asi.
Un saludo.

[chamberlain4]

Debes revisar si el aire acondicionado tiene el compresor en buen estado, llevalo a un taller para que lo revisen y asegurate si tiene gas o vibracion, a veces las tuberias se rompen o se hacen agujeros debido a la vibracion del aire acondicionado, si quieres ayuda con eso con el tema del taller puedes consultar aqui, capaz esta gente te ayude a resolver el problema, saludos